Mau78

hace 20 horas, Javito dijo:

Hola! Vamos a actualizar el hilo, el coche lleva a la venta unos dos meses pero solo me escriben ofertas ridículas y nada serio así que aún sigue conmigo y creo que por bastante tiempo jejeje además esta recién pintado y con 4 gomas nuevas! Esta mejor que nunque aquí os dejo unas fotitos!!

 

Aquí recién sacado por segunda vez del conce... no preguntéis... 

 

 

Y estas son de esta misma tarde, he montado Michelin Pilot Sport 4S Dt1, el último modelo de la ps4s, encargue unas Pilot Súper Sport, pero creo que las últimas me van mejor para mi condición, y además llevan antibordillo y algún detalle más que hacen que se vea una buena goma! Tenia ganas de probar las famosas Michelin Pilot a ver si es verdad todo eso que cuenta la gente... ya os diré que siento yo jeje

 

 

Como siempre cada vez que monto algo tengo que limpiarlo y dejarlo perfecto jaja le he echado coating a las llantas de la marca Carbon Collective que siempre me han ido muy bien sus productos aunque sean caretes...

 

 

Brillo y protección para 2 años, yo cada año les doy un meneo, por si acaso, pero es cierto que algo hace por que para llevar unos 70 mil km ya estas llantas no lucen nada mal! 

 

 

Saludos!!!

Brutal el estado de las llantas, parecen nuevas!!!!

hace 21 horas, Torvic dijo:

Muchas gracias @SPBK-TFSI, un rojo realza el brillo en cuanto le metes mano.. y dura más limpio que el negro jeje..

Ya, pero cuando el negro está limpio y reluciente es espectacular!!!

Enhorabuena, muy chulo y sobre todo equipadísimo, esos asientos son brutales

A disfrutarlo como se debe!

En 27/3/2021 a las 19:14, Torvic dijo:

Hoy tarde de detail. 3h y con ayuda.

Lavado/secado/ clay bar/ lavado/ secado/ black hole / reload

 

Tratamiento para pasar el verano bien protegido. Ahora los próximos lavados de mantenimiento y posterior pasadita con quick detail..

WOW impresionante!!!!!  Eres un crack!!!

Ya me gustaría que el mío brille aunque sea la mitad

En 1/4/2021 a las 14:24, Torvic dijo:

Fotón!

En 6/4/2021 a las 13:39, TVZ dijo:

Dejo unas fotillos que le hice el otro día con el golfito de mi hermano 

 

Enhorabuena por la compra! 

Precioso sedán, a disfrutarlo mimándolo y haciéndole km

En 11/3/2021 a las 16:15, turkoA3 dijo:

Hola! Te cuento mi experiencia por si te sirve. Yo después del primer mantenimiento no me pare a mirar para cuanto pusieran la inspección o cambio de aceite pero al cabo de un año me salto el aviso de inspección. Llame al concesionario creyendo que sería un error de programación y que seria volver a poner contador y pasar este año limpio pero no. Me comentaron que no tenía mantenimiento como tal (aceites, filtros...) si no que era un cambio de liquido de freno, y que realmente estaba programado.

Después miré en el manual del coche y si que ponía lo de cambiar el líquido de freno (a los tres años creo que ponía). El cambio del líquido salió en unos 68 euros.

Un Saludo  

Exacto me tocó aparte de cambio de aceite cambio del líquido de frenos.

En 11/3/2021 a las 17:47, Antonitto dijo:

Podría ser por eso a los 3 años toca el líquido de frenos y los que llevan Haldex (Como es el caso del RS3), el aceite del Haldex.

También el aceite del Haldex tocaba cambiar.

En 12/3/2021 a las 12:12, debian dijo:

 

Si al final es el coche el que calcula el momento del cambio, supongo que no importa lo que te pongan de plazo, que al final te avisará cuando toque

 

En mi caso lo de la revisión no lo tocaron, sigue como estaba, hasta los 2 años o 30000km. Pero lo del cambio de aceite pone ahora 21900km/511dias... que no es ni 1 año ni son 2 desde este último cambio pero me dijeron que no me preocupe, que eso lo pone la máquina por X motivos pero que luego puede subir o bajar según el uso del motor, y que vuelva cuando me avise que ya los sensores se encargan de calcular.

 

Como dato, el aceite estaba bastante limpio todavía, se ve que no lo apura demasiado, lo cual me parece muy bien

Exacto, el cambio de aceite se va acomodando según el uso pero lo que a mi me llamaba la atención era el service de "inspección" cada año. Que por ejemplo pregunté por la lubricación del techo y me dijeron que me tocaba el año próximo, no este...A eso me refería también que podrían hacerlo cada 2 años, independientemente del cambio de aceite.

En 13/3/2021 a las 9:40, rollover dijo:

Con los aceites y mantenimientos cada maestrillo tiene su librillo.

Personalmente en un leon que le hago muchos km cambio cada 15 mil. En el A3 no llego a esa cifra anual  pero cada año y poco lo cambio.
Yo particularmente nunca haría tantos km con el mismo aceite ni filtros y  menos aún  si es un coche de tan alto rendimiento que además si no me equivoco le ponen el mismo aceite que un 1.6 tdi. Vamos que yo le prondría cariño en ese punto, buscando un buen aceite, que por especificaciones los hay mejores que castrol y cambiando cada año. Opinión muy personal claro.

Perdón por la ausencia semanas de mucho lío.

Pues si estoy de acuerdo contigo en hacer un mantenimiento anual si fuera que el coche lo exijo mucho, pero tampoco estoy todo el día a fondo y no hago tantos km como para justificar ese cambio, salvo que siendo un aceite de alto rendimiento lo necesite..

Pues la respuesta de Audi es esta:

"En relación a cuanto nos menciona, y después de comprobar los datos de su vehículo Audi RS 3 con bastidor xxxxx, le informamos que los intervalos de servicio de su vehículo son de 1 año o 15 000 km.

Esperamos que esta información le sea de utilidad."

He preguntado si era por la procedencia del vehículo y me han vuelto a responder lo mismo, así que imagino que será para todos los RS igual.

Tema cerrado, me tocará pasar por caja cada año, pero bueno no me voy a quejar, disfruto del bicho y ya está.

Saludos

En 4/3/2021 a las 15:07, debian dijo:

 

Es cierto lo último que te contaron: el cambio de aceite se hace antes o después dependiendo del uso que le des.

 

Hace un par de semanas llevé el mio por el conce (por otro tema, no a revisión) y les comenté que me pedía ir a servicio técnico desde hace unos días, que debía ser un error. Me explicaron lo mismo que a ti, que el motor lleva un sensor que detecta el estado del aceite y manda cambiarlo cuando considera que está empezando a degradarse (aunque no haya pasado 2 años ni 30000 km), asi que me lo cambiaron "gratis" con 17000 km, por contrato de mantenimiento.... y casualidad que haya sido así, porque llevaba queriendo cambiarlo desde los 15000km y al fin iba a cambiarlo yo mismo ese fin de semana

 

Precioso coche, precioso color, preciosas llantas... y además sedan y black line, es perfecto !!

Muy buenas.

Lo del aceite lo entiendo y me parece coherente que sea según el uso y la exigencia que se le dé, pero que la revisión la programen para dentro de un año me parece ya un poco fuerte, quiere decir que si no me pide el cambio de aceite tendré que llevarlo por huevos a la famosa revisión obligándome a pasar cada año...

hace 21 horas, Antonitto dijo:

En cuanto al tema del aceite. Hay 2 cosas que te salen en el MMI. Cambio de aceite y inspección. El cambio de aceite varía según el uso del coche. En cambio la inspección si que debería ser cada 30.000 Km o 2 años. Te pongo una foto de lo que me marcaba a mí recien hecha la revisión.

Hoy hace exactamente un año.

Pues juraría que cuando lo vi saliendo del conce me marcaba 15000km y  365 días....en cuanto lo pueda recoger del conce le saco foto.

Lo del aceite entiendo que se adapte el cambio según el uso que se le dé, pero programar la inspección para dentro de 1 año y no 2 y “obligarme” a volver antes de lo normal incluso si no me pide el cambio de aceite?...

Más allá del cabreo porque me resetearon el cambio de aceite y no el de inspección (tuve que ir otra vez para que lo hagan), ahora me estoy cabreando por esto. 

Mandaré un correo a Audi a ver qué me responden. Si lo han programado antes me van a escuchar bien y les pondré una buena reclamación.

hace 17 horas, WILL HUNTING dijo:

 

Después de estar unos años cargando contenedores ( en mi caso sector cerámica ) hoy veo el contenedor mas bonito del mundo jeje, me alegro que ya estes en España, en la provincia de Jaén tienes un amigo motero, un saludo

Jajajaja fue el mejor momento cuando lo cargaban. 

Gracias compañero, si me acerco en moto por allí te aviso. Lo mismo digo si vienes por Madrid.

hace 15 horas, TVZ dijo:

Vaya faena!! A mi me paso hace poco con una caja de corcho blanco en medio de la carretera, parrilla partida y paragolpes reparado.

Ahora la faena esperar a arreglarlo y tenerlo listo para seguir disfrutando.

Sueles coger la m40? Yo tambien.. estaré atento si veo un rs3 flamante!

saludosss

Es mala suerte. Imposible esquivarlos según las circunstancias, yo tenía coches por todos lados imposible moverme ni frenar. Ahí también nos damos cuenta que a una velocidad no muy alta ya todo pasa tan rápido que da miedo...

hace 14 minutos, Javito dijo:

 

Que escandalo de coche madre mía, y mira que me gustan las rotor pero quédate las tuyas sin duda!

Sin duda. Y eso que personalmente ganan mucho mas.

hace 10 minutos, Javito dijo:

 

Eso solo puede pasar en España... vaya estreno jeje bueno pienso como tu, jode pero todo se arregla, a mi me arañaron el coche entero el otro dia, parte y a pintar... 
 

Respecto al tema de servicio y cambios de aceite luego si saco un rato te explico todo lo de ese tema y por que te pone un año y no dos y 15 mil en vez de 33 mil!

Bueno, ha sido mala suerte. Te aseguro que las carreteras aquí están mucho mejor que en donde circulaba antes, que no solo te puedes encontrar trozos de neumáticos, también tienes que ir esquivando cráteres donde puedes romper todo el tren delantero

Me interesa mucho lo de los cambios de aceite, entiendo que puede estar programado según el uso que se le dé, pero por que entonces definir un tiempo de un año?

Banda de rodadura de un neumático de camión volando por la M40, menos mal que no era el neumático completo 

Me jodió mucho en el momento, pero peores cosas hay en la vida así que a cambiar la parrilla, quitar la goma que se ha quedado pegada en el PPF y a seguir disfrutando.

Aunque de esto ultimo a ver que me dicen, porque en uno de los filos de la parte baja si que se ve que ha pegado con una parte mas dura y quedó como un chinas grande vamos a decir. Sea dejo como está para no tocar el PPF, sea se lo quitan y lo pintan entero pero ya no volveré a ponerlo.

En 25/2/2021 a las 23:42, turkoA3 dijo:

Que gordura tiene ese sedan

Si que se ven mas pequeñas las rotor que la tuyas en la foto, un buen punto en contra para las rotor . Y por cierto el dato del cambio de aceite cada año o 15.000 te comento que era para todos (diesel, gasolina, s o rs) o solo para modelos concretos? Porque si es para todos, me van ver poco el pelo para darles 200 euros al año por cambiar el aceite vaya...

Pues lo del aceite es penoso...por la mañana si me dijo que era para todos los motores muy convencido el de lo que me estaba contando....Pero cuando fui por la tarde me lo entrega otra persona y el discurso cambia, me dice que me informaron mal, que es dependiendo del uso se se le dé, puede que se estire mas. Eso si, cuando veo la información en el MMI pone próxima revisión en 365 días! ósea que ya los programan así. Osea no se sabe a quien creerle, porque dentro de un año me volverá a saltar el servicio, y haciéndole entre 7 y 8mil km al año no se yo cuanto se puede deteriorar el aceite.

Otra cosa, en la hoja de check list donde ponen todo lo que revisan, y llegando a la rueda de repuesto ponen revisada y (anotado a mano) una profundidad de 3mm, pues no se donde lo han revisado porque no llevé la rueda de repuesto al taller. Credibilidad 0 en lo que hacen, no me quiero imaginar como han mirado el resto de puntos! Espero que haya sido un desliz.

Aparte de eso, se olvidan de poner al día el MMI y al arrancar me salta  el recordatorio de servicio...tuve que volver a ponerles la cara roja...alucinante después de pagar 600€

Estaba pensando en poner una reclamación a Audi España, pero 1, no tengo ningún otro conoce cerca para cambiar, y 2 lamentablemente tengo que volver con ellos, os cuento en otro post lo que me ha pasado.

Bienvenido! que bien se ve ese rojito, como brilla!!! 

Los cambios siempre son buenos. Es verdad que da pena sobre todo por los momentos que uno comparte y por lo cuidados que se van (es imposible encontrar coches mas cuidados de lo que se ven por aquí), porque mas allá de los km que tengan son coches que siguen estando como nuevos.

Esperamos la presentación del próximo niño mimado.

Saludos

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra. Muy buena conbinación color paquete black y las nuevas llantas le quedan geniales 

Enhorabuena por la compra, se lo ve en muy buen estado! Y un color poco visto que le sienta muy bien.

Por los km, 25mil no son nada para los coches de hoy en día. A disfrutarlo haciéndole muchos mas 

Saludos

Enhorabuena por la compra y por esas primeras mods que le van de lujo

a disfrutarlo con muchos km !!

hace 19 horas, RoDiK dijo:

En el tuyo creo que tienes opcion directamente desde el mmi. Yo en mi caso para actualizar lo hago desde el pc. En la web my.audi.com. ahi te sale en la parte de funciones me da la opcion de descargar los mapas para meterlos en una sd

A mi se me acabaron en 2017 XDD

Gracias por la info y el pantallazo. A mi en funciones lo único que me sale es la app para descargar, quizás sea porque todavía el conce de aquí no me ha definido como propietario? Preguntaré hoy cuando vaya a recogerlo.

Por otro lado, tema revisiones...pues me comentan en el taller que ahora los cambios de aceite son cada 15mil km o......1 año!!!!!!! pero que locura es esta?? Cada año? me dicen que es por las nuevas normativas ambientales y para que el aceite esté siempre limpio (sin restos de gasolina) ahora son así....y para todos los coches sea cual sea la versión y motorización.

Me he quedado a cuadros....no le hago 15mil km en un año así que no pienso hacerle el cambio de aceite cada año, me parece una locura total, un robo vamos.

hace 7 horas, miguelm3 dijo:

Menudo cochazo, lo tienes precioso!!

Gracias compañero 

hace 3 horas, RoDiK dijo:

Ahora si!! es que a mi esas matriculas tan cuadradas no me gustan nada.XDDD

 

sobre las llantas, las que llevas me parecen las mas bonitas de esta carroceria. Y eso que a mi las wing que llevo me parecen preciosas.  Las rotor... siempre he sido antirotor. XDD ya no en esas concretamente, si no desde modelos anteriores.

Que gordura se le ve al sedan en la foto tirada desde el centro de ambos coches.

 

El tema de cartografia has mirado de bajar las de europa desde myaudi?. si tienes aun licencia te deberia dejar bajar las de este año incluso.

A disfurtarlo

Lo de las matrículas ni hablar, estas le quedan mucho mejor, lo único bueno de los países que llevan cuadradas es que en algunas regiones no es obligatoria la delantera...si no fea fea.

Fíjate que yo veo mas gordo al sportback, me parece mas inflado, el sedán es casi igual a un s line.

Para la cartografía he intentado en my audi pero no veo la opción por ningún lado, no tengo audi connect, quizás será por eso? mañana lo preguntaré en el conce a ver que me dicen. 

Buenas a todos! 

Vamos a actualizar un poco esto, aunque no tenga cambios mas que las matrículas definitivas 

Primera que le hice cuando por fin me las dieron.

Como lo estoy disfrutando por aquí, ahora si !!! 

Ya he podido cambiar con el OBD la recepción de las radios de la frecuencia americana a la europea, solo que no me aparecen los logos de cada emisora, tendré que investigar si hay que activar alguna otra opción.

Tengo también que ver como puedo cargar la cartografía europea del GPS, me detecta que estoy en España, veo el mapa pero no me puedo acercar. Intentaré investigar como descargarla, si no puedo me tocará comprarla.

De casualidad he podido comparar las llantas mías con unas rotor (en algún momento me preguntaba si cambiarlas), pero curiosamente (imagino que por la forma) las mías se ven mas grandes, no es solo una sensación de las fotos, personalmente también es el caso. Total... que así se quedará

El martes revisión que ya le toca cambio de aceite al quattro y a seguir haciendo kms

Gran cambio, otro coche con todo negro, un acierto  

Yo tenía la misma duda con los aros y al final ya no veo volver a ponerlos en cromado, me gustan muchísimo mas en negro.

hace 22 horas, Torvic dijo:

Pues la verdad que si.. Como va el coche ahora..no es un rs3 pero para mi ha ganado la estabilidad en curva cerrada..parece que llevo un s3 tdi.. que gozada volver a 18. Encima los ps4 y los separadores. Me encanta como va, la verdad.. ágil y estericamente muy bien con los prokit y los separadores..

(Mode on)

yo creo que ya puedes echarte a la derecha cuando me veas detrás de la traser de tu rs3.. (mode off)

Un saludo.. 

Me apartaré para verlo pasar seguro, lo hago siempre con coches que tienen detalles interesantes para ver 

hace 4 horas, Torvic dijo:

Gracias mister... me gusta el comportamiento del coche.. si se me cruzan unas rotor negras 18, la preparo..

Otra vez cambio de llantas 

Las rotor son preciosas, sin dudas de las llantas OEM mas bonitas que hay, pero están muy vistas, estas que tienes, en mi opinión las veo como mas exclusivas, de hecho no las he visto casi, y son también preciosas.

Con los separadores has notado algún cambio de comportamiento?

En 21/11/2020 a las 15:42, Torvic dijo:

El toque que faltaba, espectacular si señor 

Pequeños cambios que cambian completamente la imagen del coche

En 21/11/2020 a las 20:48, kono dijo:

   Buenas, pongo fotos de mi última adquisición para el coche. Se trata de unos protectores de carrocería contra golpes accidentales de vecinos. 

   Hay que ser comprensivo y entender que no todo el mundo es capaz de aparcar bien y de abrir con cuidado sus puertas .

   No he tenido ningún incidente en este coche pero más vale prevenir ya que el anterior lo jubilé con 25 golpes a la misma altura y en la misma zona .

   Antes tenía una solución más vergonzosa pero he decidido aflojar la pasta y me he dejado 140 euros en estos protectores. No están mal, tienen buena apariencia y cumplen con lo que anuncian. Se trata de un material acolchado muy grueso que mediante imanes se sujeta a la carrocería. Una cuerda metálica forrada de goma con una bola en el extremo se encarga de evitar el robo y cuando se pliegan caben en el maletero.

   Son bastante discretos pero no los recomendaría para la calle, solo para garajes comunitarios con vecinos descuidados.

 

Aunque llevo seguro a todo riesgo sin franquicia no me gustaría tocar la pintura de origen tan pronto y no me da la gana llevar marquitas por torpezas ajenas.

 

 

No logro visualizar como es, solo veo unos cables que salen de la puerta.

En mi caso tengo la suerte que las plazas son amplias, y estamos entre dos columnas, si no, no dudaría ni un minuto en poner una protección. Es increíble como la gente no hace cuidado a estas cosas. En los parkings si tengo que dar 1000 vueltas las doy, pero siempre cuido donde aparco.

Lo peor de todo es que luego nos ganamos fama de integristas, o al menos es mi caso, me llega a pasar que alguien cercano necesita moverse y no aceptan bajo ninguna circunstancia usar mi coche, ni mi padre lo quiere jajajaja

No entienden que soy cuidadoso con todo lo que tengo, me gusta pasar tiempo limpiando y mimando el coche/moto, me relaja, pero hay que hacer la diferencia entre no hacer cuidado, por ejemplo la apertura de puertas que hablamos o un accidente, que si al coche le pasa algo, pues le tenía que pasar y ya está para eso hay un seguro. 

Somos unos incomprendidos