Luzitan

Esos B&O como suenan.. Uffff normal que ocupen toda la bandeja jejee

Weno, he tardado un poco pero el tiempo tampoco acompañaba hoy hacia un poco de sol y coji corriendo el coche jejej, decir que el coche por ahora es un tragón en ciudad jejej no lo bajo de los 10,4 en ciudad, espero que baje porque de 350km que tenia un pelin menos de 3 rayas a 380 que me ha llegao a la mitad... menuda.. jajajaja weno, allá voi!, perdón por la calidad pero no soy mu weno haciendo fotos jeje Ésta se ve un poco borrosilla, lo siento

Jajja eso pasa tambien en el 530d de mi padre xD yo me siento atrás en el medio y pego arriba con la cabeza ^^ en eso se parece mucho al A4 ^^

Porque paso de gastar más dinero en un coche mas pequeño (con pequeño me refiero a espacio interior y las 2 puertas)

Jejeje enhorabuena angel y a disfrutarlo

Lo del indicador de marcha ahora al principio me parece útil, pero en un futuro... eso de que te mande cambiar a la siguiente marcha cuando apenas llegas a las 2000 vueltas en un gasolina.. jejeje

22 y el A4 recien estrenado

Tiene que ser una frenada fuerte, pero muy muy fuerte, de pisar el freno al fondo y agarrarse a todo porq sino sales con el cinturon puesto y todo jejje

¿Como? Pos eso, sali del conce con 11 km, lo llene, y cuando llegue a Gijón (unos 350 km) tenia la aguja mas o menos por 3 cuartos hay que tener en cuenta que por lo menos en los coches que he usado, los primeros cuartos de la aguja duran algo mas que los últimos (no se porque pero suele pasar xD) Y a parte que el coche no lo pase de 2000 vueltas na mas q en autopista pa mantener los 120 que eso seguro q tambien se nota pero lo que digo es cierto

pos la verdad es q si yo con mi 2.0 tfsi 180 llevo unos 350 km con 1 cuarto mas o menos :ranting2:

Lo que yo digo allá él y sus salidas de tono

Alex creo que te ha afectado esa respuesta eh jejej, en parte a mi tambien me ha dolido porque es igual que el tuyo jeje pero weno.. la solucion es pasar del tema y listo allá él y sus salidas de tono

No hace mucho lei a un forero que decia que el coche hacia éso, suipongo que no será un problema, será para que resalte más el intermitente, por temas de seguridad. Yo aun no me he fijado en el mio

Se puede ir a calquiera y respecto lo de la cita, a mi cuando me entregaron el coche me presentaron al jefe de taller y me dijo que cuando quisiera hacer revisiones o eso que llamara antes para pedir cita, no se si en todos los conces funciona igual

Hombre.. yo no se lo pondría, pero es uno de los mejores que he visto jeje, queda bastante disimulado, y le da un toque estético casi imperceptible, tambien es distinto mirarlo en fotos que en realidad...

Yo he notado la vibración en el volante (tengo servotronic) pero únicamente la he notado en la autopista Y de aqui de Asturias, una vez que te desvias de Gijón a Aviles, ésa zona tiene una carretera muy mala, el sonido de rodadura y las vibraciones del coche son increibles, sin embargo en otras carreteras el coche va flotando, supongo que es culpa de la carretera, no del coche.

aa ok, entonces es por lo del ipod ok entonces tema resuelto :crying_anim:

Te contesto lo mismo que en la otra entrada Te aseguro que tus nenes van a creer que están en el cine con ese equipo de sonido ya que incorpora sonido Surround jejej

Ahora existen equipos de DVD que transmiten en FM, es decir que tu los programas en cierta emisora, por ejemplo, que transmita en la 105.0 en el dvd y luego en la radio sintonizas la 105.0 y escucharas lo que está emitiendo el dvd. Inconvenientes.. pues si es un viaje largo, es posible que esa 105.0 en principio esté vacia (no hay emisoras de radio emitiendo en esa frecuencia) y en algun otro sitio si que emitan, produciendose interferencias entre lo que emite el DVD y lo que emite la emisora. También, en mi caso, al pedir apoyabrazos y no pedir el bluetooth, me vino una entrada AUX en el hueco del apoyabrazos, por la cual puedes enchufar el audio del DVD y de ahi directamente a la radio del coche sin interferencias ni nada parecido Yo tengo el Bang & Olufsen y verdaderamente es una pasada, un sonido de lo mas nitido y potente, si lo cojes, no te arrepentiras, aunque hay gente que dice que con el equipo de sonido Audi es suficiente, yo no lo he probado pero te aseguro que el B&O es una maravilla y todos los que lo tenemos estamos encantados

Gracias por tu comentario, mañana se lo diré para que vaya a pedir explicaciones. Por lo que puedo leer en tu firma, tienes el TFSI; como te va de consumos?? Saludos. Pues por ahora genial, en el viaje de vuelta a casa, unos 350 km, conseguí de media un 6,4 de consumo (tambien hay que tener en cuenta que no lo pase de 2000 vueltas y con un tacto en acelerador como con miedo jejeje, es lo que tiene estrenar ) pero creo que el consumo no va a ser uno de los mayores problemas en éste coche, la tecnoñogia Valvelift es una pasada

Yo creo que son una burrada A mi me lo entregaron con 11 :ranting2:

Lo que digo es que la limitacion no sea de el tipo de targeta, sino de la capacidad de la misma, es decir que no tenga capacidad de hardware como para interpretar más de 4gb de espacio en una targeta, quizas si puede pero puede estar limitada por software a ése numero que sale en las instrucciones para curarse en salud y evitar cuelgues de la radio :ranting2: (Hablo según mi opinión y si algo de lo que digo no es cierto acepto la corrección gustoso, ya que eso nos ayuda a todos )

Ok gracias por la correccion :ranting2: Disculpa por mi ignorancia

La rueda no aumenta de tamaño al cambiar las llantas, siempre y cuando se respeten las medidas homologadas, si tienes unas 18 con 40 de perfil, las 19 llevarán 35 de perfil por lo tanto aumenta el tamaño de la llanta pero el perfil se reduce, quedando el tamaño de la rueda igual que antes lo de que si que cambia es el ancho de la rueda pero viendo las mias, aunque lleves unas 400 de ancho no tocarás la carrocería porque sobra agujero por arriba :s lo del tema de audi no lo se porque será... tambien tienen otras cosas inexplicables jeje, pero weno, yo, en mi opinión considero que no creo que haya problema, el único que al perder perfil, notaras mucho más la carretera y puede llegar a ser molesto para algunos..

He leido tu post y acabo de bajar a comprobarlo (cualquier escusa es buena para bajar a ver el coche ) y el mío tambien lo hace no siempre pero una de cada tres veces si me lo hace, asi que no te preocupes PD yo tengo un 2.0 tfsi 180 Respecto de lo que de repente se viene abajo, no se lo que será pero yo creo que puede ser una cosa: Si te das cuenta, al arrancar en frío el coche está un rato pequeño un poco más revolucionado que lo normal (como el arranque en frío antiguamente ) Supongo que si sales en ese momento pisas el acelerador algo menos de lo que necesitas cuando está caliente, y cuando el coche detecta que ya no necesita mas calentar, vuelve a bajar las revoluciones al estado normal (fijate en parado ya veras como lo hace ) y si estas en moimiento puede que lo notes