R10TDI

Ummm, Aun amigo mio le intentaron colar una centralita adicional por una repro.... no hace falta decir nada mas...

Puedes preguntar en Innova Motor (www.by-innova.com), porque cuando yo fui a reprogramar mi TTs, me di cuenta que en Innova modifican cartografias para muchos talleres y preparadores de toda España, y estos talleres las venden como suyas.... Sal2.

Hola, Despues de mi experiencia te recomiendo que no le des mas de 30cv a ese motor sino ya lo pagaras en reparaciones, de los que preguntas de Catsport he oido que ha blocado mas de una ecu y HA REVENTADO MAS DE UN MOTOR y despues si te he visto no te conozco.... y de Chipodromo me han contado de buenas y de malas. Saludos

Hola Pablo, La sede central y laboratorio de INNOVA esta en Lerida capital, pero tienen distribuidores y trabaja con multitud de concesionarios oficiales por toda la peninsula. puedes mirar en www.by-innova.com. Las electronicas las desarrollan ellos mismos en su Banco de Potencia y las ajustan para cada vehiculo. Tambien me dijeron que si quiero una marca concreta ellos la piden y te la instalan en el auto, eso si solo quieren montar marcas de prestigio reconocido, para asegurar su fiabilidad. Yo estoy deseando rodar un poco mas mi TTs para llevarlo Bueno salu2

Que antes se me corto, Luego hablando le pregunta por las empresas españolas más conocidas como Vagspeed, Upsulute, TLR,... me cometo que no los conocía personalmente pero que todos trabajan para reprogramar los autos con el Sistema ByteShooter, que INNOVA distribuye oficialmente para España, pues de Alemania es el fabricante y él ayudaba en su desarrollo al tener muy buena relación con el propietario. Bueno al final me dijo que cuando tuviera unos 20.000Km hechos, lo potenciaríamos y que me fuera pensando que fabricante de repro quería poner. Bueno decir que me dejo asombrado, supongo que el ir con mi jefe, que le conoce de tiempo, me trato mas como a un conocido que como aun cliente. Yo lo tengo clarísimo, se lo voy a llevar y que me haga lo que quiera en mi TT. Bueno luego se complico la cosa y nos tuvimos que marchar, mi jefe me comento que su M6, nunca havia ido tan redondo como ahora y que incluso el motor suena mas fino y tiene menos vibraciones que de serie, a eso si de serie solo le cogía 255 y ahora después de dejárselo a Jordi, llegaba a 335, vamos con eso me lo dijo todo. Nervioso espero , cuando lo lleve a INNOVA a potenciar ya os contare, uff aun me faltan 15.000KM. :drool: Saludos Raul.

Bueno que razón tienes jozelillo, al fin ayer por la tarde estuve en INNOVA, decir que quede gratamente sorprendido, pues tienen unas instalaciones que parecen un laboratorio de la NASA. Luego, mi jefe me presento a Jordi, que es el ingeniero que estuvo trabajando en desarrollo de electrónicas y motores en Audi, VW y SEAT, de verdad me impresiono lo que sabe y con la naturalidad que te habla y te explica las cosas, me da la impresión que el trabaja en esto porque le encanta y no para hacerse rico, pues después me comento mi jefe que havia colaborado para algún equipo de F1, y tenia mas de una oferta, pero que de momento no le interesaba, porque disfrutaba mucho de su trabajo actual que le daba plena libertad y no tenia que estar viajando por todo el mundo, eso ya lo hizo. Bueno vamos a mi TT, me leyó el programa de la ECU en un momento y después me enseño las cartografías que se modifican en él. Al preguntarle por otras marcas, me enseño varios reprogramaciones para mi TTs y me enseño las diferencias entre ellas, yo alucinaba, al ver repros de ABT, MTM, APR, REVO, BB, me comento que la única realmente superior al resto eran las de ABT, que les conocía personalmente de cuando estaba en Audi y savia como desarrollaban. Por el resto todas modifican lo mismo y de la misma manera, me comento que lo importante no es los datos de la repro sino con que método y fiabilidad se han desarrollado y obtenido, aquí ya me perdí.

Hola, No entiendo esto de los logs o no los veo enteros. Estos dias de vacaciones he hablado con uno de mis jefes que tiene un BMW M6 y me comenta que lo potencio en by INNOVA y esta encantado de su funcionamiento, me ha comentado que me presentara al ingeniero responsable que estuvo trabajando en Audi Alemania, porque tubo tratos con el al potenciar mas de 70 camiones de la empresa, y que me quede tranquilo que ma va hacer lo que quiera con el TT .... Bueno ya te contare Raul

Hola, Quero potencia mi TTs, y estoy buscando refenencias de la empresa www.by-innova.com, Si algun forero me puede ayudar o informar. Sal2 Raul

Hola, Yo estoy detras de ello con mi TTs con www.by-innova.com Me lo hacen por 300€, y se ven muy serios Raul

Hola, Quiero hacer una repro a mi estrenado TTS y despues de preguntar en algun taller de la zona de resicencia Binefar (Huesca), me recomendaron en www.by-innova.com, como veo que es empresa colaboradora del foro, quisiera si alguien me puede dar referencias de ellos. Yo pregunte y me dijeron que lo potenciaban a 323CV y que por ser miembro del foro me hacian un 50% de descuento y se me quedaba en 300€. Creo que esta bien, haber si alguien me puede aconsejar, o si alguien ya ha potenciado este modelo de TTS. Sal2 Raul

Hola, yo tambien quiero apuntarme, con mi recien estrenado TTS 272, no se en cuento se puede incrementar, me dijeron que a 323CV? Ahora vivo por la zona de Huesca y me han hablado muy bien de www.by-innova.com, que veo son empresa colaboradora del foro, yo pregunte y siendo mienbro del foro me hacian un 50% de descuento, se me quadaba en 300€. Y lo podia hacer en cualquier distribuidor suyo,aqui en huesca tienen un Concesionario VW/Audi y tienen en cada provinvia, o puedes ir a su sede central que ami me queda bastante cerca. Alguien me puede dar referencia de ellos. O si me sale mas economico si hacemos varios autos me apunto. Sal2 R.A

Hola, yo creo que problema es el de siempre, creerse que existen gangas y que son tan buenas como lo que tiene un precio, de estafas simpre ha habido y siempre habran. En esto, como en todo, es mejor ir sobre seguro, y no jugarsela. Saludos

Hola, un amigo lo hizo hace poco,y esta encantado, lo hizo en Automocion Perez Bolivar un Bosh Car Service de Granada, una gente muy profesional y con la ventaja que tienen banco de potencia Bosch. R10

Hola, yo lo hice hace un año al mio, y llevo von el mas de 60.00KM, funcionando fantasticamente y ahorrando 1litro cadas 100Km, lo hice en Automocion Perez Bolivar un Bosh Car Service de Granada, una gente muy profesional y con la ventaja que tienen banco de potencia Bosch.Se quedo con 142CV R10