Jose Tortola

Creo que acabo de descubrir que no tengo un concepto claro... el MMI En el catálogo oficial del A5, el libreto que dan en los concesionarios, vienen dos extras: "Sistema de navegación con DVD que incluye MMI" y "Sistema de navegación que incluye MMI basic plus". De este último especifica que no está disponible en España. En ambos extras, da una descripción del sistema de navegación algo escueta, pero de lo que sí que no habla nada es del MMI. Sin embargo, al pasar de página y llegar a la que aparecen las radios, tanto en el "Equipo de radio Concert" como el "Equipo de radio Symphony", en sus descripciones dice " ... sistema de control MMI... ". ¿Esto qué significa?, ¿qué es el MMI?, o mejor dicho, ¿qué incluye el MMI que no lleven ya los equipos de radio que sí llevan sistema de control MMI?. Porque lo que sí que no he visto por ningún lado es el "MMI" a secas como extra. Creo que estoy un poco pez en esto... voy a ver si el buscador del foro me aporta algo de luz. Saludos.

¡Hola!. Muy bien equipado La verdad es que se agradece ir leyendo todo lo que han comentado ya por aquí otros usuarios, te ayuda a hacerte una idea más precisa de los detalles y sobre todo de las peculiaridades del manejo del coche. Por cierto, si no te pasaste ya, dedícale un rato al post de las fotos... Había algún rojo, no se si el misano. Pero, dese luego, hazlo a una distancia respetable del teclado, porque te aseguro que con ese hilo se acaba cayendo la baba... Saludos.

Volviendo al tema del hilo... hoy precisamente he vuelto a ver un Passat CC, me lo he cruzado un par de veces por la misma zona, por lo que supongo que es el mismo. Y es cierto que no veo demasiados, pero la verdad es que tampoco puedo decir que no haya visto ninguno, alguno que otro me he cruzado. Y no tiene mala pinta (lo dice uno que todavía lleva un Passat, esperando a que le fabriquen los cuatro aros...) Saludos.

El que yo he visto en el concesionario tiene asientos eléctricos, y es cierto que parece "cómodo" el sistema del pulsador que llevan los asientos delanteros para correrlos hacia adelante. Pero ahora que lo pienso, me surge una duda: alguien de los que teneis asientos eléctricos con memoria, ¿cuando con el pulsador echas para adelante el asiento, después recupera su posición o hay que volver a ajustarlo?. Saludos.

Gracias de nuevo por las respuestas. A mi también me gusta más lo de "decidido" que lo de "cabezota" que me llama la jefa... No, no es indiscrección preguntar cuanto me cuesta... 45.000 lereles. Saludos.

Bueno... no pretendía dejar a nadie sin palabras... Es sólo que soy bastante impulsivo y decidido. Bueno, "cabezota" que diría quien yo me sé... Es más, sigo expectante comentarios y sugerenicas de vosotros, que como usuarios sois expertos, podreis darme sobre la equipación y extras Saludos.

Madre de dios... Casi una hora de reloj me he dedicado a deleitarme con este hilo... y otra hora más que me estaría. Porque los coches son preciosos. Gracias a todos por compartir vuestras fotos. Ojalá no tarde demasiado la espera y pueda colgar pronto yo algunas del mío... Aunque eso si, ya aviso, yo soy un auténtico muñón haciendo fotos, y por aquí he visto mucho nivel, además de en los cochazos, en las fotografías. Saludos.

Yo también pensé lo mismo. Y viendo ahora las fotos, la verdad es que es bonito, pero no me bajo de la burra. Saludos.

solo 2000€? muy optimista. entre el 2.0TFSI (211) 6vel y el 2.0TFSI (211) 6vel Quattro, hay más de 4000€ de diferencia Ojalá sean solo 2.000... pero como dice cabfl, no me extrañaría nada que siguiese más la linea del resto de motorizaciones... Saludos.

Eso es mucho descuento... enhorabuena Saludos.

Pues la verdad es que el descuento que me han hecho no llega al 7% del precio que resulta en el configurador de la web de audi. Pero lo cierto es que yo ya iba "embalado" a por ese coche y tampoco miré tanto el descuento como el que en el contrato de compra me aceptasen la doble opción de entregar mi Passat a cambio o el contravalor de la tasación, y la mayor diferencia entre los concesionarios que miré fue la tasación del passat. Saludos.

Tal y como ya han comentado todos, el xenon es un extra. Y también soy de la opinión que es indispensable, sobre todo si vas a conducir por la noche. Y quizá para conducir por autovías no haga falta, pero si haces mucha carretera de montaña por la noche, mucha nacional o carreteras viradas, las luces adaptativas me parecen muy muy aconsejables. A mi ya me han salvado de "llevarme puesto" algún que otro alce. Saludos.

Muchas gracias a todos por la bienvenida Si, en principio la Symphony la he elegido por el cargador de 6 cd. Es cierto que con el lector de SD que ya trae tambien el Concert tienes un buen "arsenal" de música disponible, pero además de lo que cada día puedo cargar en la tarjeta, me gusta tener mis 4,2 Gb (lo que son unos 6 cd, más o menos) de "música incondicional" que siempre me acompaña. Quizá sea una tontería, pero lo cierto es que siempre que he cambiado de coche lo he hecho con una condición: no perder ni uno solo de los extras que me han gustado en el coche anterior, y en el Passat que tengo ahora el cargador de 6 cd me ha sido bastante útil en el porrón de km que hago al año. Muchas gracias por los comentarios Saludos.

No sé cómo irá en el A5 porque aún me queda una larga espera... Pero en el Passat me ha pasado eso mismo alguna vez si el sensor está obstruido, como cuando en los sensores delanteros llevas un mosquito-elefante XXL justo encima de uno de los sensores, o cuando llueve o el sensor tiene gotas de agua encima, puesto que al funcionar por ultrasonidos se ven afectados por cualquier cosa que les interfiera la señal. Saludos.

Hola. Preciosa máquina, las fotos muy buenas. Yo he encargado el mismo motor, y se agradece mucho leer tus opiniones Respecto a lo de los consumos, personalmente opino que haces bien haciéndole un buen rodaje, y por mi experiencia con otros motores los consumos se suelen moderar con el paso de los primeros 10.000km. Saludos.

Yo he encargado el A5 hace un mes, y entonces ya me "ofrecieron" la opción de esperarme "poco más de un mes" para poder pedir el 2.0 TDi. Saludos.

Lo primero es lo primero: hola a todos. Soy un recien aterrizado en estos lares. Y aunque estoy intentando leer tanto como puedo de lo mucho y muy bueno que hay escrito por aquí, creo que es debido el presentarse. Bueno, más que presentarme yo, presentar a la máquina que estoy esperando... A5 2.0 TFSi 180cv Negro Phantom Efecto Perla - Paquete deportivo S-Line interior - Tapicería S-Line tela-cuero con costuras en plata - Xenon plus - Faros adaptativos - Techo solar panorámico abatible - Parking System plus - Retrovisores exteriores abatibles, calefactables, posición automática antideslumbrante y memoria - Retrovisor interior posición automática antideslumbrante - Sistema de control de presión de neumáticos - Tornillos antirrobo - Asientos delanteros electricos con memoria - Fijaciones ISOFIX - Servotronic - Hold Assist - Alarma antirrobo - Tempomat - Advanced key - Radio Symphony - Audi Sound System - Preinstalación Bluetooth Y creo que no me olvido nada. En principio es la configuración que más me gustó, pero no sé si alguno de los extras no merece la pena realmente o si por el contrario se me puede haber olvidado alguno esencial. Y e ahí mi primera consulta popular... Se agradecen comentarios y sugerencias. El coche está pedido desde el 30 de septiembre, aunque en audiclass.com aparece el pedido todavía en su primera fase con fecha del 1 de octubre. Los del concesionario ya me advirtieron que la media de espera estaba cercana a los 5 ó 6 meses. Pero también me dijeron que últimamente las esperas se estaban reduciendo bastante, incluso en el A4 habían bajado a la mitad de espera que al principio de año... por lo que tengo los dedos cruzados para que no me toque demasiada espera, pero la verdad es que se me está haciendo eterna... (y sólo llevo un mes...) Este será mi cuarto coche (no es que tenga cuatro, es que antes ya tuve otros tres ). Es mi primer Audi, y aunque tengo que reconocer que yo siempre había sido incondicional de BMW, me he pasado a los cuatro aros por dos principales razones: mi actual coche es un Volkswagen Passat 2.0 TDi 140cv que tengo desde noviembre del 2006 y que me ha sorprendido y encantado tanto en rendimiento y calidad como en consumo y prestaciones, coche que me "introdujo" en el grupo VAG y con el que he quedado tan absolutamente contento y satisfecho que inclinó la balanza hacia este grupo. Pero la razón que me hizo definitivamente cambiar, fue sin duda alguna ver con mis propios ojos en A5, puesto que jamás en ninguna otra marca había visto nada que se pareciese con semejante precisión al coche de mis sueños . No obstante, esto último sólo puedo afirmarlo por ahora respecto a imagen y aspectos de diseño, puesto que yo siempre había sido usuario de vehículos diesel y no conozco nada (como usuario) de los motores TFSi. Y por eso y por intentar hacerme la espera lo más llevadera posible, es por lo que estoy intentando tanto leer todo lo que pueda sobre este magnífico coche como conocer todas las opiniones posibles de los que ya sois usuarios del mismo. Os agradeceré cualquier comentario, apreciación o opinión. Y así mismo, intentaré colaborar con lo que pueda. Perdón por el ladrillazo que he soltado ya nada más llegar. Y un saludo a todos. Jose.