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vie

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  1. Yo soy de Cáceres y me han hecho un gran descuento. No se si es mucho o poco pero se han portado muy bien. Es Santano Automocion
  2. Sí, lo que pasa es que podían haber puesto la unión en una esquina que se ve menos, jeje Creo que si lo hubiesen puesto en la esquina es peor. Si os dais cuenta donde hace la curva ese perfil cromado es mas ancho que en los modelos anteriores y creo que de ahí el ponerlo arriba
  3. Pues por lo que me han dicho en el conce el tren de rodaje deportivo baja sobre 2 cms. y es mas duro de suspensión que es lo que quería Viendo el "aparato - motor" que te vas a agenciar, no has pensado en la susp. pilotada? Yo no lo veo necesario. No vale mucho y puedes tener varios coches en uno. Si vas con gente sensible, metes la opción más suave y es una alfombra voladora. Si vas de curvas, la más dura y es una tabla. Gracias por la info pero la verdad es que normalmente suelo viajar solo y de ahi la opcion elegida. Me gusta una suspension dura. Creo que con el equipamiento que lleva ya son suficientes euros
  4. Pues por lo que me han dicho en el conce el tren de rodaje deportivo baja sobre 2 cms. y es mas duro de suspensión que es lo que quería
  5. Por los sintomas parecidos al mío es el bimasa. Pero son muy pocos kms. Si el uso es mucho en población tal vez puede haber afectado en algo.
  6. Hola vie. Veo que has pedido la cámara de marcha atrás en lugar del paquete City. No sé si eres consciente de que por unos 300 euros más este paquete lleva: Audi Parking System plus Cámara trasera Audi side assist Audi pre sense rear Audi pre sense basic Cross traffic (asistente de salida en batería) Exit warning (asistente para apertura de puertas) Piénsalo porque yo creo que te puede interesar y si acabas de hacer el pedido no tendrás ningún problema en realizar el cambio. Gracias por el aviso. He salido corriendo al concesionario y han mandado la petición y la han aceptado. Muchas gracias.
  7. Muy buenas noches. Vuelvo a este foro después de mucho tiempo desconectado por motivos laborales. Intentare en adelante sacar mas tiempo para entrar. Os presento el pedido de mi nuevo A5 coupe . Audi A5 Coupe S Line Edition 3.0 TDI Quattro S tronic Paquete deportivo S line Tren de rodaje deportivo Asiento delanteros con regulacion lumbar eléctrica, regulación electrica y calefactables Volante de tres radios multifuncional plus achatado con levas Mmi navegación plus Audi virtual cockpit Audi Sound system Audi connect Camara de vision trasera Paquete de iluminación plus ambiente Asistente de luz de carretera smart beam Espejos retrovisores exteriores calefactables plegables eléctricamente, con antideslumbramiento automatico Deposito de adblue ampliado 24l cristales traseros oscurecidos Tapicería en Alcantara Frequenz cuero con logotipo S en asientos delanteros Climatizador de confort de 3 zonas Llantas de 8,5 x 19 diseño 5 brazos turbina neumáticos 255/35 R 19 Cable usb iPhone 5 Gris Daytona efecto perla Bueno pues este es el equipamiento de mi futuro coche. Espero que os guste. Saludos.
  8. Yo tengo montada la downpipe de Supersprint en mi 3.0 TDI desde hace mas de dos años y hasta la fecha ni un solo problema. Al contrario, todo de maravilla y mucho mejor que antes.
  9. A mi también se me enciende el clima cuando los pongo. Alguna configuración tiene que haber para que los asientos se enciendan independientemente
  10. Gracias Suso. Un abrazo para vosotros también
  11. Muchas gracias a todos. Espero que pronto empecemos con el ANSIA VIVA
  12. Pues a mi ahora al salir algunas veces me retiembla el embrague y en el conce me han dicho que es el bimasa. Eso si. El coche tiene casi 200.000 kms. Así que esta semana tocara cambiar embrague y bimasa. El embrague también esta ya para cambiar.
  13. Buenas Carras. Tremendo carro el que has pillado. A disfrutarlo y ponerlo bien bonito. Ah! Y yo tampoco me creo que vayas a hacerle solo eso que dices Que ya te conocemos :clap1: :clap1:
  14. Con seguridad no te valen. El quattro lleva unos muelles diferentes.
  15. Yo he tenido el mismo problema y resulta que era la goma de la puerta por la que se desliza el cristal. Me toco sustituirla porque estaba rota y de ahí venia el chirrido y el que no subiera bien.
  16. Pues si, para que suene bruto hay que hacerle un poco de todo: Pues humea a calamar y seguro que da tufo a gasoleo, en la aceleración no estira como un gasolina ni de lejos, le faltan revoluciones por un tubo. Ahora, de pasada colar... ¡cuela¡... Pero si tiene que sonar a V6 o V8 le queda muuuuucho... Sonido Truñing... Es solo mi opinión, y cada uno tenemos una y por supuesto que respeto al que le guste pq cada uno con su coche hace lo que quire. Este ejemplo que has puesto en el video la verdad que no se sujeta mucho a lo que yo tengo hecho.. Por lo que veo la downpipe que lleva es un poco "casera". Luego tiene pinta de tener vaciados los escapes y estar repro. Te puedo asegurar que mi coche no es ni mucho menos un calamar. Ni de lejos ni de cerca. Humea??? Pues si. Una simple bocanada si pegas un pisotón fuerte porque lógicamente no llevas tapón ninguno. Y tampoco pretendo que suene a V8. Si quisiera sonido V8 seguramente hubiese optado por un V8 a la hora de comprarlo. En cuanto a lo de sonido truñing, esa palabreja me suena un poco peyorativa. Y por supuesto que tu opinión es tan respetable como la que mas. Lo mío fue suprimir el dpf por cuestión de que se encendía cada dos por tres. No por otro motivo.
  17. Jejejeje, veintipico caballos por unos escapes deportivos y quitar Dpf? No es un tanto optimista??? Pues no lo veo excesivamente optimista. El lastre del DPF se nota, es pesado y un tapón para los caballos, además un buen escape con downpipe ya te suma 5-10 caballos... Me parece razonable Saludos, Digo optimista, porque si bien en la propaganda de muchas lineas de escape (incluido colectores) anuncian esas ganancias de potencia, mi meganico (RS automocion) me comento que sacarle mas de 10 caballos, 15 por una linea completa de escape es practicamente imposible. Efectivamente el motor "expira mejor", pero lo que realmente rinde mayor potencia es la "inspiracion" es decir, la admision, la reconfiguracion de centralita etc... Pero vamos, que si saca 25 caballos mas, menuda bombita. Enhorabuena!!! A ver. Yo no soy especialista en este tema. En cuanto a los escapes os digo que los de Caractere cuando puse el kit me dijeron que los Remus, que son los que vienen, sacaban aproximadamente esos 10 cv. En cuanto al dpf me lo dijo el reprogramador. Que mintieron??? No te voy a decir que no, pero desde luego mi coche tiene ahora un tirón y una aceleración que no las tenia antes ni de lejos.
  18. Pues precisamente tengo la cita para el 29 de este mes. Ya os contare si la pasa.
  19. La compre en el distribuidor para España de Supersprint. Es una empresa que se llama Sportech. Tiene cosas muy interesantes. El precio 390€ + iva
  20. Esto es la downpipe. Como te ha dicho blus un tubo que une una salida y otra que sustituye al dpf pero que no tiene ningún tipo de tapón. También hace que el coche suene mucho mas deportivo. Pero desde el motor. Esta de la foto es concretamente la que puse yo Edito para decir que se puede apreciar que tiene las conexiones pertinentes para sonda lambda y esas cosas. Y esa es la reprogramacion a que hacia referencia que tiene hecha el coche. Para engañar a la centralita de que no lleva dpf
  21. ChZ yo no le tengo hecha repto al coche. Y te aseguro que mi coche va pocas veces a 2000rpm Edito para decir que nunca he dicho que mi coche este repro. Lo que me hicieron fue programar la centralita para que no diera fallo al no llevar dpf. Pero repro no tengo Por curiosidad ¿ cual fue el motivo de llevar el dpf anulado si no llevas repro? El dpf no es que lo haya anulado. Lo he sustituido por una downpipe. Estaba dándome muchos fallos ya por andar por ciudad. De ahí el motivo de sustituirlo. Ademas he ganado bastante en sonido y en CV. Ademas el hecho de quitar el dpf no supone que tengas que hacer repro creo yo
  22. Me alegro que todo haya salido bien para ti. Y en cuanto a los ruidos puede ser que tengas los llamados ruidos aerodinámicos puesto que los espejos son un pelin grandes. Nada tiene que ver con que sean ruidos que se cuelen por la ventanilla
  23. ChZ yo no le tengo hecha repto al coche. Y te aseguro que mi coche va pocas veces a 2000rpm Edito para decir que nunca he dicho que mi coche este repro. Lo que me hicieron fue programar la centralita para que no diera fallo al no llevar dpf. Pero repro no tengo
  24. Pues la verdad que el consumo se ha equilibrado bastante. Incluso me atrevería a decir que se ha reducido un poquitín o sigue igual Edito para decir que lo que dije antes del sonido a mi personalmente me ha mejorado bastante también debido a que al llevar el kit de Caractere, que lleva escapes deportivos Remus, se nota bastante. Y también al tener que programar para que la centralita no de error por faltar el dpf, el corte lo hace mas arriba de las 5000 vueltas.
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