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Froy

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Todo lo publicado por Froy

  1. Froy

    1.4 TFSI o TDI

    Bueno, aqui estoy otra vez a la carga. Ya va quedando menos para que me anime a encargar mi sueño dorado jaja. Pero hace relativamente poco me ha asaltado la duda. ¿Sportback 1.4 TFSI o TDI? Me he leido horas de post, pero sigo con la mosca detras de la oreja... Os explico a que viene la pregunta y a ver si me podeis aconsejar un poco. Normalmente en el coche solo vamos mi novia y yo(personas pequeñas), nos gusta viajar(alguna que otra maleta) y nunca paso de 120 km/h. Osea, rodar tranquilamente, peero sin despreciar un posible adelantamiento o una subida a puerto sin tener que llevar el pie pisando a fondo. Con el TDI 140, esta claro que voy a ir bien de potencia. Pero, ¿y con el 1.4 de 125? En la actualidad conduzco un gasolina y un diesel. La rumorosidad y el confort me parecen datos importantes a la hora de comprar un coche. ¿Se oye mucho el motor por cuidad en un TDI? ¿Se oira mucho el 1.4 por autopista al ir mas subido de vueltas? ¿Con cual os quedarias para ir con una mejor sonoridad de trayecto y suavidad de conduccion? El mantenimiento es un punto a favor del TFSI por el tema de la cadena de distribucion, y el consumo del aceite de los TDI 140, otro. Comparo el 125 TFSI y el 140 TDI por ser bastante parejos en potencia, y porque la diferencia de precio(el punto mas importante) es de 2500 euros. Dinero mas que suficiente para rentabilizar el consumo del TFSI. Por cierto, ¿de cuanta diferencia estamos hablando? ¿2,5 litros? El seguro tambien me haria decantarme por el de 125 cv. Y para finalizar las preguntas, ¿Cada cuantos km son las revisiones de los TFSI? Ya que las de los diesel son cada 30000 km, si la diferencia de precio no es mucha, se trataria de otro punto a analizar... En fin, que estoy hecho un lio. Prefiero invertir en confort, eso si, sin despreciar la seguridad que da apretar el acelerador en un apuro y notar que el coche responde. Perdonar por el tocho de preguntas. ¡Os doi las gracias desde ya!
  2. Como puede ser posible que un coche premium traiga los paneles desajustados y que les falte un tornillo... La verdad que me pongo en el lugar de dunedey y no apeteceria nada meterme a hacer chapuzas a un coche recien comprado de 5 kilos... un punto negativo para audi. ¿Que pasa en todos los restyling?
  3. Froy

    Navegador

    Ah! Entonces bien! Muchas gracias!
  4. Froy

    Navegador

    Hola. Aun no he pedido mi coche, pero tengo una duda rondando y os la pongo aqui a ver si sabeis responderme. Al parecer sale mucho mas barato instalar el navegador a posteriori. Pero, por ejemplo, si pido el coche sin navegador, me lo entregan, voy a todonavegadores, y pido que me lo instalen. Cuando vaya a hacer revisiones o tenga algun problemilla, ¿Habre perdido la garantia? Gracias
  5. Y más incomodo se vuelve el coche... Realmente se nota tanto el cambio?
  6. seguro que lo lleva con la etiqueta colgando de la manecilla de la puerta: a3 39.000 euros p.v.p el coche, precioso!
  7. Joooooer! ¿Es un precio muy bueno no? Lo del techo, la verdad que tiene que ser una pasada, pero siempre te quedara la duda de si dentro de un año o dos, eso empiece a fallar, y menuda...
  8. Jajajaja, a eso se le llama un caleton! Bien hecho por otra parte, quiza aun estuvieras esperando Se te nota nervioso!! Tranquilo que creo que no te queda nada
  9. mmmm... Yo tambien tengo la mosca detras de la oreja en cuanto a 140 TDI o 160 TFSI. A si, a bote pronto, cuando puedes ahorrar en consumo cada 10 km? 4 litros? Serian ahora mismo unos 4 euros. Al cabo de 100.000 km, habrias ahorrado en combustible 4000-5000 euros. Ahora viene lo interesante. ¿Cuando valen las revisiones de un gasolina y de un diesel? Por que en 100.000 km se pasan unas cuantas, cambios de ruedas, y cambio de correa en el caso de los diesel. Si alguien pudiera arrojar un poco de informacion al respecto con cifras le estaria muy agradecido.
  10. Yo ayer me dije: Madremia que post, voy a ponerme a verlo entero... Creo que me llevo horas! jajajaja. Si lo imprimieras y le pusieras unas tapas duras, podrias venderlo como "Biografia de mi A3.". La verdad que mas personalizado no puede estar. No comparto alguna modificacion, pero las respeto, y tengo que admitir que el dinero y el esfuerzo invertido es para quitarse el sombrero. Enhorabuena y a disfrutarlo con salud.
  11. Ufff, no pegaria ojo dejando un coche nuevo en la calle!! No tienes ningun garage cerca de casa? En cuanto a los chorizos... les arrancaba yo los "retrovisores".
  12. Muchas gracias! Lo tendre en cuenta :crying_anim:
  13. Pues lo pediria al mas cercano de asturias que haya... creo que es en Leon no?
  14. Yo les pedi presupuesto para un configuracion de unos 35000 euros mas o menos, y el tema se quedaba en 31000. La verdad que me parece un buen descuento. Eso si, creo que antes me pasare por un concesionario de por aqui, para ver el coche en directo, tocarlo, ver los extras "in situ" y molestar un poco vaya... jaja. Que ganas de cocheee!!!
  15. Jooolin, precioso! Se me cae la babaaaa! A disfrutarlo
  16. Madre mía! Que de respuestas. No esperaba que fuera tan rápido. Me habeis animado un montón, muchas gracias a todos. De momento, vivo bien en casa, y no creo que a medio plazo me vaya de aquí. Supongo que a los 30 o así, por decir una edad. En cuanto a la financiación. Pues estoy todavía ahorrando, quiero dar la entrada más grande posible para quitar de delante plazos y pagar una letra más liviana. He leído que no se recomienda financiar algo que requiera más de 33% de tu sueldo, así que de momento, tengo eso de referente. El caso es que se trata de mi primera compra "grande" y claro, estoy hecho un lío. Haciendo cálculos sin incluir mis pagas extras(3), y con una entrada de 10000-12000 euros, la verdad que tendría dinero para gastar en mis cosas. Como todo en esta vida, los imprevistos marcan la diferencia. Está claro que si en 2 meses pincho 2 ruedas y rompo la correa de distribución, tendre que apretarme el cinturon... El coche no lo necesito para trabajar. Sería para uso particular y fines de semana. No soy ningun loco de la velocidad, lo mío es mas rodar cómodo. Por supuesto, dormiría en garage. El tema seguro es el más peliagudo a mi ver. He estado mirando, y no tengo muy claro si a todo riesgo con franquicia o sin franquicia. Si alguien me pudiera echar un cable sobre esto, le estaría muy agradecido. Precios, condiciones, etc... Está claro que al principio me van a acuchillar, pero ponerlo a terceros no entra dentro de mi planes. Si tengo que empezar a recortar gastos en temas importantes, mejor cambio de idea y no me lo compro. Luego está todo lo referente a cambios de ruedas, revisiones, consumo de aceite, averias varias y gasoil. Pero no os voy a molestar más con dudas que ya ire teniendo según se vaya acercando la hora. Es un gasto muy importante, se que no está cien por cien justificado, pero como bien me decís, nunca viene mal darse un capricho, si se puede afrontar. Un saludo, gracias de nuevo y os sigo leyendo!
  17. Hola a todos. Me llamo Froy, soy de Asturias y tengo 24 años. Llevo leyendo el foro unos cuantos meses, y por fin, me he decidido a registrarme. Me pareceis buena gente y la verdad que con vuestros post, seguro que pocas dudas quedan sin resolver. El dilema al que llevo dando vueltas muchísimo tiempo, es al de comprarme este coche. Tengo trabajo estable, cobro unos 1200-1300 euros al mes, y no tengo ningún gasto fijo, salvo la factura del móvil. El caso es, ¿me podría permitir comprar y mantener este coche, sin ser esclavo de él? Mi idea es no pasarme de 30000 euros, pico arriba, pico abajo, e ir a por el Sportback 2.0 TDI de 140cv. No es una calentura temporal, pero tampoco me gustaria tirarme a la piscina, y arrepentirme dentro de un año por culpa de un sueño imposible. Yo de momento voy ahorrando, por si acaso Espero vuestros consejos como agua de mayo. Muchas gracias de antemano y perdonar las molestias!