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jumarsua

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  1. para montar la defensa del S4 sabes si el pilar central es el mismo que el de serie? o son diferentes como pasa con los antiniebla y las regillas?
  2. Hola, luego de dar miles de vueltas al tema de las llantas me acabo de comprar unas llantas de bmw x5 en 19, son enormes pero me encantan. Creo que algun otro forero las lleva montadas y me gustaria saber si tuvieron muchos problemas para adaptar la tornilleria y cual seria la mejor opcion.
  3. Comprueba el fusible del alumbrado,a mi me paso algo parecido y tube que cambiarselo por uno de mas amperios...tambien puede ser que el transformador estea defectuoso que tambien sulen fallar mucho...
  4. 1.9TDI 110, afn, 280.000,cambios de aceite y correas,ademas de eso los tipicos fallos del turbo,tambien le cambie el kit del alternador...por el resto todo perfecto y confieso que lo aprieto bastante... Con respecto a las correas los tdi vienen de fabrica para cambiar a los 100.000, y las correas de distribucion nuevas ya vienen para mucho mas,les han añadido fibras en el medio y duran mucho mas,pero esta prohibido doblarlas para comprovar si son de la misma medida que las viejas,si haceis esto la correa de desara en muy pocos kilometros...ademas con lo que cuesta cambiarlas como para hacerlo cada 80 o 60.000 como é leido mas arriba... Son unos motores durisimos,siempre y cuando se haga un correcto mantenimiento...
  5. Por desgracia mañan no podre asistir,me es imposile,pero a la proxima no fallo...Me esta gustando mucho el ambiente que veo por aqui,ya tengo ganas de que llegue la quedada de ferrol,jejejejejejejejejeje...
  6. Como puse un pelin mas arriba, soy de caraballo,jeje
  7. No sabia eso del lado oscuro,jejejejejejejejejejjejeje,muy,pero que muy bueno... Pues en principio tengo pensado asistir,solo que no me inscribi ni nada,me queda un pelin lejos pero seguro que vale la pena,soy de carballo,por si sabes donde queda...
  8. Como soy nuevo aun puedo hacer preguntas faciles no...???jejejejejejejejejeje,a que llamais el lado oscuro????
  9. Lo de este viernes lo veo complicado,peor lo del dia 26 ya me lo estoy plantenado,aunque vista la lista de asistentes...veo muchas maquinas como para meter mi petrolero en medio,igual se me asusta,jejejejejejejejejejejejejeje...
  10. Buenas a todos...hace unos dias me registre en este foro y ya hice algun comentario.Tengo un b5 1.9TDI de 110,tipo motor afn,el coche es del 97.Siempre pense que me conocia bastante bien mi coche pero despues de ver algunos temas que tratais por aqui me di cuenta de que soy un aficcionado.De momento no tengo muy claro como subir fotos pero para que os vayas haciendo una idea mi coche es blanco,espejos y techo en negro,bajado,llantas en 17 rh,parte del restylin hecho y muchos mas detalles. No se si es demasiado importante pero soy de La coruña (provincia,vivo a unos 32 kilometros de la ciudad...) En cuento pueda subo unas fotillos para que me deais vuestra opinion,sobre todo las malas,son de las que mas se aprende,jejejejejejejejeje Un saludo
  11. El mio es un tdi de 110 y lo que hace es rarisimo,tarda un monton en cargar el gas,luego lo pongo a funcionar y parece que todo correcto porque se ilumina la estrellita,el compresor arranca(creo,al menos las revoluciones bajan),toco las tuberias del aire acondicionado y estan frias y con condensacion pero luego en aire frio no sale...no tiene fugas por ningun sitio,lo é mirado por todos lados y nada,ya no se que problema puedo tener... alguien me podria ayudar????
  12. No se en el caso de los gasolina,los diesel padecen mucho del flexible y es un ruido bastante molesto...
  13. Con respecto a anularla,si se trata de una valvula de als modernas que ya es electronica lo mejor es no anularla,porque tarde o temprano va a dar fallo...En caso de que sea mecanica(como ocurre en mi a4 que es del 97)se lo recomiendo a todo el mundo,siimpre y cuando el coche circule por carreteras abiertas tipo autopista o nacionales,es cierto que el consumo sube un poco pero la diferencia es avismal,y no da nin un solo fallo...
  14. Tu problema con el airbag puede venir del anillo,o el giratoria que hai detras del volante,si al quitar el volente lo dejas girar salta y da error y se enciende la lucecilla...decir que estas piezas son muy delicadas y se fastidian muy facilmente,tener cuidado porque en origen vale unso 150 euros + iva...
  15. Hola,soy nuevo en el foro...tengo un a4 del 97,un tdi de 110 afn...mi curiosidad es saber que tipo de piña hai para poder instalar un volante desplazado tipo omp,porque para poner eul que llevo tuve que desconectar y quitar el anillo del airbag,y mi intencion era buscar una piña que me permitiese llevar el anillo puesto... Alguien sabe algo sobre el tema????
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