StuKeR

Un sonido más "Bronco" en un diesel... hombre, más "fuerte" sí, pero no es el sonido "bonito" que se suele esperar. Asegurate bien antes de nada.

Ya somos 2 jejejeje Y además el radiador está taponado... El próximo fin de semana acabo con el :flwrs:

Deduciré que no lleva

Dar gracias que yo voy siempre a 60 ºC Y en ciudad consigo los 65 ºC a duras penas jejeje.

Ponle una cerradura, y deja un doberman y un Pitbull dentro. Mejor cerradura que esa...

Puedes subir un máximo creo de 5 fotos seguidas y poner un máximo de 300 ks en total de las fotos...

Repito, que envidia me dáis. ¡Y NO ES SANA! jejejeje

Jejeje, bienvenido al foro. No tienes un S4, pero el 1.8 tampoco se queda corto. ¿Que tal el tema de conducir por la izquierda?

Correcto. Se puede limpiar el radiador, con agua a presión.

Realmente, no tiene ningún secreto . Primero productos desengrasantes (Tipo KH7 y demás) sólo que yo utilicé uno un pelín más fuerte por eso de la cantidad de "polvo" acomulado. Dejas actuar, y con un cepillo de puas suaves, "frotas" en las zonas más castigadas. El resto es con la Kartcher, con cuidado de no mojar nada importante. Entre ellos la zona del caudalímetro y caja de fusibles / relés etc. Por debajo de la tapa (AUDI 5v Turbo) lo limpié con un cepillo poco a poco, ya que al estar las bobinas, no quería mojarlas en ningún momento. Así que una vez realizado, y secado, se le da con un "abrillantador" para que haga mejor impresión jeje. Lo que me gustó de mi coche es que no tenía aceite resudando por ningún lado.

Que envídia... Ojalá por aquí nieve pronto. No iremos con el Audi pero sacaremos al lancia de paseo por las blancas vistas. Que ganas tengo.

17 Enero del 1998. La mejor cosecha, sin duda

¿Todos los A4 Avant 1.8T llevaban alarma? ¿O era opcional? Es que el mío no se si lleva o no, y como tampoco no tiene ningún led, imagino que no llevará, pero ante la duda...

Almenos te lo tomas con humor. Y no te han caído puntos, que aparte del dinero, moralmente joden un huevo.

Gracias por avisar. :crying_anim: :roll1:

Mételo en un banco de potencia y verás los HP que te da.

Eso he oído. Lo del G12. ¿Tiene alguna propiedad en concreto? He mirado por ahí y no he visto nada relevante.

Por el otro foro ya no paso prácticamente. La botella está súcia, pero no es aceite ni nada por el estilo. Creo que es el mismo anticongelante, que debe de ser el original. La compraré nueva junto con el termostato, así como hacerle una limpieza a fondo de todo el circuito. Y bueno, tiempo al tiempo que ahora no hay dinero, perooooo todo llegará.

Que respuesta más buena BoR

No se si te servirá...

¿Te sirve una captura del autodata?

¿Mejor así?

Cámbiale el termostato también. ¿Los asientos del Sline, eran los de piel? Siento lo del golpe. Ánimos.

El termostato, es el termostato, no tiene más . Es una válvula bimetálica, que tiene la función de abrirse o cerrarse en función de la temperatura. Si está frío (porqué el agua está fría) se mantiene cerrada (o descomprimida). Conforme el agua coge temperatura, lentamente se va abriendo poco a poco, hasta una obertura óptima, por dónde el agua pasa y se refrigera el motor (Es una propiedad de los metales, el expandirse con el calor y el contraerse con el frío) (Aquí funciona al reves jejeje). Si se vuelve a enfríar demasiado, el termostato vuelve a cerrarse progresivamente y así sucesivamente. Por norma general, si se rompe el termostato, queda completamente abierto y el agua circula siempre, por lo que no hay posibilidad de que el motor coja temperatura a excepción de retenciones. Otras veces, puede quedarse completamente cerrado y pegar un calentón el coche. Espero haberte ayudado un poquito más. Un saludo.

Apróx. Unos 30 € + iva y la junta que no creo que valga más de 1 € o así. ¿Cambiarlo tu? Depende el motor que tengas es más o menos sencillo o más complicado. Yo por ejemplo en el 1.8T es un poco más dificultoso y mejor entre 2 personas. En otros motores lo desconozco, pero no es algo que revista mayor importancia. Eso sí, compra también líquido refrigerante y aprovechas a cambiarlo todo. Un saludo.