exodus

Sinceramente, creo que con la seguridad no se juega, y mucho menos por estética. Si no sabes si estas desconectando el airbag, vas vendido. Saludos

Por centrar el tiro. A la pregunta: En este foro hay gente que sabe más de coches AUDI que algunos (no todos) periodistas del motor? SI, y te lo digo porque conozco en persona a mas de uno (me explico, mas de un forero, mas de un periodista del motor y mas de un forero que al mismo tiempo es periodista del motor), y leo lo que dicen algunos probadores Otra pregunta: En este foro hay gente que es mas imparcial que algunos periodistas del motor? SI. Ojo, que aquí hay talibanes pro-AUDI, como es lógico, pero en las revistas también se le ve el plumero a mas de uno Porque si llevas 30 años leyendo revistas supongo que sabrás cuáles tiran mas hacia el grupo VAG, o hacia BMW, Mercedes o marcas francesas, etc Yo llevo mas de 30 años en la aficción en terminos generales, es decir, MOTOR con mayusculas, he leido de todo y probado de todo, bueno, malo, regular y pésimo. Se quien "soba" a VAG, quien se le cruza el cable con BMW y quien no atiende a razones con X, pero ahí está el cerebro de cada uno para reciclar toda esa información y ponerla en su justo punto con la experiencia y viviencias personales de años y años. Ahora bien, lo que no es de recibo es creernos que somos unos hachas por tener un A3, haber probado un ratito el A6 de papi o el TT del colega, me parece alucinante. Estaría bueno que en este foro pusieran a parir a un Audi, salvo despecho o algo parecido. Saludos

completamente de acuerdo. las opiniones dadas en este foro, para mi y supongo que para muchos otros, tiene muchiiiiisma mas validez que los articulos de prensa del motor. Mas que lo que he dicho yo, lo que ha comentado Alfonso, que lo ha explicado mejor Hay madre..... vamos a ver,...... decis que las opiniones de este foro son mas validas que las de un profesional de esto ??? Seguramente tambien direis que sabeis mas de medicina que vuestro médico y mas legislación que un abogado del Estado........ bueno.........., pos nada, a seguir tan contentos. Saludos Y que narices hago? me disguto porque tu quieras? porque tu me lo mandes?? Cierra al salir Chic@, haz lo que quieras, si te crees que tu verdad es la que vale, pues nada, ya te digo... a ser felices. Yo solo he intentado dar mi punto de vista sobre este tema, bajo mis criterios que creo muy válidos, que no te vale, pues tu mismo. Saludos

completamente de acuerdo. las opiniones dadas en este foro, para mi y supongo que para muchos otros, tiene muchiiiiisma mas validez que los articulos de prensa del motor. Mas que lo que he dicho yo, lo que ha comentado Alfonso, que lo ha explicado mejor :crying_anim: Hay madre..... vamos a ver,...... decis que las opiniones de este foro son mas validas que las de un profesional de esto ??? Seguramente tambien direis que sabeis mas de medicina que vuestro médico y mas legislación que un abogado del Estado........ bueno.........., pos nada, a seguir tan contentos. Saludos

Hombre, no sé por Zaragoza pero si conoces algo del norte, Pais Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia, métete por alguna carretera de segundo orden ( nacionales y/o comarcales..) y ya verás la coña que es un volante achatado, en alguna curvita de por aquí, te quedas sin aro seguro... Añadir que mi postura coincide con la opinión generalizada que existe entre los probadores especialistas del mundo del motor de este pais, que prueban cientos de coches al año ( lease Automovil, Autopista, Motor 16, Auto Bild, etc, etc,.... ) Todos no pueden estar equivocados, yo incluido. Llevo más de 30 años de afición al mundo del motor y he leído pruebas a mansalva de gente que entiende de esto, también he probado algún que otro coche........... Despues de este bagaje, no sé si grande o pequeño, mis ideas y preferencias están muy claras. Respeto al que la estéica y/o imagen lo es todo en su vida. Saludos

Si tuvieras dinero y la opción de ponerlo ni lo dudabas, me apuesto lo que quieras +1 , estoy contigo Nitro Chato, no apuestes, que la palmas como hay Dios..... Saludos

Vaya, vaya, pues si que mi opinión ha traído cola..... jeje. Pues siento ser la nota discordante en el hilo, pero creo que estoy en lo cierto, como lo están todos los especialistas del motor que lo han probado, coincidiendo conmigo, LAMENTABLE. En un volante poco lógico, poco práctico y bastante peligroso. Igual por autopista donde no haya que manotear no hay problema, pero aquí, por el norte con curvas de 180º contracurvas etc..... resulta LAMENTABLE. Dicho esto, está claro que la "pijotería humana" es una enfermedad grave que no tiene cura... Saludos PD. yo tengo el redondito y no lo cambio por nada. No quiero el LAMENTABLE ni regalao.

+ 0.2 delante y detras.

El achatado es "L A M E N T A B L E ", es más, resulta hasta peligroso. Si nuestros coches tuvieran 1/2 de vueltas entre topes, como un F1 sería perfecto, pero no es así. Entre topes hay mas de 3 vueltas y haciendo manos te quedas sin aro seguro. Insisto L A M E N T A B L E.

A ver, se que te parece muy cuesta arriba ahora mismo, pero no tiene nada de complicado. La antena que te suministrarán con el navegador la instalas en cualquier sitio, yo por ejemplo la colé por detras del navi, la pase por debajo del volante y la "pegue" ( tiene imán ") en el lateral justo encima de la palanca que abre la capó motor. ( todo esto con una guía pasacables, claro está). Solo hace falta algo de maña, yo tarde 5 minutos en hacer esta operación. El tema del Vag-com tienes que comprarlo ( se vende en última versión por 45-50 euros ) o tener un amiguete que lo tenga y te lo configure. Mi caso fue lo segundo. Ojo, se puede andar con el navi sin pasarle el Vag. Saludos

Ya, a mí me pasa lo mismo, no creo que la encienda nunca, pero la gente que se siente atrás tiene la posibilidad de consultar lo que sea pulsando el botón. Antes había que encender el plafón entero para hacer la misma operación. A mayores, he notado que la luz de nuevo plafón esta mas direccionada hacia la zona de los pies, da la sensación de tener una luz bajo los asientos. La otra era mas uniforme, alumbraba la zona trasera en general. Esta no. Saludos

el plafón que tenía. Saludos

así ha quedado...

Buenas chicos, he cambiado el plafón trasero " todo cristal transparente" de mi A3 sportback sin paquete iluminación por uno con dos luces de lectura ( eso sí, sin leds... quizas algún día.. ) y ohh!! sorpresa, el conector no es el de dos cables, sino el de cuatro. Yo que ya estaba preparado para tirar cable a plafón delantero para pillar corriente y demas historia.... y no ha hecho falta. Sorpresas te da la vida.... A3 Sportback entregado en abril 2009. Saludos PD. Si alguien le interesa un plafón trasero con bombillas " todo cristal", ya sabe....

Buenas Kaslima, yo hace escasamente un mes que he hecho el mismo proceso que tú, y es quitar y poner sin más. Con el Navi te vendrá una antena específica solo para el GPS y lo demás ya te digo, es quitar y poner. Necesitas una llaves especiales que a mi me venían con el navi pero si no es así, se consiguen facil. Yo tarde cinco minutos por reloj. Posteriormente tienes que codificar con VAG-COM y listo, a tirar millas. Saludos

absolutamente perfecto. Tienes MP. Salu2

primero tienes que quitar la caratula transparente donde van las luces normales, va con unas grapas a presión. Utiliza un desatornillador de plástico o algo para no hacer marcas. Dentro hay dos tornillos, quitar y sale solo.

Lo que yo decía, pesa mas en la conciencia lo estético que lo práctico....

JE JE JE

Eso lo dices por que no los tienes, si lo tuvieses no dirias eso.Por cierto 32.000km en 10 meses, son muchos kilometros para mi parecer. pues te equivocas, esto lo digo por que no lo consideré en su día y creo que no me he equivocado, ese dinero lo invertí en algo mas útil. Por cierto, que yo sepa el coche no viene sin luces, no ..... o es que cuando no existía el xenon andábamos a golpes ?? Insisto, perfecto para el que vieje mucho de noche, no es mi caso.... Saludos

Soy de la misma opinión que Alfonso. No te pilles el coche por la estética, ese es el mejor gancho para meterte un puerro. Verifica antes y a fondo que el coche funciona perfectamente. Ojo con los TDI de esas fechas, hay unidades con problemas de culatas, turbos, caudalimetros , valvula egr,........... Si no haces muchos kilometros al año, mírate un TFSI. Yo tengo uno y no lo cambio por TDI ni "harto vino". El dsg creo que es buen cambio, sobre todo si buscas comodidad. Yo prefiero seguir pisando embrague, reducir, controlar las rpm...... osea, conducir con MAYUSCULAS. Lo otro es un sucedaneo. Saludos

Vaya vola se la da al xenon .....!!! como si fuera el no va mas...........!!! yo lo compre sin él y no lo hecho de menos en absoluto. Esto es como todo, si viajas mucho de noche , se agradece, si no es así pues que quieres que te diga.... El s-line mas de lo mismo. En acabado AMBITION ya va lo suficientemente sujeto, no necesitas más. Simplemente es estética, no aporta nada... Ahora bien, si para tí es muy importante la estética.... Saludos

Buenas, yo ahora mismo tengo un problema similar con el navi rnse. El funcionamiento en On es perfecto, pero cuando lo apago esta como cinco minutos funcionado el ventilador y la pantalla en negro. Creo que hasta aqui normal. Luego lo que hace es apagarse totalmente dejando la pantalla medio verdosa. Pero aqui viene el problema, despues de unos minutos vuelve a encenderse el ventilador, la pantalla otra vez en negro y un ssshhhh muy debil por altavoces. Se tira así unos minutos y vuelve a apagarse. Este proceso lo repite constantemente. Tiene que ver como el cable del pin 16 ?? Un hombre que los repara me dice que no corta corriente con el amplificador de antena, puede ser ?? Saludos PD. NO UTILICE NINGUN CABLE ADAPTADOR PARA CONECTARLO, VENGO DE UNA CONCERT III, NO HACE FALTA.

Hoy lo he consultado y me han comentado que "podría" ser la placa base que estuviese tocada. Me quedado blanco y sin respiración. que pensais .....

He instalado una RNS-E hace poco y va genial, todo perfecto salvo una cosilla, que no se si tiene importancia, y que descubrí ayer por casualidad. Cuando la apago al poco rato, unos 5-7 minutos hace una especie de "testeo", se pone la pantalla totalmente negra emitiendo un sshhh por los altavoces muy débil y posteriormente silencio total durante otros 5-7 minutos. Este proceso lo repite constantemente. Es algo de configuración??? Tiene que ser así ??? Saludos.