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Superpétrolier®

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Todo lo publicado por Superpétrolier®

  1. me jode que se marche gente del foro que aportan cosas positivas y con gran sabiduria y se queden otros que solo estan esperando meter barullo y jod** a la primera de cambio,además sin aportar absolutamente nada bueno ni positivo. hace dias que pensé en él, ya que vi a un cayenne y s3 juntos, ¿y que me vino a la cabeza?pues ARAN. ARAN, ya eres mayorcito para pasar y torear algunos mier***illas, que pululan por aqui. saludos.
  2. mira, en realidad todo es marqueting puro y duro, asi como "exclusividad" pactada entre fabricantes de coches y refinerias. TODO son especificaciones, este para esto, este otro para este otro, y nosotros pagando... se de gente del mundillo del motor que PASA olimpicamente de estas especificaciones y pone por ejemplo un mobil 0w50 y a correr ,ya que mobil por ejemplo dice en sus especificaciones igualar o superar cualquier especificacion ó exigencia actual. otra cosa y por el tema garantias "pasemos" por el tubo durante dos años y pongamos los que ellos quieren. sobre el tema DPF hay muchas marcas de coches con motores con dpf y no tiene estos problemas para hacer cambios de 15 o 20 mil kilometros ...¿es audi diferente? y ahora no me venga alguien con el cuento del "aditivo" especifico para el inyector bomba que eso no me lo trago,precisamente esa es la excusa para marearnos y "vendernos" las especificaciones "pactadas". si yo montara dpf, solo buscaria el SAE adecuado, sintetico y "bajo en cenizas".(ya que estas se las "traga el filtro dpf, y cuantas menos,mejor.) saludos.
  3. timido por internet :drool: no me jodas bienvenido, ya sabes pon esas fotos que siempre pedimos. saludos.
  4. dices que lo mejor era que la curva de par era igaul que la de serie?... pues yo es lo primero que modificaria respecto a la de serie seria la curva de par ya que entrega mucha potencia en bajos y muy poca en altas, por lo demas de potencia total y cantidad de par esta correcto, en la linea de preparaciones light para uso diario igual que upsolute y las demás. saludos.
  5. añado: -TEXACO: http://www.texaco.acernet.net/es/ps/automocion/index.html -HAVOLINE: http://www.yx.dk/web/yx.nsf/files/GFIR-5ER...AUDI_130dpi.pdf -AMSOIL: http://www.syntheticwarehouse.com/amsoil_5...n_motor_oil.htm saludos.
  6. ante la duda, toshiba es una buena garantia. aunque sansumg ya hace tiempo que tambien fabrica buenos productos a un precio competitivo. saludos.
  7. gracias :cry1: , a mi tambien me salia, pero como hace poco lo habia instalado un programa de edicion de fotos pensé que era por eso, pero despues instalar este parche ya a desaparacecido el mensaje. saludos.
  8. Si, vendrán de serie. no es una pregunta, es una afirmación
  9. pasate por este post y leete las especificacionres tecnicas de cada fabricante, el de cepsa es apto para dpf: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=aceites+505.01 saludos.
  10. esperemos los del b8 que vendran de serie. estos pues casi que va a ser que...
  11. yo tengo el 140cv sin dpf y no veo humo negro al acelerar ¿quizas no acelero?¿debo ir al oculista? .... quizas es que no acostumbro a ir con el pie a tabla¿? saludos.
  12. bonito volver a ver este video
  13. hola oxygeno, en primer lugar me alegro que pienses asi(yo tambiemn lo haria), aunque el momento es delicado... lo adecuado es hacer un pequeño estudio de mercado de tu zona, y apartir de aqui valoras lo que mas te pueda interesar,ya que a veces cada zona es un mundo, el euribor vete a saber como ira... pero creo que ya te han dicho que si compras una vivienda de primer acceso(barata), es dificil que te salga mal la "jugada". saludos.
  14. yo me daré unas vueltas por la campa para probar que este todo correcto, no te preocupes es una prueba rutinaria que hago a todos los coches de mas de 200 cavallos a ti te llegara limpito que no te daras ni cuen :clap1: saludos.
  15. venga que alguien le deje esas tapas...
  16. a mi tambien, es del 86 aunque reformado en el 99, no se si ya llevarian el tema del doble casco...a mi me parece que algo raro pasaria ahí... ¿es que no tiene una ruta segura prevista?.. y aunque se salgan "por lo que sea" de la ruta ¿no tiene todos eso radares de obstaculos y de profundidad?...en fin.. dicen que han abierto una investigación(claro, no te jode), alguien se caerá el pelo. saludos.
  17. yo en octubre tengo previsto pasar por ahí en un crucero....... :cry1:
  18. es barco se ha hundido, chocando contra unas rocas cerca de la isla de santorini (grecia) el barco es este: http://www.gate1travel.com/cruises/ships/l..._SeaDiamond.htm parece ser que estan desaparecidos un hombre francés y su hijo. imcomprensiblemente el barco fue chocando con las rocas hasta quedarse anclado en ellas y entrando agua en su interior en al menos 2 pisos, finalmente despues de evacuar a los pasajeros acabó hundiendo. a falta de compltar la información esto es lo que han dicho en el 3.24.(canal 24 horas de info. de tv3). saludos. ya tengo mas info: http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/6532235.stm
  19. por ley no se...pero creo haber leido por ahí que el techo de una berlina media puede soportar con "seguridad" unos 150 kg, siempre que esten bien repartidos entre los 4 anclajes. saludos.
  20. mi no gustar culo.
  21. no me gusta esteticamente...es como mas impersonal, tenia mas "feeling" la caja anterior. claro esta que lo demas es de primer nivel, pero esa estetica no, al menos para mi. saludos.
  22. no se... yo tenia entendido que esto era asi para coches a nombre de una sociedad, es decir a nombre de empresa, y como las empresas tienen muchos conductores pues por eso se paga el doble y a correr.(tiene su logica, pues no saben a quien jod**). pero el tema está en si los particulares tambien es así. no lo tengo muy claro. alguien "puesto" en el tema nos sacará de dudas. saludos. saludos.
  23. abogado y denuncia al canto. gastaras algo de dinero...pero puedes recuperar mucha tranquilidad y todo el dinero, y no se... el serie 1 tampoco esta tan mal..