COTOS

Mañana lo llevo al conce. A cruzar los dedos. Gracias y S2

Yo tenía entendido que una lampara de xenon no se fundía ni de coña, que duraba más la lampara que el coche. Lo que no entiendo es la relación entre el empañamiento del faro y que se funda la lampara. Lo que no me gustaría es pagar unoa 170 € por la lampara y que luego no sea eso. S2

El problema es que ya hace tiempo que se me terminó la garantía. También creía que para cambiar la lampara había que desmontar el faro y a su vez el paragolpes. De todos modos también se puede intentar pasar por el seguro, lo que no se si también me cubriría la lampara. S2

Hola a to@s, Pues nada que ayer lavé el coche y cual es mi sorpresa cuando me encuentro que al cabo de un rato el faro estaba empañado por dentro. Pues nada, no le doy importancia hasta que por la noche enciendo las luces y la de cruce izquierda no se enciende, del 2005con el consiguiente aviso en el FIS (Son de Xenon). Tengo en B7 del 2005. Quisiera saber si ha alguien le ha pasado y como lo ha solucionado. Gracias.

Yo siempre lo llevo a AUTOAN (Concesionario Fiat). Trabajan muy bien y recientemente han montado una nueva cabina de pintura que es la leche. Cogen cualquier marca de coches y llevo desde hace tiempo el de mi mujer y el mío. No se lo que cuesta por que lo llevo por el seguro.

Ten en cuenta que tu coche está registrado en todas partes con el color original (seguro, trafico...). Asegurate de que no vas a tener problemas, por ejemplo en la ITV, o al dar un futuro parte al seguro. S2

El retrovisor, cocmo sabes, tiene un botón de encendido y apagado. Si lo apagas, se pone en color rojo y si lo enciendes se pone en color azul. Esta luz se enciende cuando pones el contacto y permanece en un color u otro hasta que quitas el contacto. No se si es eso lo que querías saber. S2

La verdad es que queda de muerte pero cuidado por que ya habéis visto lo que le ha pasado al forero Prieto. En el paragolpes SLINE, sabéis por donde pasan los manguitos del lavarafaros. Pregunto el sitio concreto por que me gustaría poner el spoiler pero no me atrevo no vaya a ser que agujeree el maguito. S2

En el conce me han dicho que ya tengo que cambiar las pastillas delanteras pero de momento no me ha saltado el chivato. Es un B7 y la verdad es que no se que hacer. S2

El mío es un B7 de marzo de 2005 y efectivamente el FIS indica la bombilla y el lado. S2

Hola de nuevo: tengo cita en el taller para la próxima semana y necesitaría que alguien me dijera lo que le costó p***er la rejilla y el paragolpes. gracias.

Ahora si. Muchas gracias a todos. S2

Pues nada, que no lo encuentro. Si alguien me pudiera echar una mano os lo agradecería. S2.

Hola, buenas a tod@s: Necesito cambiar las pastillas de freno delanteras en un A4 B7 y quisiera saber si me podéis decir como hacerlo, si se necesita una llave especial, etc... Llevo unos días ayendo un leve chirrido al frenar aunque no se me ha encendido el chivato. Gracias.

Perdón, me he confundido: DIFERENCIA PARAGOLPES SLINE - NORMAL: 120€

Bueno, pues parece que finalmente si que se puede poner el paragolpes del SLINE con la rejilla del S4. Cambiandolo por el seguro (tengo un golpe frontal) por si a alguien le interesa sale por lo siguiente: DIFERENCIA PARAGOLPES NORMAL - SLINE: 188€ DIFERENCIA PARRILLA NORMAL - S4: 88€ REJILLAS ANTINIEBLAS: 32€ Total diferencia: 240€ La verdad es que creía que valía menos. Si alguien quisiera poner lo que os ha costado a vosotros os lo agradezco. saludos,

El asunto es que tengo un golpe en el frontal y voy a aprovechar el parte para cambiarla por lña del S4 pagando la diferencia. Algún forero lo ha hecho así pero no se donde se lo han montado. S2

Tengo un B7 con paragolpes y parrilla normal y quiero poner la delantera del S4. En un concesionario me dicen que seguramente no se puede poner por que el capó es distinto, los antinieblas tambien ... Por lo que he visto en el foro hay bastante gente que lo ha puesto a posteriori sin ningún problema y quisiera saber si me podéis decir algún concesionario de Madrid donde alguno de vosotros lo haya puesto. Ya se que hay que cambiar paragolpes y parrilla pero no se si también hay que cambiar los antinieblas. Gracias.

Por favor, que alguien que lo haya puesto nos indique como hacerlo por pasos, aunque sea sin fotos. Seguro que a más de unos nos viene bien. Gracias.

Hola a tod@s: Podrías decirme en que concesionario cambiaste el paragolpes normal por el S Line?. S2.

Una autentica pasada... Queda muy, pero que muy bien. Le da otro aire al frontal mucho más deportivo. Me gustaría ponerlo como vosotros pero no me atrevo por que soy un manazas con los bricos. Si alguien tuviera un rato y pusiera fotos de como cortarlo con sus medidas correspondientes, como presentarlo y como atornillarlo lo pongo pero ya mismo. Muchas gracias y enhorabuena a todos los que habéis puesto el aleron. S2

Bueno que... Nos vas a contar como ha acabado el asunto?. S2

Los impactos por piedras a todas luces son "siniestros", por lo tanto, si lo tienes a todo riesgo te lo debería cubrir el seguro. Al coche de mi mujer, le saltó una piedra de la carretera al cubre carter y se lo rompió. Automáticamente dió parte al seguro y se lo cambiaron sin ninguna objeción. Creo que el caso tuyo es parecido: Salta ujna piedra y te rompe una pieza de los bajos. No quiero ser más listo que nadie pero si fuera tú, daría parte al seguro y que sea el perito el que decida que es lo que se tiene que cambiar. Si el del concesionario te dice que no lo cubre, insiste, da el parte y que te avisen cuando esté el perito en el taller. Para el concesionario es mucho más rentable que lo pagues tu a que lo pague el seguro. Saludos y suerte.

A mi modo de ver está claro: .- SI SE HA ROTO POR LAS BUENAS: Lo cubre la garantía. .- SI SE HA ROTO POR UN GOLPE DE UNA PIEDRECITA: Pues parte al seguro. Si te dicen claramente que ha sido un golpe con una piedra, da parte al seguro sin sacar el coche del concesionario y que te lo periten. Ya nos contaras. S2

veré si siguiendo tus instrucciones algún colega se atreve a hacerlo por que yo no tengo ni idea. Gracias por la ayuda.