Zyxel

Esto al ralentí. A ver si hago algún log decente cuando tenga tiempo.

Estos son los valores que me da el Vagcom. Que te parecen?

Ostras como se mira eso y donde? Por cierto gasoil siempre el mismo. E plus 10 de repsol.

El coche es 1.9 tdi, 110cv del 96. La velocidad a la que he hecho Asturias-Barcelona es 130-140 km/h. Incluso ha llegado a consumirme 3.9 en un Asturias- Portonovo, pero claro a 100-120 ya que es nacional. c***, funcionará mal el ordenador? Igual es que ahora me marca bien y antes mal? No se, pero me sorprende.

Pues he realizado hace dos meses un Asturias- Barcelona, con un consumo de 4.3 l a los 100km (según el ordenador del coche). Ahora hago el viaje inverso y me marca 5.7 l a los 100km. No te fastidia!!!! Nada mas llegar le paso el Vagcom y nada. Todo ok. Pues no sé, que será, pero me en consumo instantaneo me marca 6.0 cuando voy a 3 mil vueltas en llano... y eso no es normal. 215.000 km, a4b5 del 96. Va redondo como el solo. No lo entiendo. Que puede ser? Le echaré algo para limpiar inyectores? Decidme algo !!! Un abrazo.

No aprecio que haga menos ruido desde dentro, desde afuera quizás si, pero no es grande la diferencia. Y he cronometrado el tiempo que tarda en calentar el agua y es 9.15 minutos, con una temperatura exterior de 8,5 grados, y el coche sin arrancar desde el día anterior, durmiendo en cochera a 16 grados. Cuando la aguja de la temperatura de el agua llegó a 90 grados la temperatura del aceite era de 75 grados aprox. Un abrazo. P.D Creo que me tardaba 11 minutos en calentar... pero bueno, dependerá de mil cosas. Un saludo.

Yo estuve tentado en cambiar a los plasticos de carbono del RS4, pero por el mismo criterio lo invertí en otros sitios. Pero vamos, cambiar las tapas entre esas dos de la foto, ese cambio vale 130€, para mi no. slau2 Es un clavazo, pero mi razonamiento fue este. Si voy de desguace en desguace gasto 30 euros en gasoil.. y a lo peor ni la encuentro. Si la encuentro, posiblemente no tenga la capa termoprotectora. Por otro lado, el coche con la tapa fastidiada y sin termoprotección no lo quería tener. Además, ya me va a durar hasta el fin de los días. Por otro lado, ya os contaré si alcanza la temperatura primero que antes. Ya lo cronometraré. Un saludo.

Si, eso será lo que tenga que hacer. Una cosa, estoy mirando por internet un cargador de CDs de Sony, que reproduce Mp3. Y las conexiones son las mismas que las de mi cargador. Si quito mi cargador, y enchufo el de Mp3, funcionaría??. O también la Autorradio tiene algo que decir? Otia, si me sirviese ese Cargador que lee Mp3, sería la virgen.

Sabes si hay alguna forma de utilizar la conexión del cargador de CDs, para poner en su lugar un Usb o lector de tarjetas? Sería lo ideal, quitar el cargador del maletero y poner en su lugar un lector usb o de tarjetas Sd... Así me ahorraría tiempo y dinero. Un saludo.

Hola, pues estoy pensando en cambiar autorradio por una con Usb, o al menos que lea MP3/4. Estoy cansado de tener que grabar en VCD, gastando un CDRoom cada vez. Por eso estoy pensando en comprar algo que lleve USB. Que me aconsejáis? Tengo instalado, como se ve en las fotos, un cargador de CDs en el maletero. Aconsejáis quitarlo una vez instalada autorradio con USB? O merece la pena dejar la instalación para algo? Un saludo.

Hola, me puedes mirar PRECIO para un clima de dos pantallas(8DO 820 043)? A4B5 1996 AFN 110. Tengo el mío parpadeando hace 8 años o mas... cualquier día se me funde por completo. Un saludo !!! Si hace falta ir hasta la Garriga a buscarlo, sin problemas.

Yo te digo una cosa... no te compres el Avant si a tu mujer no le gusta. Es una forma de crear un conflicto con tu pareja. Además, al no involucrarse en la compra, siempre te va a poder decir: - me gasto XXXX euros en esto, ya que tu te gastaste la pasta en TU audi. Osea, tendrá una excusa para gastarse lo que sea y como sea. Lo mejor es que ella participe de la decisión. A parte, dices que pagas 1000 euros de hipoteca, mas el préstamo del coche (supongo), igual deriva en que no andáis muy sobrados de dinero y ya sabes que un factor importante en las rupturas de parejas es la falta de dinero. Es mi forma de verlo, espero te ayude en algo. Un abrazo !!!

Referencia de la tapa que cubre el motor: 028103935Q B41 (96,80 EUROS). Es lo que viene en la factura.

Mañana la quito y os digo la referencia. El chaval de recambios me dijo en primer momento 56 euros pero más tarde me llamó para decirme que se había modificado esa referencia y que el precio era otro. Espero que la tapa dure otros 14 años. Entonces no habrá sido cara. Por cierto, hoy me han preguntado en cuanto vendía el coche. He dicho que 12.000 euros y no bajo ni un euro. Ja ja ja. Morirá conmigo el pequeño. Jamás lo venderia.

Bueno, pues ya he cambiado la tapa del motor. La broma 127 euros. Tapa + soporte + cojinete. Sólo la tapa 112 eurazos. Un saludo.

El humo blanco sale del motor? Si es así algo está sobrecalentado... no se que será. Mira a ver por donde sale exactamente ese humo. Un saludo.

Joer, pues te agredezco muchísimo los precios. El Martes a comprar a la Audi !!!!!

Hola, me ha tocado cambiar radiador del agua, y ya puesto, voy a cambiar también tapa cubremotor, que tiene la espuma protectora echa añicos, y uno de los tornillos que la sujeta roto por todas partes. En consecuencia se mueve, traquetea, y voy a cambiarla. He estado 2 horas para sacar el enchange 028103945A, su madre, que guerra me ha dado, no había manera de aflojarlo, ni espacio para meter la llave. Me podéis mirar el precio de la tapa cubremotor 028103935B y del soporte 028103945A en Etka? Audi A4, 1.9Tdi, 96, manual, AFN P.D Ya he visto por ahí un manual, genial, en el que se puede fabricar la espuma protectora de la tapa cubremotor... pero no tengo muchas ganas... ni tiempo. Además mi tapa, tiene una de las tuercas imposible de sacar, ya que se ha soldado la tuerca a la rosca, y se ha roto dentro. Ello derivó, en que para poder sacar la tapa, en su día, tuvieron que romper la goma que envuelve la rosca. Y la única solución es barrenar y bla bla bla... osea, que a pagar. Un abrazo. :drooling: :thumbsup:

Hola !! Pues he realizado mi primer vagcom y no estoy muy contento de los resultados, mirad Wednesday,18,March,2009,17:41:05:59303 VAG-COM Version: Release 704.1 Data version: 20071016 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 204680km/127182miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: 028 906 021 CE Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06313 No fault code found. Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379.LBL Part No: 4D0 907 379 D Component: ABS BOSCH 5 7402 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No: 8D0 820 043 H Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65 Coding: 00043 Shop #: WSC 06313 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-00 - Blocked or No Voltage ------------------------------------------------------------------------------- [b]Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL Part No: 8A0 959 655 B Component: Airbag V AUDI D00 Coding: 00766 Shop #: WSC 06313 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent[/b] ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.LBL Part No: 8D0 919 033 N Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11 Coding: 00140 Shop #: WSC 54064 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: None Part No: 4A0 953 234 Component: IMMO AUZ9Z0T4783623 D77 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. End ------------------------------------------ ¿Alguién me ayuda para reparar la avería del regulador de aire? La del airbag no me parece importante, pero la otra sí. Además teniendo en cuenta que en 13 años las únicas dos averías del coche han sido del climatizador. Un saludo !!

Bueno, pues acabo de llegar del Carrefour, he comprado dos nuevas bombillas 21p5w, he desmontado el soporte de las bombillas, he quitado todas las bombillas y vuelto a poner, comprobando que estuviesen todas con voltaje correcto. Resultado: ya me funcionan las dos de freno. Supongo que tengo algo por ahí que hace que se estropeen las bombillas de freno cada poco tiempo... así que seguiré atento a ver que pasa esta vez. Un abrazo a todos !!!

Calentadores nunca se cambiaron... pero este coche los lleva? Yo creo, que está relacionado el testigo que se enciende con el fallo de las luces de freno. Pero bueno, a ver si a alguien le ha pasado. Un saludo !!!!

Llevo una semana con problemas en la luz de freno trasera izquierda. Me falla y no tengo manera de resolverlo. Resulta que a veces le doy un golpe al faro con la mano y se pone a funcionar. Otras veces funciona sóla y deja de funcionar cuando quiere. Bombilla no es, porque cambié dos veces en una semana y nada. Pues lo último, me ha pasado hoy... de pronto se pone a parpadear el testigo de los calentadores !!! Además ahora sólo me funciona la luz de freno del alerón trasero. La izquierda y la derecha no lucen. A alguien le ha pasado? Lo digo para ir a tiro fijo, porque leyendo por ahí dicen que puede ser: - Interruptor pedal de freno - Falta de masa - Fusible Por cierto, cuando se pone a parpadear, piso el freno y se apaga. Y sólo se enciende si llevo mucho rato sin tocar el freno. Ayuda !!! Un abrazo.

Hola, pues tengo el instaldo el Etka 7.0 perfecto, con la última actualización, búsqueda por bastidor y la pera limonera. El caso es que lo actualicé a través del propio etka (6 horas dándole) y ahora no se donde me ha guardado todas las actualizaciones porque en C:/etka/data/au/update no hay nada. Digo esto, porque me interesa metérselo también al portátil, y pensaba que teniendo las actualizaciones en el disco duro me sería mucho mas rápido el proceso... pero como no las encuentro estoy jodido. Y pregunto yo: - Ahora que lo tengo instalado perfecto en el sobremesa... no hay ninguna forma de transladarlo al portátil si tener que meterme 6 horas para actualizarlo? Un saludo !!!!!!!

Año 1996, que tiempos aquellos !!!!! Pux Asturies.

Bueno, ya tengo la foto del conector para el Vagcom. A continuación una foto de la máquina.