DjF

Actualizado a dia de hoy lleva 269700 km redondos.En 300 km le toca aceite y filtro , y en cuanto a averias un manguito de refrigerante que me revento y me dejo tirado , 2 golpes , los manguitos del A/C que ahora vuelvo a tenerlos jodidos y creo que ya esta. Proximamente le cambiare las homocineticas , el termostato , los manguitos del A/C.

a mi me pasaba con el coche en marcha y era problema de la caja de aguas que tenia poros. Puede ser que tu problema tambien venga de ahi. S2

Ok , en cuanto deje a la marida en el curro me ire a pillarme una a Tudela. La llave del portapinzas es una de 17 que no veais si son complicadas de quitar. Bueno esta tarde me pondré al lio y para la noche estará terminado. S2

Bueno pues esta misma tarde me voy a cambiar los discos y las pastillas delanteras de mi bichillo. Mi unica duda es que para sacar los 2 tornillos de la pinza no recuerdo que llave se necesita y me urge un poco. Bueno esta misma tarde ire documentando el brico. S2

En lo referente al cierre confort te sale todo lo que se le puede hacer en la biblia de CASI. Y a lo de los km reales me parece que se puede hacer con el Vag Tacho. S2

A mi el viernes pasado se me fue la brida del tubo de salida del turbo y de 30 no pasaba. Mi motor es como el tuyo y eso me pasó al darle un poco de candela al bolido. S2 y pon fotos que seguramente el mio este peor que el tuyo :ranting2:

Es muy extraño lo que pasa. Prueba a hacerle un log con el Vag Com y asi sales de dudas. S2

El golpe que lleva en la aleta parece como si te hubieras dado con un quitamiedos. se parece mucho al que llevo yo y es por ese motivo ( GRACIAS REY DEL VOLANTE :crying_anim: ) S2

La repro me salio por 150€ en el conce donde lo compré pero incluso sin repro se ponia en 120 en un plis. No se tio pero algo en tu B5 no cuadra. S2

Yo tengo un chaflan y tambien unas borriquetas con lo cual por sitio no sera jejejeje Y el aparato para llenar donde lo puedo conseguir? S2

Yo he hecho la prueba contra un 130 y no se queda corto el mio. ¿ Has mirado que tengas bien los manguitos del turbo? S2

Bueno las marchas entran un poco duras y creo que ya le toca cambiar la valvulina. ¿ Como se cambia ? ¿ Se puede cambiar sin pasar por el taller ? Es que le voy a hacer los frenos y voy a aprovechar para hacerle algo mas. Mi coche ya sabeis , Un AFN 110 cv del 98. S2

El mio tambien es un 110 y tiene una patada que ya la querrian algunos para si. Esa es mi opinion , a partir de ahi tu decides S2

A mi me cobran entre 45 y 50€ la hora de mano de obra en Tudauto S.L ( Tudela , Navarra ) la factura es de hace un par de meses , y la verdad es que son unos profesionales como la copa de un pino y muy atentos. Taller 100% recomendable. S2

Si lo que quieres es potencia con una repro , admision directa y escape te colocas en 140-150 cv en tu TDI ( Si tienes el de 110 ) y sin mucho desembolso de dinero y ademas con un patadon de narices cosa que por muchos 200cv que tenga el prelude nunca puedes comparar el rendimiento de cada uno. Y en cuanto a consumos el prelude se dispara cosa mala ya que cuando entra la vtec traga un demasiado. Yo me quedaria con el Audi que ya sabes lo que tiene y ademas lo tienes precioso. S2

jod** 50 pavos. Yo lo pille en Audi y me salio por 14 €. S2

Bueno ya que en vacaciones no tuve tiempo me va a tocar en los findes y lo primero que me tocan son los discos de freno y pastillas delanteras , los siguiente sera el termostato y lo siguiente la aleta delantera izquierda ya que al final apenas pude sacar el golpe y me sale mas a cuenta pillar una nueva , mas aparte de encontrar un paragolpes delantero nuevo. jod** se me va a quedar la cuenta temblando con todo lo que hay que hacer. S2

Si te han dicho que es defecto de fabrica es de suponer que estarian al tanto los vendedores , porque si al final no se hacen cargo de la reparacion es para denunciar. Yo he tenido una mala experiencia con mi B5 ya que tambien contraté una garantia que se supone que me cubria todas las averias durante un año y tuve 3 averias de las cuales solo quisieron hacerse cargo en 1 que aun encima me lo repararon mal. De hecho ya puse mi opinion sobre este sitio en su respectivo subforo. S2 y que tengas mucha suerte

jod** compañero los B5 siguen gafados. Animo y que no sea nada S2

Bienvenido S2 P.D - QUIN 2.8 V6 vaya pasada el interceptor de MAd Max

Bienvenido Yo de Vag-Com ni idea ya que estoy empezando y solo he activado un par de cosillas con ayuda de nuestra biblia. En cuanto a la luz al abrir las puertas yo tengo el mismo problema y debe ser de algun sensor de la puerta ya que el mio tambien se hostio y al descolocarse la puerta suelen dar estos fallos. S2

El ruido , segun pude ver y comprobar , proviene de la homocinetica exterior del lado izquierdo ya que el guardapolvos estaba rajado y la homocinetica se habia quedado sin grasa , con lo cual me esperan unas vacaciones de reparacion del bichillo. ¿Algun sitio barato donde pillar la homocinetica y el guardapolvos? S2

Bienvenido jod** vaya restyling mas guapo y con ese motor..... S2

Felicidades compañero!!!! Que cumplas muchos mas y sigue asi. S2

Yo tambien me pille las llantas a traves de segundamano y resultaron ser de un forero de aqui. Me salieron las 5 llantas con las gomas a medio uso por 300 pavos y la situacion de rulas se parece a la mia , con la diferencia de que yo trabajo pero tengo que mantener a mi mujer y a mi pequeña y no me podia permitir mucha pasta en caprichos. S2 y poco a poco llega todo