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ANGEL B.

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  1. jod**, me parece interesantísimo!!! Lo único que cómo bien decís dejarías el móvil "out" al tener que funcionar con versiones antiguas. Por mi parte ya me he acostumbrado al Android Auto (Que me parece una auténtica castaña) y puedo "oir" los *********, contestarlos mediante voz, utilizar Google Maps, si bien me gusta más el navegador del coche, y escuchar PodCast con la App "Podcast Addict" que además me permite hacerlo en streaming si necesidad de descargar los capítulos previamente en mi móvil (la única faena es que no se cómo desbloquear la navegación por los diferentes capítulos cuando voy conduciendo). Además ya he visto también cómo puedo consultar mi calendario desde el MMI, lo único que me falta y no sé por cómo y no por dónde hacerlo sería poder leer el correo ¿Alguién tiene alguna pista? ¿Alguien me puede recomendar algún móvil "rsap" para poder hacer la vinculación por Bluetooth y acceder al email? Muchas gracias.
  2. Hola a tod@s, yo también me subo al carro del Stronic y con Levas (cada día las veo mas útiles). Hace poco bajaba una carretera de montaña con tramos de 100 metros para adelantar, y lo de llevar las manos en el volante y dar dos toquecitos a la leva del menos, notar como se encabrita y pisar el acelerador no tiene comparación. Para colmo el mio que es de Renting y no me tengo que preocupar del mantenimiento ni de los frenos (para mi nada como el manual para sacar todo el sentido al freno motor) es la octava maravilla. Si fuera el de 190CV no querría bajarme nunca!!!
  3. Ha pasado un mes y ya puedo hacer algunos comentarios sobre mi A4 Avant Ultra 2.0 Tdi 150CV Stronic Lo primero que tengo que decir es que viniendo de un A4 b8 143 Tdi DPF Manual el salto de calidad ha sido sencillamente espectacular. No quiero extenderme mucho pero si me gustaría reseñar algunos aspectos: > Suspensión Deportiva (no Dumper): Me preocupaba porque pensaba que podría ser demasiado dura pero estoy sencillamente encantado, además con una rueda de 18" estéticamente hace que sea "redondo" > Matrix Led: Otro de los elementos que te hace notar que llevas "otro" coche. > Stronic con Levas en el volante: Ya voy adaptando mi forma de conducir viniendo toda la vida de coches manuales al concepto de "automático" y con las levas es un punto en ciertos adelantamientos y en carreteras más entretenidas. > Virtual Cockpit: Está bien, pero creo que si tuviera que ajustar el presupuesto lo sacrificaría. Dentro de 1 año no creo que me llame tanto la atención como ahora que es la novedad. > Paquete Tour (Lane Assist, Conducción predictiva, Asistente en Atascos): Me ha sorprendido gratamente sobre todo el tema del Lane Assist, creo que en algún momento te puede salvar el culo. Por ahora tengo que ponerle un 9 alto, muy contento!!!
  4. Muchas gracias por los comentarios. Tendré que acostumbrarme y sobre todo ir pendiente de los iconos en la pantalla. Antes llevaba montado un TOMTOM y le tenía puesto un tono de "sirena" y vaya si te enterabas, jejeje
  5. Muchas gracias por vuestros comentarios ¿Vosotros lo tenéis activado? He estado leyendo un artículo en el que dicen que los nuevos coches han mejorado mucho este sistema sin peligro para la batería y el motor de arranque. También dice que tiene sentido si la parada supera los 10 segundos, así que jugaré con el pedal del freno para forzar que salte cuando realmente merezca la pena
  6. Hola, abro este hilo para contrastar una "sospecha".... Llevo 10 dias con el coche y todavía hay muchas cosas que desconozco, pero ya voy controlando otras. En relación al título de este post, quería que alguno de los expertos de por aquí me pudiera confirmar si es cierto lo siguiente. Mi coche tiene Hold assist y Start/Stop y cuándo llego a un semáforo si piso el freno lo justo para que se active el Hold Assist el coche se para y no se apaga pero si piso el freno a fondo entonces se apaga el coche (siempre que tenga batería suficiente). ¿¿¿Es así??? Por otra parte también he descubierto que si se para, para arrancarlo además de pisando el acelerador también se activa si "fuerzas" el movimiento del volante. ¿Algo más en relación a esto? Gracias por los aportes.
  7. Hola a tod@s, tras haber conseguido instalar los Radares en el coche (me he leído prácticamente todos los mensajes sobre este tema, y el que mas me ayudó fue el que hay en el foro del A6 C7, en lo referente a descargar los POI's de la web Todo-Poi) ahora lo que me gustaría preguntar, porque no tengo ni idea de cómo hacerlo, es cambiar el tono de aviso cuando llega un radar (también conseguí activar el tono de aviso) pero el problema es que el tono es tan suave que hay que estar muy atento o no.te enteras ¿Alguien puede decirnos algo sobre esto? Gracias
  8. Sergiogh, muchas gracias por tu recomendación.... Al principio he compartido los datos de mi Huawei pero no sé dónde puedo buscar que sea el coche el que se conecte a mi móvil, así que buscando he llegado otra vez al GESTOR DE CONEXIONES y a las configuraciones WIFI. Al entrar he visto que no tenía marcado lo de "visible para los demás" y creo que ahí estaba el error de principiante (creí que se refería a que no se pudiese ver la clave de la WIFI), así que lo he marcado, he desactivado la opción "Zona Wifi de mi móvil" y he vuelto a ponerlo en modo Wifi normal para buscar redes a las que conectarme y ya me salía en el Huawei como un nuevo AP. Automáticamente incluso he podido reproducir la música de mi móvil en el coche, y la siguiente prueba será conectarme con el portátil. Así que doy por hecho que la SIM está operativa 100%. Una pregunta más ¿es posible ver la agenda de mi calendario en el coche? Lo digo porque en la APP MMI Connect, la última opción que me sale es "Calendario" y cuando lo abro salen mis anotaciones de agenda ¿o esto es solo para indicarle una dirección ya que está en "Destinos My Audi" El tema del correo creo que con mi Huawei P9 Lite no va a ser posible porque creo que no dispone del protocolo (que no recuerdo ahora mismo el nombrecito) para poderlo manejar desde el MMI. GRACIAS MIL!
  9. Os comento, tengo instalada la SIM, en la opción de WIFI la tengo en ON y he configurado la clave poniendo además que no sea visible. Pues ahora busco la wifi desde mi móvil y no me sale pero no veo ninguna otra opción del menú relacionado con esto, en teoría.debería ser tan sencillo como poner la WiFi en modo ON ¿no?
  10. Me he leido el hilo completo, pero no voy a poder evitar hacer la pregunta... ¿Cómo c**o se hace para activar la zona WiFi desde el coche con una SIM insertada? Antes de leeros entendía que Audi te "monta" la eSim y los datos los pagabas tú (ya veo que para los que tenemos recién estrenado el coche no es asi). De todas formas yo he montado mi SIM de un segundo teléfono que casi no utilizo, para poder hacer llamadas y sobre todo utilizar los 15Gb que no estoy aprovechando. Mi idea es sobre todo poderme conectar desde el portátil con la WiFi del coche, pero no soy capaz. No me considero un usuario avanzado en temas de conectividad, pero vamos creo que el sistema es de todo menos intuitivo.¿Alguien me puede echar una mano? Gracias!!!!
  11. Alagar, solo era por si alguien leia el post y se despistaba con mi pregunta. ;-)
  12. Adjunto una foto para que podáis ver a qué me refería. Es una pena que esto no se pueda configurar en los B9
  13. Gracias alagar27 Supongo que es así, porque efectivamente en el Paquete MatrixLed hacía mención a esta funcionalidad. Me refería a si se puede configurar, porque creo recordar que en los B8 incluso podías elegir la duración que quedaban las luces encendidas después de apagar el contacto. ¿Alguien me puede decir algo más? Gracias
  14. Buenas noches, ya estoy disfrutando de mi "pequeño" avión y me empiezan a surgir las dudas. Esta es relativa al comportamiento de las luces cuando abres y cierras el coche. En mi anterior B8 había una opción que me permitia mantener las luces encendidas cuándo llegaba al garaje y apagaba el contacto, y era muy práctico. ¿Alguien.sabe si esa opción sigue disponible con los Matrix Led? Por cierto esta noche ha sido la primera vez que los usaba y no tengo palabras
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