juakoman

QUEEE GUAPO!!!!!! Me encanta como le queda todo!!!!! Todo un acierto!!!

Si que tienen catadioptricos y si que pasan la ITV, estan homologados en Tüv y los llevamos muchos del foro... y creo que ninguno ha tenido ninguna pega!!! Pero gracias por el apunte!

Pues tiene que ver con el cinturon del asiento trasero. Algo del pretensor o algo asi. Algun Pin tiene que estar mal enchufado. A mi me ponia lo mismo cuando estaba instalando los asientos. Asi que busca debajo del asiento (o detras, no se si tienes un avant o un berlina, como no eres de los que suelen charlar en el subforo...) que algo tendra que ver. Empieza por buscar conectores amarillos y lilas, y termina por los engros que te puedas encontrar. Un saludete!

Yo los delanteros tambien se los puse, pero para el trasero no encontre na de na! Y las llantas... JOE! no dejais ni que lleguen las gomas leches!!!

Pues por ahi tienen que ir los tiros, si no es el sensor que va en las ruedas, lo que surte de informacion al ASR. Osea, que tienes pistas por donde van a ir las hostias dadas! Suerte! y a ver si se te lee mas por el forete, que aparte de tu presentacion no dices NA!!!! Mira que eres de los pocos reconocibles en carretera, con ese Rieger A6 que tienes majo!!! Que tal con el nuevo color de las llantas? Yo pense que querias pintar las otras, no esas. A las cromadas son las que tenias que haber pintado!!!! las de R8 ya eran pequeñas, ahora tienen que parecerte casi ridiculas!

Juanky!!!! Osea, que era de limpieza del coche no? JAJAJAJAJAJAJAJA Golfinho! Si se nota muchisima diferencia en directo. A lo mejor las fotos no han conseguido captar bien el efecto. El rojo de los antinieblas ahora es mucho mas transparente y brillante. Asimismo, el negro pulido del plastico hace que parezca nuevecito!! Amen de que mi portamatriculas no estaba como para tirar cohetes. Arañadisimo, con grietas fracturadas por doquier, y un cacho roto en su parte inferior, que estaba pegado con loctite. Todo un profesional el que lo hizo!!! Ahora el culo parece mas nuevin, mas en sintonia con el resto del coche. El viejo desmejoraba un poco el conjunto (mas o menos como las llantas jajajaja) RMarquez: BUEN VIAJE!!! Ya sabes donde estamos, si te apetece, Cuando puedas!

Pues si chavales!!! Se advierte siempre desde el foro. E incluso Galder se quedo un poco extrañado de que mi coche el cambio de aceite lo hiciera en el norauto. E insinuo que yo racaneba con el mantenimiento. Y sin embargo no son por esas razones. Si no porque Yo VEO que el aceite que estan metiendo a mi coche, es exactamente el que yo he escojido. De un bote nuevo, y directo a mi coche. Si bien no me gusta demasiado el buen hacer de alguno de sus empleados. No es peor que en muchos talleres. A mi.. con el que me tiraba de los pelos fue el de la OPEL de jerez, COLANSA. Buuuf, durante 3 años amargado con el coche y no salia de una cosa y entraba en otra. Racaneaban con la garantia, y hacian de cualquier chorrada un mundo... que me cobraban por supuesto!!! A dia de hoy. En un Car & You (como el de madrid por ejemplo) donde alquilas un Box y sus herramientas, y con eso Te puedes hacer todo. Te recogen los residuos, te surten del material que haga falta. Y sabes perfectamente como es, que le falta y que necesita tu coche. Y por supuesto, que aceite le hechas!!! Estaba harto de ver como el aceite que me hechaban en el coche... cuando lo revisaba no tenia la viscosidad que yo pagaba. Dios, como me quemaba por dentro!!! yo sabia que no me estaban hechando los 70 euros que me cobraban de aceite. Me echaban lo que tenian a granel! mis amigos me decian que estaba flipando, que era un conce oficial, que si pa qui que si pa ya. Años despues.. puedo confirmarlo. ME la metian doblada los muy Hijo p***as!!!!! Al margen de esas cosas sospechosas que ocurren.... Se me ha caido el cubrecarter... el paso de rueda se ha descolgado.... a la tapa del motor le faltan grapas... el liquido refrigerante es agua.... Cosas de esas, que me mosquean tela!!! y que no ocurren (que sospechoso verdad?) cuando le metes mano tu, sabes que si le falta un tornillo al cubrecarter, vas y compras uno para sustituirlo. Te aseguras que todo esta bien apretado, en su sitio.... En fin. Ayer sin ir mas lejos le cambie yo mismo el aceite, filtros, etc... al coche de mi mujer. Aparte de hacerle la rotacion de los neumaticos en cruz (en condiciones, cambiando el neumatico de llantas en cruz, no solo la llanta de alante a atras) y un equilibrado decente. Y claro... encantado que estoy hoy! Con la satisfaccion de haberlo hecho yo, de saber que aceite llevo, que todo esta correctamente anclado y que las gomas van a ser bien utilizadas (y no gastadas por dentro, como le ocurre a muchos, que por dentro del neumatico se ven los alambres, pero el exterior esta casi nuevo) y asi de paso economizamos. Y como el trabajo lo he hecho yo, pues no me cobran los 87 € por hora que me llevan en mano de obra en el puñetero conce. pero si nada mas que en mano de obra me hubiesen levantado, ojo, MAS DEL TRIPLE de lo que me ha costado hacerlo yo, con alquiler de Box, aceite, filtro, plomos, arandelas, herramientas, luz, consejillos varios del mecanico de alli.. Vamos. Un puñetero negocio que tienen los pu**os conces con los sufridos clientes, que solo pueden pagar y pagar. Pa que despues, como a Juanky, ni siquiera le den el historial del vehiculo. Anda y que les den!

Bienbenido al subforo!!!! Aqui hay bastante mas movimiento, charlas, gracietas, offtopics, trolls que desviamos la conversacion del post (casi siempre Juankytroll... CUIDADO CON EL) El coche... que voy a decirte que no te hayan dicho ya... Te envidio!

Pues pasa de ella como ellas pasan del manteniemiento. Quien disfruta el coche? pues ya esta!

VAYA PEPINO MADRE!!!!!! Me encanta!!!!! Porque no te presentas tambien en el subforo A6 C5? el de tu modelo, tambien tenemos un compi con un S6 en negro con unas BBS que es impresionante! y solo nos falta el tuyo para ser ya una familia al completo! jajajajaja Bienvenido al forete!

UEEEEEEEEEE CHAVALEEEEES!!!!! DE nada a los que agradezcan bricos!!!! estamos para eso, cuando liamos algo, tenemos que hacerlo para que otros no se equivoquen donde nosotros lo hemos hecho!!!! AJMMMM: Bueno es saberlo!!!! como me va a molestar el apunte? esto le servira a mas gente!!! asi sabra que puede que su interior sea algo distinto!!! Juanky: Si tengo las aletas algo ensanchadas, pero no es para adaptar el ancho del paragolpes, si no para que una GRAN LLANTA no me sobresalga de la planta del vehiculo.... osea, ensanchadas arriba, no abajo!!! Juanjo: Pues si te repasas mi presentacion pues veras el proceso. Se le aplico calor a la zona del paso de rueda, y se recorto el sobrante con la habilidad del chapista. Aparte, tubo tambien que hacer un anclaje interior nuevo, y rebajar una zona donde en los TDI tenemos la N75, que en el RS6 no la tiene... tambien hubo que hacerle otro monton de cosas. Anda, leete la presentacion que esta entretenida y ahi ya lo cuento todo. Yerar... lo complicado es encontrarlo!!!!! no decidirse! jajajajajaja Emilio, Como te ha dicho Tracker, fueron 60 pavets... y aun seguimos mirando el Q7 jejejejejejeje Gracias a todos por el cumplido de mi bañerita.... se pone colorada cuando la miran! jajajajajajaj LLantas.... algo Hay por ahi guardado. Pero no son las que quiero. Estas son las que he encontrado bien de precio y me servian, mientras hallo las que quiero. Tengo unas, en la medida secreta desvelada, con una anchura mas estrecha de las que quiero, y un ET muy bajo para mi gusto. Pero que se le va a hacer? ya conseguire las mias tarde o temprano! Pero mientras tanto... me serviran (y asi veo diferentes aspectos de mi coche! jajajajaja) Las montare al llegar a bilbao, que ahora estoy de vacaciones en Cadiz. Ya las vereis... En cuanto a la peticion de Golfinho...... Antes y despues!!!:

CSR es el fabricante. Lo lleva Tracker en su A6 C5... Y con lo bonito que es el Audi coupe/cabrio.... lo mejor es tenerlo con detalles, NO QUE PAREZCA OTRO COCHE!!!! Aunque claro, esto es solo una opinion.

Lo primero de todo, agradecerle a ASTAROTH su gesto, diciendonos al foro donde podiamos encontrar un portamatriculas en buen estado. GRACIAS COMPAÑERO! Ahora al lio!!!! Pues esta mañana he ido a cambiar el portamatriculas, que gracias a Astaroth compre en un desguace Cantabro de Revilla, y la cosa se prometia muy facilita.... Cuanto me equivoque!!! Empece a estudiar el tema a ver como podia salir. En un berlina me lo habia explicado Tracker como se hacia. Pero en este AVANT, el embellecedor interior no salia con la facilidad que sale en la berlina... Por que??? Bueno... pues para empezar, tenemos un MEGATORNILLO con cabeza Torx justo detras del tirador del Porton... que es desde donde debemos empezar. Y... pues aun no sale el bicho... ah, es que tiene 2 tornillos mas, uno en cada lateral, en la parte plastica. Ahora tiene que salir.... que no hay mas tornillos..... joe...... pos parece que esta durillo.... CORCHO SAL!!!! Y salio! Va anclado con unas pestañas metalicas que van duras para salir. Osea, que con confianza!!!! PERO NO SEPAREIS MUCHO EL PANEL!!!! Ya que hay que desenchufar el cable que va hasta la bombilla... aunque da un poco de juego para poder ver donde va enchufado, aunque sale simplemente jalando. El embellecedor esta formado por dos partes unidas por tornillos. Una el plastico y otra la parte acolchada. Asi que jalad fuerte de las partes exteriores del embellecedor, no solo de un extremo, si no de los laterales. Me explico? Aqui teneis las pestañas metalicas retratadas. Yo pa encima me encontre un panel literalmente destrozao! no lo sujetaban mas que 2 tornillos de los 10 que debe tener. Se ve que el que lo desmonto la ultima vez (me consta que conce oficial) era un poco supergañan, y me destrozo el embellecedor de plastico por dentro. Y hubo que arreglarlo claro!!! Aparte de eso, seguimos para bingo... Tras el embellecedor nos econtramos el sistema de cierre del porton, el plafon del antiniebla, y la tornilleria que une el portamatriculas al porton y al cierre. Asi que soltamos el enchufe y el plafon, soltamos todos los tornillos (son 6 en el portamatriculas y 2 en el sistema de cierre, todos de llave 10) Corcho, me acabo de dar cuenta de que no he hecho foto panoramica de todo el dorso del porton, para señalaros donde estan los tornillos. Pero que estan muy faciles de localizar. Hay 4 en la zona mas baja, que se ven a partir de agujeritos en la chapa, y el resto estan a simple vista. Bueno, pues soltamos todos los tornillos y ya esta! ya SALE!!!! He hecho foto de este ajuste del cierre... con el se puede tensar y destensar el sistema... Yo lo he desenroscado un poco, ya que deneria estar algo raro, ya que mi porton no cerraba nunca a la primera, siempre tenia que darle un poco de empuje para que cerrara bien... no se si me explico. Pero vamos, destense el sistema, y ahora va perfecto. despues solo tenemos que soltar la placa de matricula, mandar a tomar por saco la publicidad del conce (seguro que la mayoria la llevaremos) y montar en el nuevo. Hacemos la version inversa, acordandonos de enchufar el plafoncillo de luz del porton, y encajando la parte tapizada en el cierre. Que lleva dos guias para el tapizado. Y VOILA!!!! Nuevo portamatriculas!!! Avisados, que para los que os guste llevar el doble antinieblas traseros es el mejor momento para hacerlos!!! a la vez que cambiais el portamatriculas! A mi, como nunca lo pongo... pues me da igual. Espero que os sirva de algo!!!!! AH!!! Y otra cosa... Juanky comento en un post que el portamatriculas de la berlina y del avant son iguales. Y aunque esteticamente son casi iguales, la altura en donde tiene la nervadura el portamatriculas no esta en el mismo sitio. No creo que se pueda poner el uno en el otro... pero desde luego, seguro que se nota! ya que no coincidira con la nervadura que tiene el maletero. Un saludo chicos!

Vigoro... EL tiene la culpa de que te de el coñazo JAJAJAJAJAJA

Pues personalmente hablando, salvo esa pegatina lateral asemejando los BLADES laterales del R8.... El resto del KIT de Caracttere (es el fabricante del Kit) SE SALE!!! Es precioso!!! y le hace un culo.... BUAAAAAA QUE GUAPO!!!!!! Mira que soy antituning!!! pero eso lo hace parecer de la misma familia del R8, y si no la cagas poniendo la pegatina.... Es precioso! Me encanta!

Graffy, ya te iras dando cuenta del royo cachondeo que hay en el foro hombre. no te mosquees por una chorrada asi. Ten en cuenta que no estas acostumbrado al idioma, y a lo mejor hay cosas de las que no entiendes la broma... no te molestes tan pronto, y menos por una cosa tan boba como que no te crean hombre!!!! El photobucket o el imageshack son los mejores modos de subir fotos a los foros y colgarlas. Ahi las puedes redimensionar y copiar su enlace directo para que salga la foto del tiron, o bien que salga un enlace. Un saludo!!!

Hombre, AJMMMMM, si dijeras que mr X, con 15 mensajes es un desconocido. Pos fale. Pero tu hjijo mio, que cada vez que puedes hechas una mano, y que no te faltan palabras para explicar una y otra vez la misma cosa... Quien no se fiaria de ti???? Lo cortes no quita lo valiente. OLE JAFV!!!!! porque en esta sociedad de M***a queda muy poca gente decente. Y tu eres uno de los mejores especimenes! Un saludo!

rata!!!! comprate unos de LEDS!!!! JAJAJAJAJAJAAJA Crisis? pero si los sociatas llevan diciendo 3 años que no hay crisis!!!

Bienvenida NIÑAAA!!!!!! Eres la mujer mas compadecida del foro!!!!! Todos te compadecemos..... por el novio que te has ido a echar!!!! JAJAJAJAJAJAJAAJ Seguro que te encandilo en algun microondas con su LAMBO!!! JOOOOOOOOOJOJOJOJO Un saludo! y me encanta tu futuro coche, me encanta!

Pues que voy a creer, pues que como tu bien dices, tienen mas LEDS equipados. Aunque ya hacen la misma version de los que yo tengo con Leds para la intermitencia, tu comprate los que mas te gusten y punto! Quedaran mejor que los de serie fijo!

No son los que digo pero valen perfectamente. Espera que te pongo los mios exactos.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=213008&hl=

Mientras no llames a las lecheras.... puedes comprar todas las leteras que quieras!!! JAJAJAJAJAJA

Cachi en to!!!! Por lo menos usad el Google translator demonios!!!! JAJAJAJAJAJAJ Le digo a graffy que es genial que sea aleman!!! y que yo hago lo mismo que el, pero en Essen (que es una ciudad alemana) por vacaciones. Aunque seguro que entre mi pesimo aleman, y la pesima traduccion de Google acabar diciendo que mi nevera es de madera y tu madre prepara neumaticos o algo asi.... JAJAJAJAJAJAJ Mi madre me llama el maestro liendre, de na sabe de to entiende! jajajajajaj

Bienvenido Graffy!!!! Pese a estar de serie nos gusta ver fotitos de los coches de los demas jajajajaj!!! Con respecto a la averia... menos mal que tenemos a AJMMMMM porque yo ya apostaba por la junta de la culata, y que no fuera gas oil, si no un poco de aceite que ha pasado al circuito de refrigeracion. No es algo raro. Pero el intercambiador de calor... jodo, es la primera vez que leo algo sobre el!!! sobre este en concreto vamos! motores AKE, que raaaaro que el AFN no lo lleve no? Ah, is total gut das du comes from deutchland! ich mache das gleiche als du, haber in Essen für Urlaob!!! Aparte. Cuida los puntos y los espacios entre parrafos hombre!!! que leer todo de seguido.... uuuuf! JAJAJAJAJAJA Bienvenido Graffy!

Que va. Yo buscaba que hicieran la C cerrada. Los mios son como los de Koboloss, pero en rojo y blanco. A mi me encantan y salieron por menos de 140, ya que fue en puja (aunque como se entere la novia que se cuanto le ha costado mi regalo me mata) Yo lo prefiero como digo en rojo, y cuanto mas parezcan de un coche de serie (que no que se parezcan a los de serie) mejor. Es ideal para rejuvenecer el modelo!