vie

Y la ultima. La próxima vision en la IV KEDADA NACIONAL A5 EN VALENCIA. jod** que se vaya apuntando mas gente que la vamos a liar parda.

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Otra mas

Vale, vale... que me asustais. :blink: Ahora en serio. Mañana salgo de viaje por trabajo, pero el viernes por la tarde ya estare por aqui. Entre el viernes tarde y el sabado os cuelgo esas fotitos. De eso nada,.... el viernes tarde como mucho Esperamos deseosos esas fotos :drool: Para que te hagas una idea querido Nes, mira la foto del tema y mi A5 es gris meteorito, con la parrilla cromada como la tuya, incluido los laterales de los antinieblas, con las carcasas del S5... eso para ir abriendo boca que sepas que con estos comentarios no estás mejorando nada mi espera por esas fotos .... ansia viva !!!! Bueno Nes, lo prometido es deuda. Ahí van esas fotos. Espero que os gusten.

Pues por muy blandas que sean, yo creo que todos llevamos gomas blandas en nuestro coches (yo en concreto llevo código Y, que es la goma más blanda) y a mi me duraron con la tracción Quattro 35.000 Kms. o sea que yo pienso que no es muy normal, por mucha conduccion deportiva y agresiva que hagas.

que sepas que con estos comentarios no estás mejorando nada mi espera por esas fotos .... ansia viva !!!! Pues, a falta de ver cómo quedan las nuevas modificaciones, te adelanto una foto espía de cómo está ese coche... :D Saludos. Pa la próxima pongo a mi mujer mirando pal cielo por si acaso :innocent:Vaya red de espionaje que tienes Jose, es acojonante :laugh:

Vale, vale... que me asustais. :blink: Ahora en serio. Mañana salgo de viaje por trabajo, pero el viernes por la tarde ya estare por aqui. Entre el viernes tarde y el sabado os cuelgo esas fotitos. De eso nada,.... el viernes tarde como mucho Esperamos deseosos esas fotos Para que te hagas una idea querido Nes, mira la foto del tema y mi A5 es gris meteorito, con la parrilla cromada como la tuya, incluido los laterales de los antinieblas, con las carcasas del S5... eso para ir abriendo boca

Vale, vale... que me asustais. Ahora en serio. Mañana salgo de viaje por trabajo, pero el viernes por la tarde ya estare por aqui. Entre el viernes tarde y el sabado os cuelgo esas fotitos.

Antiguamente con una aguja funcionaba.... S2 Peroooo....de to la vida vamos!! Eso eso. Cuidadito no vayas a perforar donde no debas :dl: Por cierto Mar, ¿es que la diva del foro de A5 no va a acudir a esa pedazo de kdada? No puede ser, no me lo puedo creer. Venga animate que te pilla muy muy cerca

Eso eso. Hay que apuntarse más mogollon, que la juerga promete. Y siendo Jose Tortola el organizador... y Jose Luis el Ilmo.Concejal de Festejos... jod** la juerga está asegurada

Sin lugar a dudas Paco. Ya las tengo montadas. Totalmente de acuerdo contigo Jose. Lo barato acaba siendo caro. Las he puesto igual que las que tenia. 245/40/18

Pues como dice el título, he cambiado de nuevo las llantas (creo que es el 4º juego) porque se me ha vuelto a saltar el esmalte de las replicas. Cansado ya de tanta incompetencia y malas calidades, me he decidido a montar unas momo Ten-S que le han dado un aire totalmente diferente al A5. :drool: Y en cuanto al precio pues mil eurazos menos que las originales de Audi :drool: O sea que la decisión estaba clara: MOMO Y PUNTO Esta sería la llanta y el coche como quedaría aunque este no es el mio.

+1 Estoy de acuerdo con Jose Luis. Yo acabo de cambiar mis réplicas y le he puesto unas momo y la diferencia entre estas y las originales de Audi... 1.000€urazos menos las momo.

Ole ole y ole. Eso es un rodaje en condiciones y los demas son tonterias. Que disfruteis mucho. A Ana le está entrando morriña cuando ha visto las fotos. Besos.

+1 +1 ¿No son quizá excesivamente blandos y duren menos km? Igual de blandas que Dunlop Good Year o cualquier otra.Llevas el codigo mas alto de velocidad, por lo tanto la goma mas blanda. Te puedo asegurar que de las marcas que he probado en este y otros coches (Michelin Pilot, Good Year F1 Eagle, Bridgestone) son las menos ruidosas con diferencia.

Paco que tal esa pedazo de gira por el norte, compañero. Acompaña el tiempo. Espero que disfruteis mucho. Besos para ti y Belén de Ana y mios.

Muchas gracias Jose Luis!! No lo dudes, que no faltaran fuerzas para Valencia!!! Muchas gracias por todo Nes!!! Un Abrazo! forza!! a5queros!! No dudeis de que el pabellon de A5 va a quedar muy pero que muy alto. No se merece menos con la gente que hay por aquí. Lástima que ninguno más hay podido acudir a esta gran movida que han preparado los colegas navarros. Pero como dice Paco, mandaremos fotos y a la vuelta... prometido reportaje completo. Nos vemos.

Y porque una mujer vale mas por lo que calla que por lo que habla que si no.... Como sos, Mar. Como sos. :drool:

Si no me equivoco, nestor, el 93Y y el 97Y son indices de carga, por lo tanto la 97Y es "mas dura" en su exterior (flancos) y que normalmente suele ser la debilidad de muchas ruedas. En cuanto a marcas... yo he tenido las f1 asimetrica y ahora tengo las vredestein, y la verdad que las dos van de auténtico lujo. Las f1 me duraron unos 35000 kms. (rotandolas cada 10000 kms.) y con las vredestein ultrac sessanta llevo unos 8000 kms... y van de lujo tambien. Los precios que te han dado creo que son bastante buenos. Ya sabes, como dice el amigo Labomba... para gusto colores. Espero haberte ayudado en algo.

Es realmente cómodo en viajes largos por autovía,y te dás cuenta de ello cuando haces la siguiente prueba: cuando lleves 100-200km(o los que sea) por autovía haciendo uso de él desconéctalo y usa el pie en el acelerador,verás que sensación... Si te haces un día un viaje Cadiz - Valencia todo por autovía sin usar el tempomat, solamente con el pie en el acelerador, cuando llegas tienes la pierna que no la sientes. Y pruebas luego a hacer el mismo viaje con tempomat y... la diferencia para trayectos largos y por autovía es abismal, merece la pena. Otra alternativa barata al tempomat es coger una pierna de estas que usan en las tiendas para exponer medias o zapatos y usarla para el acelerador Saludos. ¿alguna vez en tu asiento de conductor han habido más de dos piernas?... Esta pregunta es muy personal y un caballero nunca debe responderla :lol2: Desde luego sois una panda de cachondos. :crying_anim: :wacko: :wacko:

En cuanto a los pedales yo he puesto los de ABT que van perfectos. (325€ aprox.) En cuanto a los espejos, yo he montado a posteriori los abatibles y calefactables. Que merezca la pena depende de ti. A mi se me la ha merecido. Pregunta precios en el conce y si no mira en la web de stagemotion. :crying_anim:

Pues si tu brazo y tu estais bien... al platita lo dejarán tambien como nuevo. Ya veras.

Lo siento mucho Mar. A mi no hace mucho me paso casi lo mismo pero con mi coche y otro parado en la gasolinera... Ráfaga de aire y.... Paaafff. :blink: :clap1: Porrazo en mi puerta, puesto que al otro coche le di en el canto de la suya. Pero eso tiene arreglo como dicen los compañeros del foro. Mira ese brazo y que no sea nada.

Evidentemente que el tempomat acelera de impresión, puesto que es una respuesta electrónica de aceleración, mucho más precisa y contundente de lo que podamos aplicar con nuestro pie. :blink: En cuanto a eso que dices Labomba de que no frena si no tiene radar, pues el mío no lo tiene con toda seguridad y sí que frena. Lo han visto por detrás y lo he observado yo cuando he viajado de noche y reducido. :clap1:

Como nos lo vamos a pasar.Esto va a ser histórico.