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Ajancito

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Todo lo publicado por Ajancito

  1. En dos palabras, IM-PRECIONANTE, jajaja que bueno!! Por cierto, algun alma caritativa que sepa la referencia del reposabrazos para el modelo 2003 con tapicería en tela??
  2. Hola a todos!!! Vamos a ver, una preguntilla rápida... Ayer he instalado la maneta del tempomat, pero a la hora de cablear en el conector blanco me encontré con el problema de que los cables son de distinto color, es decir, en mi cable son azul, rojo, amarillo y blanco. Por lógica, y viendo como van las posiciones pienso que sería de la siguiente manera: Azul del cable con azul del conector Amarillo/Rojo con rojo Negro con Amarillo Rojo/Gris con blanco Alguien me lo puede confirmar?? Por cierto, mi coche es un A6 2.5 tdi motor BFC. Muchas Gracias!
  3. Muy buenas, Échale si quieres un vistazo al siguiente link, que es la instalación de un volante mutifunción, con levas y calefacción. Está en inglés, pero la herramienta de idioma de google, te lo traduce sin problemas, si aun así tienes alguna duda, aquí estamos!! http://www.nsxjr.com/docs/MFSW.pdf Un saludo
  4. Hola a todos! A ver si alguien me puede iluminar un poco sobre este tema.... En el pequeñín tengo instalada una concert II posiblemente a posteriori (lo digo porque la tapa superior no cierra porque da el los botones). La radio funciona bien, se ilumina al encender las luces del coche, pero se me apaga cada hora y no se me muestra la info en el FIS. Despues de mucho leer, descubro que el cuadro de mi coche lleva canbus (necesario para la el correcto funcionamiento de la concert II) ref: 4B0 920 933 M, al parecer los 920 son canbus y los 919 no, por eso me pregunto yo, si el cuadro es canbus, las luces se encienden con las del coche, el cargador funciona perfectamente: ¿porque leches no me muestra la info en el FIS y se me apaga cada hora? Un saludo y gracias de antemano.
  5. Ya nos contarás que tal te ha ido... y de paso si averiguas donde están los sensores, mejor que mejor... Un saludo!!
  6. Pues a ver.. 27 añitos recien complidos!! y el pequeñín 102.000km Un saludo!
  7. Ajancito.....................Año 03..................2.5 TDI 163cv.............Multitronic
  8. No hay problema, me dices que dias te vienen bien, y te lo veo que es un minuto!
  9. Hola! Pues vamos a ver, aquí te dejo como se hace el ajuste de los xenon a través del Vagcom: [select] [55 - Xenon Range] (For some newer vehicles, use [29 - Left Light] instead ) [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Wait at least 20 seconds for the headlamp motors to move. The headlamps are now in their adjustment position. Turn on headlights. Adjust them via their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target. Scroll up to Group 002. The Xenon Range controller has now learned this position as its Home position. Click the [Done, Go Back] button and you're all set. Note: There have been reports of lowered vehicles displaying an error message in either Basic Settings group 001 or 002. If the vehicle height sensor(s) are bottomed out, it may be necessary to bend the sensor bracket to allow normal adjustment to occur. Si te da fallo al entrar en el Grupo 001 de los Ajustes básicos es que tienes algun sensor mal, ya sea averiado o mal orientado, entonces habría que ajustarlos primero. Para comprobar como están los sensores tienes que entrar en el Módulo [55 - Xenon Range] en el measure block en el Grupo 002 o 003, no me acuerdo de cabeza, tienes que comprobar el voltaje de los sensores, su valor normal está entre 1.6 y 5 voltios. Así que simplemente lo ajustas (o te lo ajustan, ya que no tengo ni puñetera idea de donde vas instalados los sensores en nuestro coche... Si alguien lo sabe que lo diga!! Gracias) y ya te deja entrar para hacer el ajuste que te he puesto al principio. Si te puedo ayudar en algo más ya sabes!! Por cierto, yo tengo el vagcom y estoy en Moncloa, así que si necesitas ayuda dímelo. Un saludo
  10. Hola de nuevo a todos! A ver... una dudilla! Cuando cierro el coche con el mando, los leds de las puertas se me quedan fijos y a los 30 seg empiezan a parpadear (mi coche tiene alarma con volumetricos), pero si me quedo dentro no se activan, sin embargo, otras veces, cierro y se ponen a parpadear desde el principio hasta los 30 seg que parpadean diferente, y entonces los volumétricos si funcionan. No entiendo porque hace eso, más que nada porque ni toco el pulsador del pilar de la puerta, ni nada por el estilo. Al principio pensaba en que había liado algo con el Vagcom, pero despues de haber restaurado el soft coding me sigue igual.... Alguien sabe a que se puede deber? Un saludo y mil gracias
  11. Hola de nuevo! Pues ahí sigo en mi hazaña de leerme todos los post del foro, simplemente por aprender todas las cosillas que hay por ahí... Respecto al tema del tempomat, al final me imagino que lo levaré al conce, más que nada porque quiero hacerle daño...jejeje. Por cierto, me he pillado el kit de valeo light on/off (sensor de luces), que me ha salido muy baratito, y se lo pondré, más que nada, para mis viajes de Madrid-Vigo, que otra cosa no habrá, pero tuneles unos cuantos... Por cierto, el tema del xenon es que se me había descalibrado posiblemente por haberle cambiado la bateria o al intentar arrancarlo sin ella, la que los motorcitos del faro ya no tenían ni fuerza para subir, pero con ayuda del gato y del Vagcom, obré el milagro jejeje (No veas la ilusión que me ha hecho...) Así que nada, aquí seguiré aprendiendo y dandos la brasa con las dudas que me vayan surgiendo! Un saludo
  12. Hola de nuevo!! Muchas gracias antetodo!, esta tarde esta haciendo autoscan y me salido un error en los xenon que no soy capaz de borrar, y buscando por ahí he encontrado las instrucciones de roos-tech para borrarlo pero no me deja entrar en los Group 001 y Group 002 del modulo 55-xenon, simplemente pone error. el error es este: 01539 - Headlights Not Adjusted 35-00 - - Me ha salido sin más, puede ser de haber cambiado la bateria?? Como lo borro??? Muchas Gracias
  13. Hola a todos!!! Bueno, bueno, tras una semana cacharreando con el pequeñín, ya le he activado lo del cierre confort, el beep de la alarma (es que soy muy despistado y nunca recuerdo si lo he cerrado o no), y el cierre por velocidad. Como me gusta esto de cacharrear con los ordenadores, he acabado por dejarlo sin bateia, y como ya la pobre estaba así como así, he aprovechado y le he metido una Tudor de 95a, ya que la que traia era un 72a (pedazo bicho bateria, es enorme). Ahora me han surgido unas cuantas preguntas, a ver si me podeis decir algo sobre esto: 1. Hay alguna forma de cerrar las ventanillas automaticamente al cerrar el coche sin tener que dejar el boton pulsado? 2. Hay alguna forma de ver la info del radio Audi Concert II en el FIS? 3. Aunque lo que se puede ver en el FIS está muy bien, habría alguna manera de poder ver la velocidad real del coche en vez de la media? 4. Y por último, sabeis de alguien o de algun sitio que instala el tempomat por un módico precio?? Un saludo a todos!! P.D: Por temas de curro no podre ir a la kedada, pero no me pierdo para la próxima ver tanto audi junto NI DE COÑA!!
  14. Gracias, gracias... Del interior no se me ha ocurrido, pero no tardaré mucho en hacerlas... Madre mía, me estoy empapando de todo lo que la gente le haces o los pequeñines y estoy alucinando!! Por ahora, tengo de camino en cable del Vag-com, que creo que con lo que gusta cacharrear, es imprescindible! y el cableado del tempomat con la maneta, ya que en el mio de serie no viene instalado. Por cierto, sabeis de alguien por Madrid que lo instale, pero no sea muy "carero"???? jejejejejeje Muchísimas gracias
  15. Bueno, despues de un finde prueba que te prueba, aquí os dejo las fotos chiquitín!!
  16. Hola a todos! Pues a ver si este finde lavo al pequeñín y le saco unas fotillos!! Gracias!
  17. Hola a todos! He estado viendo varios coches para comprarme, y finalmente me he comprado un A6 2.5 tdi multitronic de 163cv. del 2003. Es un cambio que he hecho por mi Citroen C5. Sólo quería presentarme, y deciros que estoy ansioso por meterle kilometros a ver que tal se comporta el chiquitín. Un saludo!!
  18. Hola a todos! Estoy pensando en la posibilidad de comprarme un A4 2.5 TDI quattro 180cv del 2003 con 96.000km, algun extra que otro como xenon, tempomat.. por 13.000€ con los km certificados y es de confianza. Más que nada lo voy a utilizar para viajar, ya que aunque trabajo en Madrid, viajo con bastante frecuencia a Galicia. Actualmente tengo un C5 II HDI 138cv, pero la electrónica de este coche no se lleva demasiado bien con los inhibidores de ondas... así que quería cambiarlo y me han ofrecido este. ¿Que os parece? Otra cosa, ya que soy un aficionado a la electrónica he visto cuantas cosas se pueden hacer con el VAG-COM, así que... una pregunta: ¿Donde se puede comprar? ¿Este coche lleva CAN-BUS? Gracias!! y perdón por el ladrillo...