novaliche

Chulisimas un toque muy detallado sin pegar mucho el cante como en rojo jejj

si creo k es ese, los gastos de envio son 3.9 total k sale por 40y pico euros. mochi no lo habia visto, k manitas con los bricos jejej ahora le exo un vistazo, lo miismo me tienes k ayudar jajajaja un saludo compañero

Ok tecmel y como lo harás¿? has de quitar el navegador para meter el mando o sale la parte de toda la carcasa del botón? esque nose muy bien como desmontar eso, alguien q tenga el despiece o nos ayude¿? un saludo

error?¿ solucionao es 2din ahora solo queda ver si me contestan de la pagina esa y comprar las llaves para sacar el navegador

TODO UN CRACK, rober borra mensajes que tienes la bandeja llena y no me deja contestarte

Hay que dilema que mi coche es del 2007 con el navegador y nose si eso es de 1DIN o de 2DIN que hay que seleccionarlo al comprarlo. les he mandado un correo haber que dicen y cuanto son los gastos de envio. Por el momento tendré que comprar las llaves para sacar el navegador y poder meter el mando de la cochera y hacerlo bien no?

Yo te dejo el post de lo del mando de la cochera que creo que lo tengo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...raje&st=150 Yo pediré el boton para mi a3 8P y lo unico que haré que es mucho mas sencillo será soldar el boton del mando de la cochera al botón del coche, puesto que lo de coger corriente no lo veo util porque la pila dura muchisimo....metes el mando dentro que no se vea y listo

Que haría yo sin vosotros jeejejjejejjej muchas gracias. Haber para cuando una quedada que yo tengo ganas de que nos juntemos todos jej que a muchos en la de salamanca no os vi. un saludo

TODO UN CRACK, CADA DIA ME SORPRENDES MAS, PERO ESO QUIERO VERLO YO EN DIRECTO Y QUE ME DES UNOS CONSEJOS JEJEJ

He buscao con el buscador y no consigo encontrarlo, sé que se ha hablado del tema y por eso recurro ahora a esto haber si lo consigo, queria el pulsador para ponerselo al coche en el que está inutilizable al lado del ESP creo, y quiero poner ahi el mando de la cochera, sé que la referencia del botón esta en el apartado de referencias, pero creo recordar que algun forero puso un lugar donde comprar uno por internet que viene dibujada una puerta de cochera o algo por el estilo. Alguien recuerda o sabe donde esta el post?¿ un saludo y muchas gracias

Freestylero cuando vengas o vengan tus padres me mandas un mensaje y me lo mandas si haces el favor vale?¿ lo de las pioneer doy fé, la estuve buscando como un loco y no encontré poco mas que algo de segundamano

Si es la de la matricula, yo le puse, welldone, pedí las de posicion y las de la matricula y bueno me dan fallo nada mas arrancar el coche pero en nada se quita y me van bien, tambien tengo que decir que no llevo nada con ellas. Si es la luz del maletero, yo le puse una de led por eso de que no alumbra casi nada, y no va bien por el consumo, asique decidí ponerle dos paneles de leds blancos en donde se enganchan los triangulos y el resultado es una luz espectacular, ahora ya le pondre la bombilla de led blanca y mas luz aún.... Haber si le hago unas fotos

PUes yo lo grabé con una LG que tengo de doble capa y despues de gastarme 5eurazos en el dvd de doble capa, y grabarlo perfectamente, lo meto en el coche y nanaiiii, nose que hacer, nose si realmente me merece la pena comprarme una grabadora pioneer o que, además de que las he mirado y no se encuentra gran cosa.

Pues eso que me he puesto a cambiar las luces de debajo del parasol y nada no hay manera, debo de ser muy inutil jeje no consigo sacarlo, he estado por los lados con un destornillador finito y plano para presionar las pestañas pero nada no hay manera. Algun truco?¿

Haber si salimos con el empleo jej si nos valieran los del skoda de lujo

Wallas es de salamanca?¿ jod** si esque yo no me entero de nada. Yo he visto un 3P negro con la delantera del S3, es el 3.2 de 250cv..... Yoni yo andaba currando jejejej haber si iva a ser dani_curto¿?que ese si es gris lava

por lo que yo tengo entendido tienen k ser iguales o mas cortos, te comento, si los pones mas largos, lo unico que puede pasar esque abra demás y pegue el maletero arriba, es decir, con el techo, nose si me explico. Y lo de los N hay que mirarlo porque no puede pegar mucho golpe arriba, sino acabaría fastidiando el maletero de lo brusco que iva a frenar arriba. Mi opinion lo que ya ha dicho el compañero, mirar si conocemos a alguien que nos deje probar esos amorttiguadores, y si salimos con el empleo, y luego ya hacemos un brico o una minikedada o lo k haga falta

ok seko esperamos impacientes ....

es lo mejor pero yo desde salamanca como que no jejeje llamé ayer a Daniel y nada, lo he vuelto a llamar hoy y tampoco, sino me contesta al email le llamaré mañana que es dia de diario haber que pasa, no creo que haya ningun problema.

Yo esque soy muy torpe para esas cosillas jeje

Pues lo dicho simplemente necesitamos dar con los amortiguadores y los topes que necesitamos, un forero habia dado por ahi las referencias de unos los precios y de que vehiculos eran, haber si nos puede decir, porque tiene tan claro que son esos, para probar y ver.... o haber como lo hacemos

ami tambien me pasa, las pongo y van bien, de repente se apagan y dan fallo en el fis y no vuelven a ir....hoy los llamaré haber que pasa, haber si me mandan otras porque quedan genial y es una pena

Lo que me ha dicho el amigo del leon II, haber si nos sirve de algo: "1º era activarlo por el vag-com q eso dependerá de ser de seat a ser de audi. despues los hidraulicos d mi maletero al no pesar mucho tienen una fuerza de 200N y entonces con el vagcom loq me icieron era solamente q se descandase el maletero pero claro. no tenia la fuerza suficiente para q se elevara el maletero. entonces buscando todos dimos con unos hidraulicos q fueran de la misma longitud para q al abrir el tope no tocara con el techo y a la vez q tubiera mas fuerza y dimos con los del SEA TOLEDO del 1996. ese coche al ser antiguo tiene tol maletero de hierro y pesa mucho mas q el mio entonces utilizaba hidraulicos de 500N. y con la misma longitud q el mio. entonces esos fueron los q le tengo puestos q dan fuerza y cuando van llegando al tope de subir ya va descendiendo la fuerza para q asi al llegar al tope de arriba no sufra el maletero y se pueda partir o tronchar con el paso del tiempo sabes?? y ademas pues no llega a tocar el techo porq miden = q los q vienen de serie del leon lo unico q los del leon son de 200N y estos son de 500N ubo gente q monto unos del mondeo creo q eran de mas fuerza, de 550N pero los tubieron q kitar porq subian ya con demasiada fuerza y con el tiempo se podia jod** el maletero.. en cuando e lo de el tema del vag-com aki te dejo una guia por si os valiera pero nose si el software sera el mismo q para el audi, me imagino q no.. http://www.informaticalermita.com/VAGCOM.pdf " Perdón por el tocho pero haber si nos sirve de algo. un saludo

Te darás cuenta que es como conducir con los ojos cerrados, y no vas a tener ni el mas minimo problema....una vez que lo pruebes.....no querrás cambiar a manual, seguro....

Lo del vag com yo creo que puede ser para el mando, para la configuracion de cuando se abre, pero no tengo ni idea, ahora mismo voy a escribir al amigo que lo tiene en el león haber si puedo sacar algo..... Si alguien lo hace deberiamos hacer un brico en condiciones que yo veo que somos muchos interesados.... k lujazooo