INITDI

bueno, yo he comprado ya los filtros(5,95€ cada uno).De momento voy a esperar a ponerlos hasta ver que os dicen una vez cambien vuestros focos.Pero el tema es que claro, si os los cambian y no os ponen ninguna solución, volverán a aparecer las manchas....en fin...esperaremos para ver que os dicen... un saludo

Deymos, una pregunta. ¿Al final el tema de los filtros que pusiste en los faros te ha funcionado? o no te ha servido para nada...

Tios tios tios....jod** con el tema de los put...faros. En fin que ya ha llegado mi bestia y tengo que ir a verlo en cuanto pueda para que lo matriculen, a ver si saco un ratillo hoy mismo. Bueno lo que os quería preguntar es si sabéis si pasa en muchos B8 el tema de los put...faros.Yo la verdad que estoy hasta obsesionándome con el tema. Ya me veo todos los días mirando los faros cada vez que salga del coche, pero la verdad que tiene c*** el tema.Incluso he mirado el tema del filtro pequeño de gasolina que vi en un post, pero jod**, que te compres un coche de esta categoria y tengamos que andar asi...tiene huevos. Y os digo mas, este fin de seman pasado estuve en la nieve y 3 audis B8 que vi les mire los faros, y atención....2 TENIAN LAS DICHOSAS GOTITAS DENTRO DE LOS FAROS. Claro que teniais que verme limpiando los faros...que si me ve el dueño igual me suelta un o****...pero claro, si la peña no se fija o no esta en un foro de estos no se va a fijarse en los faritos...a quien se le ocurre.... Bueno voy a estar atentísimo desde el primer dia, y si sale una mancha (espero que no) me los como.Aunque estoy pensando en ponerle los filtros directamente...pero jod**, ponerme a soltar cosas.... Os mantengo al tanto... Saludos

perdonad, pero que tipo de vibraciones estais notando? mi padre tuvo un problema de vibraciones en frio, como si el motor se fuera a calar, incluso a veces llego a calarse....es un A6 de dos años tiptronic 140CV,,,y si os consuela, tras mucho dar el coñazo solucionaron el problema...decirme como son esas vibraciones... un saludo

muchas gracias tio, en cuanto pueda me compro los filtros y los colocare... No quiero ser pesado pero si por casualidad haces otra vez lo de los filtros en los faros haz unas fotillos y nos ayudas...pq la verdad que acojona tocar el coche nuevo... muchas gracias de nuevo

hola a todos Bueno tengo unas dudas con respecto al tema del aceite que traen estos coches desde hace unos años llamado LONG LIVE.Se supone que si el coche lleva filtro de particulas es obligatorio echar al coche este tipo de aceite y el cambio es mas o menos a los 30.000Km.Total mi padre se compro un audi A6 hace dos años y la señal de cambio de aceite le salto a los 15.000 Km, es decir como cualquier otro cambio con un aceite sintetico normal.En el taller audi, le dicen que claro, tambien depende de la conducción, el coche avisa antes o despues....en fin mi padre tiene 60 añitos y el coche es automatico, asi que la conducción os la podeis imaginar, lo mas tranquila del mundo. Bueno, se supone que el siguiente cambio de aceite deberia de indicarlo mas o menos a los 40.000...pues a los 30.000 marca el segundo cambio de aceite. Vamos a ver señores, yo se que mediante la programación del ordenador pueden variarse los intervalos de cambios de aceite, entonces, si este aceite LONG-LIVE que se supone que es para 30.000Km, ¿pq el coche pide cada 15.000? Si alguien me sabe responder lo agardeceria muchas gracias

GRACIAS TIO Una cosa mas, hay que desmontar parte del coche para colocar los filtros?? o esta a la vista al levantar el capo del coche... gracias de nuevo

jod** con el tema.Mi coche llega en un mes y jod**, ya le estoy comprando los filtros dichosos para ponerselos.Paso de que se manchen y la liemos, ademas viendo como esta respondiendo audi...perdona pero, donde has comprado los filtros???? gracias

hola que tal majos.Mira te cometo. Mi padre tine un A6 multitronic del 2007, pero el motor es el mismo que el tuyo.Tenia dos problemas, uno era exactamente igual que el tuyo y el otro que en frio al ralenti el regimendel motor no era continua es decir que parecia que se iba a calar y el coche vibraba que se jodia, es mas a veces llegaba a calarse. Bueno se supone que hay actializacion de software tanto de caja de cambios como de gestion delmotor, sobretodo en los multitronic.Total que metieron la actualización de la caja de cambios y se acabo el problema de la marcha atras.Lo del motor estuvimos a vueltas año y medio pq por medio de las actializaciones no conseguian corregir el problema, que era tema de gestion de la inyección.Total que de la marca les dijeron...despues de tener unas cuantas broncas yo con ellos, q claro, lo primero que te dicen es que es normal, luego que es que algunos motores 2.0 tdi son asi...FLIPA!!!!!! total que al final mediante una correción mecanica de la gestion , es decir, sin m****s de actualizaciones ni leches sino como toda la vida...solucionaros el tema y ahora PERFECTO. a ver si lo solucionas con eso un saludo tio PD: estoy a la espera de mi A4 TDI 2.0 multirtonic...que put...ganas....

Bueno el tema es que yo lo puedo sacar por un amigo como trabajador y jod**, me hacen un 15 %, y lo que no me explico es que si ya directamente el concesionario me hace un 6% de descuento,y sacan un beneficio, se supone que el resto del porcentaje que me dan por trabajador lo absorbe la marca, luego pq no hacen el 15%(que lo absorbe la marca) mas el 6%que inicalmente me ofrecian... ya se que la he liado y lo quiero todo, pero c***, si lo puedo conseguir que c***...

hola a todos Bueno soy nuevo en esto de los foros , pero ahora que tengo idea que comprarme un A4 multitronic me gustaria consejos. primero: el que he elegido es el A4 multitronic 2.0 143CV con el paquete tecnico( incluye Xenon,sensor luz-lluvia, sistema aparcamiento trasero , tempomat, retrovisor anideslumbrante) el precio que me dan es de 33177. Esta bien o les rasco mas, pq los de los concesionarios me parecen unos mafiosos la verdad... segundo:habeis tenido alguien algun problema con este coche.Ya que es nuevo y siempre los nuevos modelos pueden dar problemas. En fin que tengo unas unas ganas del copon de comprarmelo. Ya me direis un saludo foreros

hola artista, tengo que decirte que el brico de tu audi es genial. Bueno te comento, tengo un audi 100 2.5 TDI de hace unos cuantos años, total que la semana pasada se me rompio la correa de la distribución.El motor por lo menos en la estructura frontal es parecido al de las fotos , lo unico que el mio tiene la bomba de inyección.En una de las fotos del final viene lo de las marcas de tippex que a mi me hubieran venido genial , pero claro al romperse ese truquillo ya no me vale.Asi como las marcas de la polea del cigueñal y de la rueda superior me han quedado muy claras, ¿la boma de inyección lleva también alguna marca de posión para colocarla? muchas gracias