vie

Blus en lo que yo se y he probado, las Dunlop son muy muy blandas. Se gastan rápido. Mira esta tabla para un S5 de presiones con la medida que tu dices. Presión de los neumáticos para AUDI S5 4.2 V8 354 (2007) Presión de neumáticos delanteros : 2.6 bar Presión de neumáticos traseros : 2.2 bar Presión de neumáticos delanteros (vehículo cargado) : 2.7 bar Presión de neumáticos traseros ( vehículo cargado) : 2.6 bar

Caractere? Tienes buen gusto :innocent:

El lavafaros se activa dejando pulsado hacia el conductor el mando del limpiaparabrisas. En cuanto a lo de las revisiones no te puedo ayudar por yo tengo el 3.0

Como bien dice Caña, yo opte tambien por las mas claras debido a ese pequeño oscurecimiento que de por si traen. Te pongo el resultado a la luz del día

+1000. Yo tengo tambien el 3.0 Quattro y eso es una maravilla. Con solo delantera y con el par motor no puedes esperar menos compi

Si blus. Solo cambie los muelles por los S-line y queda de lujo.

Yo llevo puesto unos Eibach y van muy bien. En cuanto a lo de los rodamientos creo que se pueden jod** si los pones excesivamente anchos. Si no, no creo que ocurra nada. Al menos a mi hasta la fecha nada de nada. Y llevo casi cuatro años con ellos.

A ver. Los separadores NO SON ILEGALES. Yo he pasado la ITV en Octubre 2012 y no los quite. La medida del ancho de via venia metida de fabrica en la ficha. Si mirais vuestra ficha tecnica junto a las distintas medidas de neumaticos que podeis montar, os vienen otra serie de medidas que son las de ancho de vía. Si estan dentro de esas medidas son TOTALMENTE LEGALES. A mi por ejemplo que llevo llanta 19" me midieron desde el exterior de una rueda a la otra y desde el centro a la otra y vieron que las medidas estaban dentro de las que ponia en ficha. Y la pase sin problemas. Y llevo separadores de 16 mm. en las cuatro ruedas. Edito para decir que los neumaticos no se desgastan mal. No se quien te habra dicho eso. Yo llevo unos cuantos juegos de neumaticos montados en mi coche y NINGUNO ha salido con mal desgaste. Todos por igual y sin problema. Y al tener un poco mas de ancho de via lo notas mucho. Y yo tengo Quattro y hay que ponerlo en las cuatro ruedas.

Totalmente de acuerdo Xabby. Es una pena que se vean tan adentro. En cuanto a los separadores yo los tengo de 16mm.con llanta 19", inclusive pase la ITV con ellos puestos sin problema ninguno puesto que la medida del ancho del eje venia en la ficha, y se ven un poco mas al ras de la aleta.

Como dije antes, yo puse 18" y ahora llevo 19". Lo unico es que cambie los muelles normales por los de S-line. Por lo demas todo perfecto. Gracias por tu respuesta, Vie. Imagino que al cambiar los muelles por los S-line el coche irá un pelín más bajo y la suspensión más dura, ¿no?. ¿Más o menos cuanto vale cambiar los muelles por los S-Line? Gracias. Saludos. El coche ha bajado notablemente y efectivamente tiene un poco mas de dureza pero no te vayas a creer que mucha. El precio andaba por los 600€ incluyendo equilibrado y paralelo en conce Audio.

Como dije antes, yo puse 18" y ahora llevo 19". Lo unico es que cambie los muelles normales por los de S-line. Por lo demas todo perfecto.

Yo cuando en su dia cambie de 17" a 18" puse neumatico 245/40/18 y la verdad es que iban de lujo. Y tambien tenia suspension de serie

mi coche tiene los mismo caballos compañero con lo q no creo q me sorprenda esos 245cv, respecto al curso q comentas he realizado 3 parecidos en el mismo circuito el de jerez pero cuando mi marca era BMW, y si te digo la.verdad me lo pase pipa porque había coches de más de 300cv hasta 507cv el máximo pues había nivel pero con coches de 245cv diesel el q tiene mas potencia como q no creo q ni se le acerque a los q he hechos con buenos pepinos Caña yo he hecho dos veces el curso Dynamic en Jerez y te puedo asegurar que disfrutas como te dicen los compañeros. Pero sobre todo te sirven para conocer mas a fondo nuestros coches y sobre todo buscarle los limites en situaciones extremas.

Sino haz como hice yo, que se lo quite y punto. Adios molestias :lmfao:

que mas decir felicitaciones..! :thumbsup:

Apronics creo que la mayoria de los productos antimosquitos del mercado es mejor no dejarlos secar. Yo utilizo en concreto el de Car Care Passion (que es muy bueno) y lo primero que te avisa es que no lo dejes secar.

BESTIAL BESTIAL Y BESTIAL!!!!! :drooling: :drooling: Solo se podria decir algo maS ¡¡¡¡BESTIAL!!!!

Ese es el kit Caractere completo. Yo lo llevo puesto en mi coche pero con llantas replicas rotor en 19". Esas si no me equivoco son las de 20" Edito para decir que por lo que veo es el pack Caractere para los restyling y esta vez Caractere no cambia la rejilla frontal. Solo antinieblas.

Los reparadores de plasticos suelen acabar quedando peor que antes de aplicarlos. Hablo por experiencia en otros coches que he tenido. Lo mejor en mi opinion que pintaras en un negro satinado. Le daria un aire muy sport.

Corto? :roll1:

El tuyo es el restyling?

Mira el post que abrio el compañero. Tienes varias cosas aquí. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/310561-cosas-en-ebay-que-nos-pueden-interesar/

Son especificos de S5, pero pueden montarse en el A5 normal. Solo requieres de hacer una codificacion a traves de un modulo que vende Stagemotion (que vale 200€). Saludos! Aulongos que no te engañen con lo del modulo. No vale mas que 50€. Y te lo dice uno que lo tuvo que comprar. De 200€ nada de nada.

Yo los cambie todos ya que son electricos los mios, y tan solo hacer un poco de palanca con algo plastico, yo tengo un util para desmontar, pero lo que te digo, cualquier cosa de plastico, haces palanca y salen, cualquiera de los botones, al igual que la rueda del apoyo lumbar, asi que eso no te condicione que es una tonteria. Un saludo. Pero tu tienes el SB no?

Creo que en el subforo de A4 habia un brico