juanma-08

yo llevaba montado anteriormente el paragolpes dtm en el b7. los lavafaros y las tapas son las mismas en ambos paragolpes. La rejilla frontal no se, yo la pedí con el paragolpes. Para lo que no valen los lavafaros del paragolpes normal, son para los s-line, toca comprar nuevos o adaptarlos, que es lo que yo hice en el ultimo cambio

yo también monté este verano unas que pedí de china, 14.74€ gastos de envío incluido creo que me costaron. Unas 6000k. Luz blanca azulada esos si, con unas 5000 sería mas blanca. Yo llevaba unas osram que me pusieron en la casa en garantía por dar fallo las que venían de fábrica. Y apagarse, cualquier bombilla se apaga. Las Osram empezó a parpadear la del lado del conductor, desarme el frontal y cambié los balastros de faro para ver si eran las bombillas o dichos balastros......y seguía fallando el mismo faro, así que pedí las bombillas. Las Osram llevan 5/6 años puestas y mientras esperaba a recivir las chinas (1 mes justo) iban a peor, hubo un momento incluso, que durante 2seg se pararon los dos faros en plena autovia y oscuro total.....

Yo he cambiado los eyectores de mi B7 por los del passat, 20.40€ iva incluido en VW (no calefactables). Quitar y poner, nada de nada. Entre esto y los limpia nuevos que he montado (bosh) la diferencia es vestial. ......... Mi compi fue el otro día al desguace y me trajo otros dos del passat pensando que aún no los había comprado. Ahora tengo unos de repuesto

Yo tengo un BRE 140cv, 202.000 kms y aparte del mantenimiento, le he cambiado la EGR (182.000km), bimasa (185.000 kms porque tironeaba un poco, pero aguantaba mas seguro) y el motor de arranque a los (180.000Kms). por lo demás como la seda, solo tengo que añadirle un poco de aceite cuando me lo pide, muy normal en estos motores. Por lo demás yo llevo una 17" de origen y ahora llevo el Sline exterior y hace poco le puse los muelles y amortiguadores Sline de otro B7 que habia en un desguace cerca de casa y que habían recuperado de un robo y pude comprobar que sólo tenía 67.000kms......una pena de coche (del conce sólo lo saqué con las llantas, lo demás se lo he puesto después). Le faltaban las llantas, espejos, cabezales de los asientos (tambien Sline) y algo mas. El consumo del coche depende de lo que te pese el pié, el ciudad es pesado y consume aunque no le pises, en carretera y a velocidad de crucero 130/150 de marcador, puedes hacer 1.000kms sin que entre en la reserva. Yo vine de viaje el miercoles e hice 1038kms asta la reserva.... por lo demas que dices a mi me paso lo mismo cuando lo compré nuevo y con 24 años, la gente decía que si tal que si cual pero menos, venía de un VW bora 1.9tdi que tambien era un coche de "personas mas viejas"

Buenas, he encontrado un B6 en un desguace y lleva tempomat. Lleva volante Sline sin multifuncion y asientos deportivos...(no Sline) y tiene tempomat. Mi pregunta es la siguiente, es valido la manera de tempomat del B6 para el b7?? Yo llevo volante normal miltifuncion. Maña tengo que ir a por la unidad confort de un B7 y si es valida la compro también.

Hola, llevo ya tiempo sin aparecer por aqui......pero ahora necesito de vuestra ayuda. Ya se que se ha hablado en muchas ocasiones de paragolpes Sline para el B7 y demás pero cuando te pones a buscar no encuentras nada. El caso es que di un bordillazo y me he cargado el paragolpes delantero DTM que llevo puesto y como lo van a tener que cambiar....quiero ponerle el Sline, (el DTM con el faldon roza en la rampa del garage, bordillos,....ademas de que si no llevas el resto del kit DTM no queda bien) y no se referencias de paragolpes, calandra central, rejillas laterales...... tengo que decirle al del taller las referencias, me podriais facilitar la del paragolpes Sline B7 con lavafaros??? calandra central Sline o RS4?? en la misma medida sin adaptar nada?? me gusta con el borde cromado, como las ventanillas portamatriculas para cualquier calandra?? rejillas de los laterales del paragolpes, donde van los antiniebla Es un 2.0 TDI, por si acaso varía algo de la entrada de aire para refrigerar algo, he observado en algunos que una va como abierta y otra cerrada.. un saludo y muchas gracias de antemano

A4 2.0 tdi 140cv BRE, junio 2006. 182.000kms Averías: - parpadeo de xenon derecho (en garantía), ahora lo está haciendo de nuevo. - chapaleta de admisión (178.000 kms) - bimasa, una vez la caja de cambios fuera, cambiamos el retén del cigüeñal que estaba sudado (179.000kms) - cuando cambié el kit de distribución a los 120.000 cambiaron la bomba de agua, pero se me ha roto a los 180.000 y ya le he cambiado el kit completo de nuevo. - consumo de aceite como buen 2.0 tdi. - visagra de la guantera (reparada con brico) esta navidad pasada. De momento nada de EGR, caudalímetros, bomba de aceite,....toquemos madera. que yo recuerde nada mas destacable, solo aceite, filtros, pastillas de freno y neumáticos.

yo tambien me apunto, pero no me llevo bien con las tranferencias bancarias o paypal, yo a lo tradicional....contra reembolso. Ai mucha estafa por todo esto de internet

como va el tema de las taloneras??

Supongo que será forrarlo que sino .... SI, claro. follarlo en carbono (cuando tenga tiempo y unas poquitas de ganas, porque tengo otras cosas por hacer, entre ellas la guantera que se me ha ido una visagra...)

Buenas. Yo tambien llevo el paragolpes delantero DTM, con el brico de los antinieblas (pero casero) y el labio del Leon (aun tengo pendiente de follarlo en carbono)

A mi tambien me interesan.....siempre que se porte bien con el precio. Sumo las taloneras DTM al paragolpes delantero que ya llevo.

buenas, yo aporto algo. Yo tengo un A4 B7 (la generacion anterior) y cuando lo compré era rojo brillante.....muy bonito, espectacular, llamativo,....y 6 años despues está de blanco ibi. Que quiero decir con esto, el rojo brillante no es metalizado y el sol se come el brillo de la pintura, el mio, despues de pintarlo a los dos años se le fue de nuevo el brillo, y antes de quitar el seguro a todo riesgo opté por pintarlo en blanco, que aunque no es metalizado tampoco, no se nota el paso del tiempo en la pintura, ni en el brillo ni en casi nada. El rojo brillante es muy bonito cuando es nuevo y cuando está recien lavado, porque al poco mas de una hora de lavarlo le pasa como al negro, se le nota muchisimo la suciedad. Ademas, nunca lo he metido a un rodillo de lavado, siempre lo he lavado yo a mano con esponja y agua a presion....y se le notan como arañazos cuando refleja el sol en la pintura, como si lo hubiese lavado con rodillo o un estropajo......en el blanco no pasa.... y esto junto con el brillo de la pintura fue lo que me hizo cambiar el color del coche.

http://www.ebay.de/itm/2x-LED-Scheinwerfer-AUDI-A4-B7-04-08-Voll-LED-Tagfahrlicht-black-/200694134587?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A2004|Make%3AAudi|Model%3AA4&hash=item2eba4d773b

Indagando por EBAY me he encontrado con esto, nuevos faros con luz diurna y apto para los que llevamos xenon original..... http://www.ebay.com/itm/06-08-Audi-A4-B7-R8-S5-LED-DRL-SIGNAL-BLK-Xenon-HID-Headlight-Auto-Level-Motor-/150784157839?hash=item231b6fa88f&item=150784157839&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Si es un centro comercial o un supermercado de gran superficie puedes tener suerte. Normalmente tienen todo lleno de camaras, busca una persona de seguridad del centro y le dices la hora y el lugar donde tenias el coche aparcado, si hay una camara por ai lo mismo sale el que te golpeo y al h.p. que lo araño, aunque este es mas dificil de pillar. el coche si por la matricula. A mi en un carrefour me paso algo parecido y di con el coche

Los cristales tintados te cobran 500 y algo €. Y por la mitad o menos le pones una lámina en alguna empresa tipo Solarchek. En cuanto a la configuración la veo bien. Añadiria los espejos antideslumbrantes. Pero está bastante completa. Saludos Pero el tintado de los cristales es solo de los cristales traseros, o es de todos los del coche ¿? Salvo para autoridades militares y civiles, en España está prohibido llevar tintados los cristales delanteros, sea cual sea su porcentaje de tintado. Otro asunto , el coche lo he pedido en blanco , y el vendedor me comenta que el marco de las ventanillas es plateado , como lo veis para un coche blanco , yo creo que es mejor en negro no ¿? Yo tengo un A4 B7 blanco con los bordes cromados y queda de lujo (para mi) el negro no me gusta, a lo lejos parece goma como la que toda la vida han llevado los coches, aun siendo color plateado los marcos de las ventanas y demas se notan.... en cuanto a la configuración la veo perfecta, yo lo único que le pondría sería el techo solar eléctrico, queda expectacular y en coche blanco resalta muchísimo. Yo lo llevo y ademas de darle una imagen muy bonita al coche lo utilizo habitualmente, da una sensación diferente cuando estás dentro.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/241638-paragolpes-dtm-con-antinieblas/page__p__3009078#entry3009078. Ai tienes la direccion del post..... tambien decirte que el espadin es el del Leon cupra, el original es de fibra de carbono y vale mas que el paragolpes y las rejillas juntas

Buenas, yo tengo instalado el paragolpes DTM en mi B7 y yo mismo le hice el brico de los antinieblas con los que traia de serie, me costo una tarde completa pero lo hice. El precio del paragolpes en si es el mismo que el original, lo unico que tendras que comprar aparte y gastarte unos eurillos son en las rejillas. Fijate en mi perfil y veras como keda en mi coche.... tengo un post con varias fotos despues de instalarle los antinieblas

pues ya somos 3, a mi me pasa lo mismo. El problema es que a mi tambien me hace un poco de ruido cuando voy por carretera que no es buena o por camino de baches, ya no se si viene del cristal o de la trampilla tapizada, espero que sea de esto ultimo..... Lo que me mosquea esque este ruido ya me lo hacia aun con el coche en garantia, y cuando lo comente en el taller me dijeron que si no encontraban nada anormal toda la mano de obra tendrian que cobrarmela. A mi de momento no se me ha quedado atras del todo porque no abro el techo a tope, pero cuando lo abro asta la posicion maxima de la ruleta, al cerrarlo ya no vuelve como lo hacia antes, y tengo que hacerlo manualmente. ... A ver si alguien nos puede decir algo

Muy wenas, yo soy el chico de murcia con el otro 3 piezas original, de color blanco. jjeje. Yo lo pille en la casa y me hicieron un 10% de descuento, pero la pintura y colocacion corrio a cargo del seguro, que tenia el coche para darle un baño y en el taller se encargaron de eso, a mi no llego a 200€. Cuelgo una fotillo pa ke veas como keda en blanco

Esto del papel albal me lo vas a tener que explicar mas despacio.. yo desmonto el faro completo, pero no se cual es el transformador ni donde tengo que colocar el papel albal, explicamelo un poco mejor.. En cuanto al cambio de bombillas no se si hacerlo, porque el coche aun no tiene 5 años, y este problema ya me paso estando el coche en garantia cuando tenía un año y poco y ya le cambiaron las bombillas (segun me dijeron). vamos que tienen que estar nuevas, tiene que ser los transformadores o balastros. Si me puedes indicar que pieza es y como hacerlo a ver si me puedo ahorrar algo de pasta... que en estos momentos no estamos sobrados. Un saludo y muchas gracias

Buenas tardes, tras un periodo de ausencia vuelvo por el foro.... Tengo un problema con el faro de xenon derecho, parpadeo mucho, hace un tiempo tambien lo hacia, pero parece que cuando se calentaba dejaba de hacerlo,.... ahora no!!! y me tiene mosqueado, la otra vez me comentasteis que son los balastros, pero en Audi no lo conocen como tal, de hecho me dicen que tengo que dejar alli el coche para que hagan las comprobaciones para ver cual es el problema, usease €€€€€€. Alguien sabe cual es la referencia de los balastros o como lo quieran llamar en Audi?? gracias y un saludo.