BMW-Mini presenta un segundo ERE que dejaría en la calle 35 trabajadores
La propuesta de la compañía Cano Catalunya llega cuatro meses después de que un ERE de viabilidad afectara 18 empleados. La plantilla acusa a la empresa de haber dejado morir el concesionario vallesano
Los 35 trabajadores del concesionario BMV-Mini de Sant Cugat están a punto de quedarse sin trabajo. La empresa, Cano Catalunya, presentó hace tres semanas un expediente de regulación de empleo de extinción. La propuesta de liquidación de la compañía llega cuatro meses después de que ya se presentara un ERE de viabilidad que afectó 18 trabajadores. Los empleados no han cobrado ni en marzo ni en abril pero siguen yendo a trabajar cada día.
Este jueves acaba el plazo para llegar a un acuerdo con la dirección, que les propone los 20 días de Fogasa. Los empleados piden los 27 días que cobraron los compañeros despedidos en enero.
También critican los gastos publicitarios que Cano Catalunya mantiene hoy en Valencia, donde conservan la actividad junto con Portugal. Desde que puso en marcha el concesionario en Sant Cugat, ha vendido 7.000 vehículos, sólo 300 en el último año, y se han hecho 42.000 reparaciones.
Antonio Gavilán, delegado sindical: "Los números no salen pero. Antes sí que salían, pero nosotros hemos continuado reparando y haciendo trabajos de chapa y pintura con un ritmo elevado. Quieren replegarse a Valencia, que este` pan bien, pero dejar colgada en Barcelona que le ha dado muchos beneficios no lo encontramos muy bien. "
Los empleados critican la actitud de la empresa Cano Catalunya porque ha dejado morir el concesionario. Hasta que no presentó el ERE de extinción mantuvo abiertas todas las plantas de este espectacular punto de venta de coches Mini y BMW de la carretera de Rubí, con un elevado consumo energético. Tampoco se hacía ningún esfuerzo, dicen, para acelerar el envío de repuestos, dando unos plazos que los clientes no podían aceptar.
Traductor... que gran invento