Superpétrolier®

si lo matriculas en 2006 deberas pagar un trimestre de impuesto de traccion mecanica de tu ayuntamiento(quizas los haya que hagan proporcionalidad), además tu coche será 2006 y no 2007 y eso en la reventa del coche se nota ya que pagan por años de matricula. y en tu caso mejor matricular en 2006. -otro tema es que a tu comercial le interesa matricularlo en 2006 para así sumar un mayor numero de ventas en este periodo y cobrar mas comisión de la marca o concesionario... saludos.

lo más recomendable es que mires el manual del coche como hice yo, y ahí puede leer que aceite podia sustituir al long-life, y en mi caso ponia que tenia que ser 505.01 de 1 año o 15.000 kilometros del grupo vag.referencia que nada tiene que ver con el long-life que llevo ahora que es 506.01. 2 años o 30.000 kilometros. cuando nos des la referencia empezaremos a buscar. saludos

castrol especifico vag 505.01: http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...71?OpenDocument repsol elite 505.01 TDI: http://www.repsol-ypf.com/esp/plantillas/p...amp;VersionID=1 gulf GDI extra 505.01: NT00005156.pdf saludos.

es de afeitar...bolsillos! ¿tendra antena gps integrada por lo grande que es?

hola yssa , supongo y por lo que dices tiene todo la pinta ser el caudalimetro, llevalo a que lo miren, se puede cambiar o limpiar depende de como esté,(será poca pasta)suerte. saludos.

castrol especifico vag 505.01: http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/tech...71?OpenDocument repsol elite 505.01 TDI: http://www.repsol-ypf.com/esp/plantillas/p...amp;VersionID=1 saludos.

esto es lo que hay: http://www.tomtom.com/products/category.ph...&Language=6 supongo que querra los mapas de europa que el no tiene(a tus papas le hubiera costaso 100 euros más),lo mejor será que sepas primero si tu tomt om podrá con todo la memoria que le vas a meter ya los mapas lo bajas facilmente del emule y los metes en una sd de 1gb te sobra. saludos.

buenisimo el momento del coche en la cibeles y los comentaristas, bueno, vamos a dejarlo. saludos.

el mobil1 que acepta directamente la especificacion 505.01 exigida para inyector bomba del grupo VAG es este: euxxenpvlmomobilsyntsspecialv5w40.pdf que por cierto en el foro a4 tengo un hilo abierto sobre cuales son los aceites especificos para pasar de la revisión long-life a revisión anual ó 15.000 kilometros. aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=84181 que como ahí explico ya tengo un elf excellium DID 505.01 comprado en andorra en latas de 2 litros y que será el que pondré en breve. saludos.

jod** lo que a costado encontrarlo.Por lo menos sabemos ya que existe el Mobil 1 505.01, que ya es un logro, cuando se extienda su venta en España tampoco creo que el precio sea excesivo, será similar a los aceites de las grandes marcas. Otra muy buena opcción donde elegir. S2 lo saqué de la web de mobil1 de irlanda, como me marcho la semana que viene unos dias estoy mirando haver que pilló por allí..que por cierto el configurador de audi los coches salen mucho más caros que aqui.(recordemos que en irlanda funcionan con euros).aunque de la manara que estan los aeropueros con el tema "liquidos", quizas no me arriesgue aunque lo vea, ya tengo comprado el elf aqui.(no mentira, aqui no. fué en andorra) saludos.

esas fotos ya hace bastante tiempo que se pusieron aqui... y tambien dijimos que posiblemente aunque lo pidas a finales de 2008, no te lo den hasta primeros de 2009(lo mismo que paso con el b7, lo pedí noviembre 04 y lo recibí febrero 05).el que quiera esperar ya sabe... saludos.

aqui esta el shell: Helix_20Diesel_20Plus_20VA_205W_40.pdf

para aquellos que usan el mobil 1 0w40 y no esta especificada la referencia para vag 505.01, deciros que un mobil 1 si tiene el aceite especifico para vag, aqui esta la muestra: euxxenpvlmomobilsyntsspecialv5w40.pdf otra cosa es donde se pueda conseguir y a que precio...pero existir existe. saludos.

el activescan de panda encontró 38 spyware y me gustaria saber que son exactamente y si pueden ser dañinos, tambien me preocupa SOBRETODO cuando accedo a mis cuentas on-line de bancos y hago operaciones como tranferencias etc...¿hay algún peligro real? se que aqui hay estudiosos del tema y me gustaria una pequeña explicacion y tambien (ya puestos) que son y que hacen los troyanos.gracias. saludos.

bonita web te has currado.felicidades. pd:el video del tio ese que cuenta chistes es muy bueno. saludos.

tu ser muy mala

mas o menos todos sabemos que los tuneles de tortura rallan el coche...pero tambien sabemos que hoy en dia un matrimonio con hijos y que los dos trabajen....NO HAY TIEMPO de limpiar el coche y si lo hay NO SE INVIERTE EN LIMPIAR EL COCHE y quizas el que lo tenga NO QUIERE LAVAR A MANO NI SECAR, sinceramente hay muuucha gente que no pierde mas de 5 minutos en limpiar el coche. puestos con el tema arriba comentado la gente suele ir a los tuneles de lavado y gastarse 4/6 euros y salir pitando...yo soy uno de ellos,bastante faena tengo en mantener minimamente en condiciones una casa. lo que hice con mi anterior coche fue pulirlo(en un taller de plancha y pintura)a los 4 años y puedo decir que quedo bastante bien y ademas me "repasaron" algún arañazo con pintura. todo por 35.000 pesetas de antes. luego tambien esta ese porcentaje pequeño de personas que los coches se limpian cuando llueve... otros muchos si hay algo de tiempo y ganas 2/3 euros de maquina a presion de manguera a mano y secado con papel o gamuza y a correr. y ya por ultimo los meticulosos de la limpieza(me incluyo cuando estaba soltero) que invierten tiempo y dinero en tener el coche impecable/inpoluto...insoportablemente limpio y cuidado. saludos.

ya aprovecho y pregunto: -¿que ocurre si yo teniendo en el a4 tdi 2.0 140cv un 5-40w sintetico le hago "rellenos" de 0,5 litros, de long life 0-30w? el tema es que me paso a 5-40w y 15000 kilometros o un año,. pero me sobran 2 litros y pico de una garrafa de longlife que compre y queiro saber si haré mal en ir rellenado con este hasta que se acabe y luego ya ir rrellendo con el suyo. tengo leido por ahí(me gusta leer sobre tema de acites) que si son API/CEA y los dos son sinteticos pues que son miscibles entre si(es decir quie se pueden mezclar) y que en todo caso lo unico que ocurre es que la calidad se quedara en la menor de los 2, pero en mi caso yo rellenare con uno "teoricamente" superior. si me podeis aclarar este punto .gracias saludos.

la DGT recomienda... http://www.dgt.es/revista/num180/pdf/num180-2006-luces.pdf saludos.

no se...ahora por enciama te diria conduccion tipo taxista... hacer los cambios a 1500 rpm(bueno depende si son gas-oil o gasolina) y y no bajar nunca el pedal del acelerador un 20% de su recorrido. suerte y ya contaras. saludos.

nunca me han gustado las ruedas de camion, ya he pasado por de bajo del coche varias desintegradas en la autopista y una vez pise una que por suerte no paso nada... no me gustan las ruedas de los camiones el trabajador descanse en paz.

bueno os cuento... envie mail a la compañia que me recomendo cristobal...pero NO ASEGURAN CICLOMOTORES :crying_anim: . finalmente me arruiesgué con linea directa aseguradora (191€)y les conté que habia hecho un presuspuesto on-line en internet y que fenix directo me lo dejaba por 165€ (mentira todo),que si se podian ajustar a ese precio me quedaba con ellos y si no pues que me piraba a fenix. la chica "mu" maja ella me dijo que ella no podia hacer estos ajustes y que en todo caso este tema lo pasaria al departamento de calidad y que en un par de dias me dirian algo.pues bien ahora me acaban de llamar y dicen que el depatamento en question acepta la contraoferta y me lo iguala a 165€, y que queria hacer. pues le digo:"de acuerdo,me dais mas confianza vosotros(mentira otra vez) y ya puedes enviar el recibo al banco. no deja de ser un robo, pero es un robo más pequeño, si alguien de vosotros paga menos de 165 eur. al año por un ciclomotor, por favor decirme en que compañia.gracias. saludos.

:crying_anim:. . . . . . . . :clap1:. :clap1: .

es que no os enterais de nada queridos, a 247 voy hablando con las nubes.. :clap1: por cierto..tu no comes con pere navarro o monserrat tura no? insuperable. :crying_anim:

ya que hablamos del motorola v3, necesito los codigos GRATIS.para liberer un v3 negro de movistar. ¿sabeis de alguna web? yo se de sitios para nokia pero no de motorola. saludos.