mihe

Bien, yo recuerdo todavia el dia que dije que no me volveria a comprar un AUDI nunca mas, visto el servicio post-venta de algunos concesionarios. Pero luego surgio la posibilidad de cambiar de coche, y ahi es cuando me encontre con el dilema, ya que, el modelo que me gustaba era otro AUDI !!!!!!, concretamente queria pasar del A3 I al TT. Entonces me di cuenta de que, si me iba a otra marca me podria ocurrir lo mismo, tanto el tener problemas con el coche, como el tener problemas en la post-venta, a si que lo unico que hice es tantear otros conecsionarios/talleres AUDI, para ver si el trato era generalizado, o era un caso excepcional. Ademas, viendo la informacion que hay en el foro, me di cuenta de que el trato era generalizado, y no correspondia con la imagen de una marca como AUDI, excepto contadas ocasiones. Al final llegue a la conclusion de que comprarme un modelo ya antiguo, como es el TT, que es del 98, y cambiando de concesion, despues de haber probado su servicio comercial (ojo, que no post-venta) y sus talleres, acabaria teniendo mas suerte, y podria disfturatr del modelo que me gusta. Un saludo y suerte con esos A3 II, a ver si os solucionan los problemas y podeis disfrutar de vuestros coches, que es lo que importa. :clap1:

Gracias por la info !!!, he encontrado mas cositas, por si a alguien le pica la curiosidad: http://leo.worldonline.es/jaumepor/espanyo...ica/fre_cer.htm

jod**, porque que cosa mas amorfa !!! , aunque tenga el anagrama del TT XDDDD Prefiero uno de cocacola XDDD :cry1:

Buenas chicos, tengo una pregunta que me viene rondando ultimamente, y no le encuentro respuesta. Es acerca de los frenos, y mas concretamente de los discos de freno. Resulta que los discos de freno se cambian, en teoria, por otros mejores, mas caros, mas deportivos, etc.... Si yo con mis frenos de serie, el ABS tiene que pararlos para que la rueda no se bloquee, ¿que sentido tiene ponerle otros discos?¿Acaso los de serie no son lo suficientemente efectivos para conseguir el bloqueo total de la rueda?¿ O es solo para dispersar mejor el calor?¿Que diferencia hay entonces entre unos discos de serie y otros ? Gracias por adelantado !!!!!!

Mas info sobre este problema: La primera señal de George W. Bush jueves, abril 28 2005 @ 06:55 CEST Autor: Fernando López George W. Bush hizo pública su preocupación por el déficit energético de los Estados Unidos. Las señales y las declaraciones se sucedieron con increíble simultaneidad. Su reunión con el principe saudí Aziz Abdalá estuvo centrada en presionar al reino wahabita para que baje los precios internacionales del barril. Sólo pudo conseguir una tibia promesa de que se incrementará la producción... a partir del 2009. Demasiado tarde para el principal consumidor de crudo, teniendo en cuenta, además, que el cenit de producción se acerca dramáticamente. No es casual, por tanto, las últimas declaraciones, asombrosas, por provenir de un ex especulador petrolero, hijo dilecto de la petrocracia texana. Ayer, por primera vez, Bush II fue claro: destacó la preocupante dependencia norteamericana de las importaciones de petróleo -según las últimas informaciones llegan al 63% del total consumido- y presentó un plan energético de cinco etapas diseñado para reducir la dependencia de Estados Unidos de los combustibles fósiles. El presidente espera que se llegue a una fuente alternativa de energía gracias a las nuevas tecnologías, pero subrayó que el proceso no será inmediato. Explicó que a lo largo de 10 años se otorgarán US$2.500 millones en subvenciones para que los estadounidenses puedan comprar automóviles propulsados por células de hidrógeno. "Tenemos que encontrar un camino alternativo al combustible fósil", concluyó. Sin duda, las declaraciones muestran que la situación energética imperial es más que preocupante y que la Casa Blanca se enfrenta, por fin, al verdadero reto de la baja de sus recursos energéticos. Es muy probable que, en realidad, Washington tenga información de primera mano sobre la realidad energética mundial y la llegada del cenit, así como de la pronta decadencia en los abastecimientos. Asimismo, las palabras del presidente muestran que el negocio petrolero que se intentó implementar con la invasión de Irak no dió los resultados esperados. Las declaraciones de Bush son un síntoma de crisis y no una propuesta alternativa. Y una noticia de hoy en elmundo.es extracto: Medidas ante la subida del petróleo Durante su encuentro con periodistas en la Casa Blanca, el presidente también prometió hacer todo lo posible para frenar el alza de los precios energéticos y evitar que se produzca una "subida fraudulenta de los precios en las estaciones de servicio de EEUU". En esta línea, el dirigente afirmó que presionará a los países productores de petróleo para que aumenten sus cuotas, y propuso "cuatro pasos clave": utilizar mejor las tecnologías para fomentar el ahorro, emplear de un modo más eficiente los recursos existentes, desarrollar nuevas fuentes de energía, como el hidrógeno, y alentar a China y a La India para que utilicen alternativas a los combustibles fósiles. Bush añadió que desea firmar a mediados de este año un proyecto de ley sobre energía aún pendiente de aprobación en el Congreso y que se centra sobre todo en el aumento de la producción.

Dioooos, to la envidia !!! Yo tambien lo pedi en febrero, el 26 concretamente, y el comercial me dijo el otro dia que ya estaba en camino, que estaria para primeros de mayo.!!!!! Un saludo y a disfrutar !!!!!

Dios mio del amor hermoso XDDDDD

Es bastante correcta, el diseño es funcional, y no esta muy cargada, buen trabajo. Solo alguna pequeña pega, la redireccion inicial para pasar al CMS, y que Exponent no es de lo mejor ahora mismo, pero bueno. Un saludo !!

Ole, Ole !!!! Vuelvo a poner una pagina muy buena sobre estos temas, a riesgo de parecer pesaoooooo XDDDDD crisis energetica

Jajajajaja, se ve que ya les han avisado y el jefe de redaccion ha dado un puñetazo en la mesa XDDDDD Ya esta la noticia cambiada jajjjajajaja Un saludo !

500 km/h <----------------------------------------------------- LINK COMPETICIÓN AUTOMOVILÍSTICA EN FRANCIA El reto de alcanzar 500 km/h con un solo litro de combustible EFE NOTICIAS RELACIONADAS VALENCIA.- La Universidad Politécnica de Valencia competirá de nuevo en la Shell Eco-marathon, una competición automovilística en Francia, donde los bólidos ecológicos se superan cada año y en la que el "Taronjet" valenciano espera cubrir un recorrido de mil kilómetros con un gasto mínimo de energía. La pasada edición su vehículo llegó a alcanzar los 528 kilómetros por hora con sólo un litro de combustible. El vehículo, que será presentado públicamente el jueves en la UPV, está diseñado y construido por estudiantes y profesores de las Escuelas de Ingeniería, informaron fuentes universitarias. El "Taronjet" participará los próximos días 21 y 22 de mayo en la tradicional competición automovilística Shell Eco-marathon, donde el objetivo es recorrer la máxima distancia con el menor consumo de combustible. Imagen del 'Taronjet' fabricado por la UPV. Con tal motivo, el equipo del "Taronjet" dará a conocer mañana las nuevas incorporaciones y las mejoras del bólido de carreras con el que la UPV competirá, por segundo año consecutivo, en esta prueba internacional que organiza la compañía petrolera Shell desde hace veintiún años y que en esta edición contará con más de trescientos participantes de todo el mundo. El año pasado, el "Taronjet" debutó en esta competición en el circuito francés de Nogaró, donde llegó a alcanzar los 528 kilómetros por hora con sólo un litro de combustible. En aquella ocasión tomaron la salida 218 equipos, de los que sólo 139 terminaron la prueba. El vehículo de la UPV quedó en el septuagésimo s..to puesto de la clasificación general y en segundo lugar entre los equipos españoles. El coche, fabricado con fibra de carbono, motor diesel y ruedas parecidas a las de una bicicleta de montaña, tiene aproximadamente unos setenta centímetros de alto, sesenta centímetros de ancho y mide unos dos metros y medio de largo. Habran confundido la velocidad con el tocino ?? ? ? ?Porque esto no es de alcanzar el maximo de velocidad, sino de hacer la mayor cantidad de kilometros no ?

Aqui en Madrid hay pocos talleres que no arreglen con la mutua, pocos pero los hay, de hecho aqui en el foro ha aparecido alguno en algun post. Mi opinion, la Mutua, son unos ladrones, pero los ladrones mas baratos :-)

Anclajes ISOFIX ? ? ? ? :cry2:

De todas formas, cuando te compras el coche lo podian explicar mejor, yo me entere de esto que acabo de contar en este foro y cuando ya llevaba dos revisiones XDDD Un saludo !

Vamos a ver, los aceites long life, y el servicio long life es variable. El coche mide determinadas caracterisitcas del aceite, y en funcion de eso marca mas o menos. Es decir, si le das mucha guerra y el aceite pierde sus propiedades pronto, el marcador baja considerablemente, de los 30.000 a mucho menos. Si no recuerdo mal, si en le primera revision no quieres servicio long life, puedes hcer que te lo hagan a intervalos regulares de 15.000, usan otro aceite y eso, y cuesta distinto. Si me he equivocado corregidme por favor. Un saludo y suerte con vuestros coches, son preciosos !!!!!!

Aqui esta la mia, Galliani, aqui tienes mi cara , quedate con ella para la siguiente KDD jeejejeejjeje lo digo por esto: El alma de la fiesta Un saludo !

Aqui esta....... tt en bulgaria

ya pusieron aqui una foto de un coche de policia basado en un audi TT, era de un pais del este ademas, a ver si doy con el.....

Entre el cambio del dolar y los outlets que hay por USA(Sobre todo en New Jersey), te vendras con dos maletas extra XDDDD Un saludo y diviertete !!!!!

jajaj,la que mas mola es la de kool-aid man !! XDDD

Si si, la camara ya la tengo preparada para el primer reportaje, ademas, me llevare las pegatinas de ASI para ponerselas alli mismo, ya que desde que las pedi no he podido usarlas, porque no he querido ponerselas al A3, ya que lo voy a vender o dejar en la casa audi, por cierto, mi A3 sigue en venta !!!!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=35073&hl= Y ahora en rebajas OIGA !!!!!!!! Un saludo a todos !!!! <_< :blink:

Que guapo, un mandril de mascota. Teniendo en cuenta que un mandril puede matar a un guepardo, no esta mal como animal de compañia XDDDD A lo mejor con el tiempo se podrian acabar domesticando, una hiena tiene que estar bien para la caza del oso gris, o algo parecido XDDDDD Un saludo !

Ultimas noticias.. . .. . . Hoy he recibido mi librito de Auciclass, es por fuera como el que tenia del A3 pero por dentro trae algunas fotos chulas. He buscado en la carta mis clave de audiclass y ...... no habia nada :-(, ya me lo esperaba XDDDD. He vuelto a llamar por 234234 vez y siguen en sus trece de que el servicio esta caido, a si que me ha dado por llamar al comercial, y me ha dicho "que ya queda poquito, el coche esta en camino, y estara por aqui para la primera semana de mayo, teniendo en cuenta que esta el puente a lo mejor esta para la siguiente". Que poquito me queda ya !!!!!!!!! :clap1:

jod**, la pagina que he puesto antes tiene un monton de documentacion chula sobre tecnica y mecanica, no solo el doc de la gasolina: http://www.arpem.com/tecnica/t_index_p.html

un link con info para despejar todas las dudas: http://www.arpem.com/tecnica/detonacion/detonacion_p.html