David40

Argumentación penosa...cada vez tengo menos ganas de comprarme un Audi. No digo nada más porque yo me caliento muy rápido

Buenas noches, me gustaría que los que teneis cámara trasera me comentarais vuestras impresiones para saber si merece la pena gastarse los casi 600 leuros que hay de diferencia si sólo pones el aps delentero y trasero. Muchas gracias.

Galiza la subida del tipo general que es donde se incluyen los coches será de dos puntos, del 16% al 18% y será efectiva a partir del 1 de julio de 2010.

Sin duda gasolina y el 2.0 180, no solo por la diferencia de precio con el 160 que es mínima. El 180 es un motor más moderno que consume menos y además a partir del modelo 2010 lleva el star/stop, el 160 no.

Buenas noches, he estado leyendo post anteriores sobre el tema del paquete técnico y parece que ya viene de muy lejos. Lo han prorrogado ya unas cuantas veces y me gustaría saber que os dicen a los que estais mirando presupuestos ahora. Os cuento mi caso: Para empezar como no saque uno el tema los comerciales ni pio, luego cuando preguntas hay tantas respuestas distintas como concesionarios. Tienes al que te dice que no sabe de que le estás hablando, también está el que te dice que efectivamente no te lo cobran (eso sí, en el presupuesto te lo clavan tal cual), otro ejemplo es el que te dice que la promoción es para coches que se matriculen antes de fin de año y que ya no es tu caso...y por último, el que te dice que te lo descuenta pero si cuando llegue el coche ya no existe la promoción pues a pagar el paquetito toca. Visto lo visto me voy a esperar a mediados de Enero porque me dá en la nariz que lo que pasa es que el paquete técnico va a desaparecer y sacarán paquetes nuevos que contendrán más opciones. Lo mismo creo que va a pasar con el paquete businnes....si os fijais, ahora el FIS en color es de serie en todos los modelos pero sin embargo, sigue apareciendo en el configurador dentro de dicho paquete. Resumiendo.... 1º me quieren clavar un 1% de subida porque el coche se fabricará el año que viene. 2º también me cobran el FIS a color (de que ahora es de serie ninguno sabe nada, eso sí, lo del 1% lo saben todos). 3º el paquete técnico también lo pagas y según los casos incluso te quieren hacer creer que no te lo están cobrando. Pues eso, os agradecería que comentarais las películas que os cuentan a vosotros. Muchas gracias.

Así es, ya hace unos días que han hecho la modificación. También aparece el FIS a color de serie en todos los modelos o el reposabrazos para los V6. Lo que pasa es que el paquete bussines que incluye el FIS a color sigue al mismo precio y de momento ni lo han sacado como opción del paquete ni han bajado el precio..........

Muchas gracias por tu respuesta Hart, lo cierto es que tienes mucha razón en todo lo que dices. Lo que pasa es que si nos vamos a gastar un pastón en un coche da igual que se audi, bmw o el que sea, pues le presupones unas calidades que deberían marcar la diferencia y me imagino lo desesperante y frustrante que puede llegar a ser que tras poner tanta ilusión y dinero en un coche te encuentres con tantos problemas. Pero bueno....estoy enamorado y no puedo evitarlo je je je... por lo que voy a arriesgarme y que sea lo que Audi quiera. Un saludo.

Hola a tod@s, ya llevo unos cuantos meses leyendo a diario el foro y la verdad es que he aprendido muchas cosas sobre el que espero sea mi próximo coche en breve, por lo que quiero empezar agradeciendo toda la ayuda que aquí se nos presta. Después de barajar varios modelos como bmw, lexus, jaguar....creo que al final mi decisión será Audi. Tengo bastantes temores después de leer mucho los temas relativos a los problemas con los faros, ruídos aerodinámicos, vibraciones a partir de ciertas velocidades, tembleques de la dirección...etc, etc y la verdad, si no hubiera visto todo eso a estas alturas mi Audi ya estaría en casa. Lo primero que me gustaría preguntar es el tema del modelo que se está vendiendo ahora que según tengo entendido se llama MY2010 y se refiere a los coches que entraron en producción a partir de la semana 22. Entonces...... ¿el año que viene por las mismas fechas saldrá el MY2011 con las modificaciones que sean?... o no tiene porqué haber un MY2011 y las modificaciones o mejoras pueden salir en cualquier momento. Esto lo digo porque para mayo ya falta muy poco y a lo mejor merece la pena esperar. y por ahora una última duda.... ¿alguien puede confirmar lo que ha dicho un forero sobre que a partir de enero los coches que entren en producción llevaran modificaciones en la suspensión delantera por el tema de las vibraciones?. Muchas gracias.

Buenas tardes, llevo días leyendo todo lo que puedo en el foro porque después del verano encargaré mi deseado A4 2.0 211 TFSI S tronic. Estoy aprendiendo muchas cosas gracias a la generosidad de tod@s los que participais aquí y es algo que quiero agradeceros. Pero bueno, ahora de lo que se trata es del nuevo A4 TDIe. Personalmente me ha defraudado bastante el tema de las configuraciones disponibles (faltan bastantes cosas). No veo porque no podrían poner un sline interior aunque tenga que mantener las medidas de llantas y neumáticos, ni tampoco creo que el aumento del consumo esté reñido con llevar unas llantas bonitas, que digo llantas, de momento lo que aparece son una llantas de acero con unos tapacubos que por decirlo de alguna manera son difíciles de ver. Espero que con el tiempo ofrezcan más opciones.

Hola, soy nuevo en el foro, he visto tu problema y espero que esto pueda servirte de ayuda, en el foro del a4 B8 encontré en la página 15 este post de gragoselu29. SOLUCCION DEFINITIVA A LAS VAIBRACIONES(MI CASO CLARO ESTA) Parece ser que es un problema de resonancia el que porduce esa vibración y se soluciona levantando el capo y apretando las gomas que están a los lados (en muchos casos están flojas), entonces el capó baja un poco más y se acabó el problema. Un saludo.