FINCH

le he preguntado a mi hermano y dice que la bateria es de serie del coche cuando lo compro es decir que tiene ya 7 años!!! La verdad es que sin testearla no da señales de fatiga, quereis decir que probablemente sea la bateria que esta muriendo?

se me olvido decir que de vez en cuando la luz del ABS le acompaña

Buenos días a todos, necesito un poco de ayuda, seguro que alguno de vosotros sabeis de sobra que le pasa. Mi hermano tiene un A4 b6 1.9 TDI quattro y ultimamente cuando el coche esta frio por las mañana se le enciende al arrancar el coche el testigo de frenos en el FIS en rojo, el coche frena bien y el liquido de frenos esta bien tambien, al calentarse un poco el coche desaparece, en el concesionario Audi lo han conectado a la maquina y no les da ningun problema, sabeis que puede ser?? Me lleva loco el tema y seguro que debe ser una gil***ollez o una valvula en mal estado o un testigo o lo que sea. Me podeis ayudar??? Gracias de antemano!

los sensores del parktronic delanteros al cambiar la parrilla a la del RS5 los pierdes?? o los puedes montar?

como va la investigacion?? algo nuevo?

Me han llamado del conce y puede que se adelante mucho, asi que en breve tendréis presentación, lo que no se donde hacerla si aquí o en el foro general

y no se os ha ocurrido que podria ser el nuevo M5 por aquello de la familia....

Bueno, ya esta pedida la maquina en cuestion, es un poco del lado oscuro... tiene mas de 540cv declarados y 4 tubos de escape... llegara en unos meses, ya os hare la presentacion como Dios manda cuando la tenga, espero que no me repudieis por no ser un Audi, muy probablemente volvere en en futuro a un RS/S/R (me encanta el nuevo S8 me estare haciendo mayor??)

Bajado, quemado y funcionando perfectamente, si alguien necesita ayuda que me lo diga!

Yo lo he estado mirando en conce y haciendo un par de presupuestos, si ajustas bien los paquetes no supera los 45.000€ teniendo casi un fullequip. De tamaño seria como un BMW X4 o un Audi Q4 si existieran. Me ha gustado mucho, es posible que pruebe el diésel en breve

Muchas gracias a todos!!! (M.Fuster)

Si, yo estoy de acuerdo, pero es que aquí iniciamos el tema antes creo recordar, y por eso aparece aqui tambien algo de información. Mas que nada por la limpieza que hice en mi coche. Peor vamos, que creo que todos seguimos el otro hilo Incluso yo que ya no tengo el RS4!!

....final de trayecto...

Aunque no es un coche aquí os dejo un video que seguro os gustará por las imagenes que facilita la oficina en la que trabajo No os lo perdais!! Saludos a todos!

Te tomo la palabra, espero antes de una semana saber algo concreto, te aviso de todas maneras, gracias!

Gracias aunque aun es un poco pronto, digamos que estoy en negociaciones....

Nuevo GTR 2012 550cv.... http://www.km77.com/00/nissan/gt-r/2011/nissan-gtr-precios.asp

Pude hablar con Miguel justo después de proclamarse campeón de España 2011 y me mando un calido saludo para ASI.

seguid el enlace y si quereis añadir fotos! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273474-miguel-fuster-campeon-de-espana-de-rallyes-2011/

El benidormense Miguel Fuster logra su tercer título nacional V.FUSTER Como se esperaba, Miguel Fuster se proclamó ayer nuevo campeón de España de Rallys de Asfalto al acabar en cuarta posición el Rally Sierra Morena. Al benidormense, al que le bastaban 6 puntos para conseguirlo, sumaba 25, por los 27 de Jonathan Pérez, que sólo lograba la tercera posición. Desde el principio, el benidormense sabía que no debía arriesgar lo más mínimo, puesto que le bastaba quedar entre los 15 primeros. El triunfo fue para Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) y la segunda posición para el andaluz David Pérez (Peugeot 207 S-2000) a 18:8 segundos del vencedor. El Rally comenzó con el tramo de Pozoblanco (25,29 kms), donde Vallejo con un Porsche similar al de Fuster marcaba el mejor tiempo (15:55:0), seguido de Jonathan Pérez (Peugeot 207 S-2000) y del vencedor de la pasada edición, el andaluz David Pérez con otro Peugeot 207, mientras Miguel Fuster marcaba el s..to mejor tiempo a 26:6 segundos de Vallejo. En el segundo tramo Villanueva (14,86 kms) dominaba el Skoda Fabia S-2000 de Hevia, seguido de Jonathan, Vallejo y Fuster, terminando la primera sección con Vallejo como líder, seguido de Hevia a 11:4 segundos, Jonathan Pérez a 13:5, David Pérez a 22:8, Joan Vinyes a 25:9 y Miguel Fuster en la s..ta plaza a 29:2 segundos del líder. Asi pues Miguel Fuster suma en su palmarés, a falta de disput*rse el último rally (Comunidad de Madrid), su tercer título de campeón de España. El primero lo consiguió en el 2003 con un Citrën Saxo Kit Car, el segundo en el 2007 con un Fiat Abarth Punto S-2000 y ahora lo hace con un Porsche 911 GT3. FUENTE LINK : http://www.diarioinformacion.com/deportes/2011/11/06/benidormense-miguel-fuster-logra-tercer-titulo-nacional/1187247.html Miguel Fuster logra su tercer título nacional El alicantino acabó cuarto en Córdoba y aseguró matemáticamente la corona. Miguel Fuster (Porsche) se ha proclamado campeón de España de rallys por tercera vez. El alicantino necesitaba acabar décimo quinto en el Rally Sierra Morena, o que Jonathan Pérez no finalizase entre los dos primeros para dejar zanjado el título. Y acabó cuarto, y su rival tercero, por lo que ha sido en Córdoba, a falta de una cita por disput*rse en Madrid, donde se ha convertido en tricampeón. El triunfo en la prueba cordobesa ha sido para Sergio Vallejo, que completaba el exitoso fin de semana para los Porsche. El único que parecía poder hacer sombra al gallego era el Skoda de Berti Hevia, pero tras ganar en el segundo tramo se le rompió el embrague en el enlace hacia la asistencia y tuvo que retirarse. Así, Vallejo se limitó a controlar a los Peugeot de los dos Pérez, David y Jonathan, que completaron el podio por delante del ya campeón, Fuster. El alicantino, muy justo ya de presupuesto, acudía a la cita con neumáticos usados para cumplir el trámite de acabar entre los quince primeros, y al final era cuarto. Quinto y s..to acababan Joan Vinyes y Gorka Antxústegui, que han dejado a Suzuki a sólo 7 puntos del título de marcas. Vinyes además se adjudicaba la victoria entre los 2 ruedas motrices y en la Challenge Hankook. Eugenio Mantecón era el ganador de la Mitsubishi Evo Cup, justo por delante de Dani Marbán, que ya es campeón en este certamen. En la Challenge Renault Twingo el triunfo de Miguel Arias le permite coronarse campeón. Donde habrá que esperar a Madrid para conocer quién se lleva el título es en la Copa Suzuki, en la que triunfó Pablo Rey. Fuente LINK: http://www.as.com/motor/articulo/miguel-fuster-logra-tercer-titulo/20111105dasdasmot_16/Tes

correcto, exactamente los fabricados en 2007, los de 2006 estan bien.

Paciencia, solo te adelanto que tendrá mas de 500cv....

No sufras que os enterareis cuando lo tenga... de momento no tengo completo el presupuesto no es que quiera ocultarlo! Digamos que estoy en negociaciones Pero no puedes dar un adelanto?? sigues con los cuatro aros o te cambias de marca?? Los cuatro aros sigo con ellos con el TT, eso no cambiara....

No sufras que os enterareis cuando lo tenga... de momento no tengo completo el presupuesto no es que quiera ocultarlo! Digamos que estoy en negociaciones