nachokan

gracias alfredocala, esta pagina ya la habia visitado. No tengo hakeado el movil, pero puedo firmar las aplicaciones y al firmar la "Nokia 810 Contact Download Application for Nokia S60 3rd edition devices" e instalarla en el movil me da los mensajes que comente en post anteriores. Existe otra "Nokia 810 Contact Download Application for Nokia S60 2nd edition and S80" pero no me deja firmarla para instalarla. ¿cual instaste tu? Sin hackear móvil he instalado la siguiente "Nokia 616 Contact Download Application for Nokia S60 3.2 edition devices " de la página : http://europe.nokia.com/get-support-and-so...ia-810/software y he conseguido descargar la agenda. Me dice algo d error de sistema pero al descargar la aplicación en el 5800 me ha funcionado. Muchas gracias, probaré por enésima vez. Instalaré ese programa ahora y borraré por enésima vez vinculos entre coche y movil.

Eso digo yo, el que prueba un cambio automático, nunca vuelve al manual. Pues no se que decirte, ya que el cambio multritronic está considerado probablemente el mejor, una suavidad exquisita, yo estoy encantado. Normal, el coche cambia entre 2000 y 2500 vueltas, que es cuando tiene que cambiar, y en cuanto a potencia, yo que venia de 90 cv HDi, para mí esto es una maravilla, me sobran cv por todos lados. El passat no es mal coche, pero vamos, no se le acerca en pintura a un A4 en nada, bueno sí, en capacidad de maletero, que creo que son practicamente iguales. Mi suegro tiene ese passat y se de lo que hablo. Yo en el conce había probado un A6 con triptronic, y ese cambio no le llega a la suela de los zapatos al multitronic. Ahora que yo conozco a muchos que claro un 143 cv TDI, les parece de niños, les gusta subir a 6000 vueltas, salir en los semáforos zapateando y ponerlo a 120 hasta el próximo cruce, subir por los pueblos a tramo etc, uno de esos es mi primo, y claro el niño tiene un clio sport 170 cv, te pillas uno de esos y todo arreglado, te garantizo yo, que nunca te va a faltar potencia, jeje. Pero yo por lo menos con mi A4 estoy encantado, creo que nunca me faltará chicha para un adelantamiento y por lo demás, para una conducción tranquila, moderada y respetuosa se sale. Saludos.

Va todo bien en los iphones, si necesidad de instalarle ningún programa verdad?. Según conectas, te vincula y lo pasa todo no?

Comprar un iPhone Libre..... estas chalado, si lo que quires es usarlo con otracompañia que no sea Movistar casi te sale mas barato hacerte un contrato de movistar nuevo el mas bajo 9€ en llamas y 15€ en internet luego liveras el movil ( gratis y muy facil ) y vas consumiendo los 9€ a lo larog del mes en movistar y cuando llegues a 9€ cambias a la que tengas tu de Vodafone Orange o lo que sea, ademas si en un momento necesitas tener internet en medio del monte y no tienes una wifi cerca, metes la Sim de Movistar y ya tienes internet por la tarifa clana de 15€ al mes sin limite. Yo creo que es la mejor opcion ya que si comras uno Libre ( NO TIENES GARANTIA ) y ( CUESTAN UN RIÑON Y MEDIO ) Mi caso: Sim Orange, pasada a Movistar ------> iPhone 3G-S 32Gb ---> 125€ Pd. la verdad es que he tenido muchisimos Nokia y un HTC y el que mejor se lleva con el BT del coche de todos a sido el iPhone con todo lo que dicen de su BT. <_< Gracias por tus consejos, pero unas dudas: Te pongo un MP

Jajaja, pones los dados y el elvis y MAKINA TOTALLLLLLLLLLLLLLLLL, jajaja.

Me pasa lo mismo que a ti, hace tiempo compre un paquete de chicles de esos y los guarde en el reposabrazos, cada vez que abria el reposabrazos me llegaba el aroma de los chicles... desde entonces los llevo en la puerta y el coche siempre huele de lujo jejejejejejje Teneis razon.. esos chicles huelen muchisimo...... valen de ambientador y todo Eso si...yo me quedo con los de melocoton, los de sandia no me han gustado Los mejores chicles del mundo ahora mismo son los de 5, según desprecintas el paquete huele que no veas, igual son hasta buen invento para el coche, yo uso los verdes, desde que los conozco nunca usé otro chicle, me parecen ridículos los demás, jeje. Nunca un chicle ha aguantado tanto el sabor, después de 2 horas sigue como al principio. Dios que aroma, mañana mismo bajaré un paquete para el coche, jeje.

Yo que tú si el coche te cuesta 32.000 daba 30.000 de señal, luego así el día que lo recogas vas solo con 2.000 euros y piensas tú: joer que barato me sale, hoy sólo pago 2.000 y me vengo con un A4, jeje. Como respuesta a tu pregunta, yo dí 1500 euros, pero lo que yo dije, nadie me exigió cantidad.

Ya te lo decíamos compi, me alegro de que tu maquinitas esté bien, jeje y tú mas tranquilo, yo también estaría de los nervios en tu situación, quien no?, jeje. Pero como dicen algunos por aquí, de ahí a que pueda tener mas replís el coche, jeje, no me lo creo. Saludos.

Pues como dice Mitotauto, a mi me pasó lo mismo con mi A3 TDI 110 CV del 1999 con 140.000 Km. Con las prisa y cuando estaba en reserva, le eché 10 litros de gasolina 95 sin plomo, salí de la gasolinera y el coche parecia que iba a 3 cilindros y echando una zorrera de humo como blanco por detrás. He de decir que antes tenia problemas de algún tipo, ya que en subida y en 3ª normalmente, el coche se quedaba sin turbo y tenia que pararlo para que volviera a funcionar. Pues volviendo a lo de la gasolina, un mecánico me dijo que llenara el tanque a tope de gasoil y el coche comenzó a ir bien, pero lo mas sorprendente es que desde entonces, no hace lo del turbo y parece que tiene mas potencia. Este mecánico me dijo que es una practica habitual por los camioneros, le suelen echar unos dos o tres litros de gasolina de vez en cuando al tanque lleno. Si señor, lo de los camioneros así es. Soy propietario de tres gasolineras y tenemos varios clientes camioneros que así lo hacen, dicen que el camión va mucho mejor. Eskefama, lo que te ha pasado a ti lamentablemente pasa a diario, te diría que cada mes nos encontramos con algún caso en alguna de las tres gasolineras, pero no te preocupes que es un mal menor. Si se huebiese equivocado el gasolinero ten por seguro que te hubiese cubierto todos los gastos la e.s., pero al ser tu mujer.... Las mias son todas de servicio atendido, hay un gasolinera siempre en pista, pero aunque sea su trabajo y sean profesionales en el tema, porque afirmo que lo son, siempre puede haber un descuido por parte del empleado y equivocarse, tener en cuenta que son muchos coches los que pasan por la gasolinera, y son personas con derecho a equivocarse. Esto lo digo por el comentario que ha hecho nachokan, que aunque si es cierto que no deberían equivocarse, lo hacen y no por eso tienes que montarles un pollo. No te preocupes que en cuanto te limpien todo bien (depósito, circuito de inyección, inyectores...) el coche se habrá quedado exactamente igual que antes del repostaje, es decir, perfecto. Saludos Quietos paraos. Vamos a ver, si yo defiendo eso, eso es lo que tendría que pasar siempre, que hubiese una persona atendiéndote. Yo cuando voy a un bar, hay alguien detrás de la barra que me pone las copas, copas por las que pago una puñetera pasta, por si quiero más cantidad, menos hielo, en vaso fino etc. Yo voy a una gasolinera y pago por un servicio, y no pago poco precisamente, ya que el precio casi roza lo vergonzoso, siendo un bien, casi de primera necesidad; pues como pago por un servicio, esto no solo incluye el contenido, sino una atención y un servicio completo, allí debe de haber un operario y profesional del ramo que te empieze por dar los buenos dias/tardes/noches, te abra el depósito, te desenrrosque el tapón, te pregunte cuanto quieres repostar, de que tipo de combustible, se cerciore que efectivamente ese es el tipo de combustible que necesita el vehículo, coloque el surtidor y se espere allí hasta completar el importe que tú has pedido, coloque otra vez el tapón, cierre el depósito, te solicite el importe cargado y se despida con un hasta luego, que tenga usted un buen día. No tengo yo el porqué primero ir a una cabina a decir el importe, luego salir otra vez al coche, coger el surtidor yo mismo manchándome de m**** mis manos, o andar poniéndome guantes ridículos, quedándome olor a gasolina en las manos, repostar mi vehículo, volver a colocar el surtidor y luego para rematar volver dentro para pagar el importe. Señores, esto es una vergüenza, si fuese gratis el combustible sí, yo cuando voy a la fuente de mi pueblo, no espero allí a nadie que me llene el jarro, me sirvo yo mismo, pero nadie me cobra por nada ok?. Yo defiendo eso, que en las estaciones de servicio, al igual que en cualquier otro servicio público, debe de haber un profesional de cara al público. Que se pueden equivocar? por supuesto que sí, pero si lo hacen, la empresa se debe de hacer cargo y asumir las consecuencias como bien has dicho, faltaría más. Saludos y sin acritud. Todo esto que dices tu es lo que se hace en cada una de mis gasolineras, punto por punto y además si llevas el cristal sucio, los empleados te preguntan si quieres que lo limpien ellos, osea que por servicios, rapidez y amabilidad con el cliente no será. Pero con todo y con eso hay veces que invemitablemente se tiene un error, como humanos que son, y si ha sido culpa de ellos lo cubre la gasolinera y si ha sido culpa del cliente, es como si lo cubriera porque nos molestamos en quitarle el producto equivocado y echarle el correcto, y todo por..... dar un servicio más, en distinguirse de la competencia. Así que si alguna vez repostas en alguna de mis e.s. saldrás de ella satisfecho, te lo aseguro . Y si te quejas del precio, también me quejo yo porque igualmente que tu digo que es una vergüenza, pero lamentablmente eso no lo manejamos los propietarios, sino las p..as petroleras, que todavía tienen la poca vergüenza de dar cada tres meses las cifras desorbitadas de beneficios que obtienen, cuando hoy día, hay mucha gente que no puede coger el coche para echarle un euro de combustible. Saludos e igualmente sin acritud. Que sí silvermirón, te creo, esto no lo digo contra tí, es en general y de apoyo a este compañero que solicita ayuda. Me alegro de que en tus E.S así se haga, deberían aprender los demás. En cuanto al precio del carburante, ya se que es algo que no puedes manejar tu, hasta ahí llego, jeje, ojála no?. Saludos una vez mas.

Puedo equivocarme (en tal caso, pido disculpas y que alguien me corrija), pero diría que la boca de entrada de los diesel es más ancha que la de los gasolina; de forma que, efectivamente, es imposible echar gasoil en un gasolina, porque la boca no entra, mientras que la de gasolina sí entra en el hueco de un diesel. Se me ocurre ahora una pregunta para los que de verdad saben: ¿debemos interpretar esto como que es más grave echar gasoil a un gasolina, que echar gasolina a un diesel? Saludos ! Jajajaja, muy buena reflexión, si señor, y creo Grial, que no irás muy mal encaminado; yo no soy ningún entendido, pero visto así...

Pues como dice Mitotauto, a mi me pasó lo mismo con mi A3 TDI 110 CV del 1999 con 140.000 Km. Con las prisa y cuando estaba en reserva, le eché 10 litros de gasolina 95 sin plomo, salí de la gasolinera y el coche parecia que iba a 3 cilindros y echando una zorrera de humo como blanco por detrás. He de decir que antes tenia problemas de algún tipo, ya que en subida y en 3ª normalmente, el coche se quedaba sin turbo y tenia que pararlo para que volviera a funcionar. Pues volviendo a lo de la gasolina, un mecánico me dijo que llenara el tanque a tope de gasoil y el coche comenzó a ir bien, pero lo mas sorprendente es que desde entonces, no hace lo del turbo y parece que tiene mas potencia. Este mecánico me dijo que es una practica habitual por los camioneros, le suelen echar unos dos o tres litros de gasolina de vez en cuando al tanque lleno. Si señor, lo de los camioneros así es. Soy propietario de tres gasolineras y tenemos varios clientes camioneros que así lo hacen, dicen que el camión va mucho mejor. Eskefama, lo que te ha pasado a ti lamentablemente pasa a diario, te diría que cada mes nos encontramos con algún caso en alguna de las tres gasolineras, pero no te preocupes que es un mal menor. Si se huebiese equivocado el gasolinero ten por seguro que te hubiese cubierto todos los gastos la e.s., pero al ser tu mujer.... Las mias son todas de servicio atendido, hay un gasolinera siempre en pista, pero aunque sea su trabajo y sean profesionales en el tema, porque afirmo que lo son, siempre puede haber un descuido por parte del empleado y equivocarse, tener en cuenta que son muchos coches los que pasan por la gasolinera, y son personas con derecho a equivocarse. Esto lo digo por el comentario que ha hecho nachokan, que aunque si es cierto que no deberían equivocarse, lo hacen y no por eso tienes que montarles un pollo. No te preocupes que en cuanto te limpien todo bien (depósito, circuito de inyección, inyectores...) el coche se habrá quedado exactamente igual que antes del repostaje, es decir, perfecto. Saludos Quietos paraos. Vamos a ver, si yo defiendo eso, eso es lo que tendría que pasar siempre, que hubiese una persona atendiéndote. Yo cuando voy a un bar, hay alguien detrás de la barra que me pone las copas, copas por las que pago una puñetera pasta, por si quiero más cantidad, menos hielo, en vaso fino etc. Yo voy a una gasolinera y pago por un servicio, y no pago poco precisamente, ya que el precio casi roza lo vergonzoso, siendo un bien, casi de primera necesidad; pues como pago por un servicio, esto no solo incluye el contenido, sino una atención y un servicio completo, allí debe de haber un operario y profesional del ramo que te empieze por dar los buenos dias/tardes/noches, te abra el depósito, te desenrrosque el tapón, te pregunte cuanto quieres repostar, de que tipo de combustible, se cerciore que efectivamente ese es el tipo de combustible que necesita el vehículo, coloque el surtidor y se espere allí hasta completar el importe que tú has pedido, coloque otra vez el tapón, cierre el depósito, te solicite el importe cargado y se despida con un hasta luego, que tenga usted un buen día. No tengo yo el porqué primero ir a una cabina a decir el importe, luego salir otra vez al coche, coger el surtidor yo mismo manchándome de m**** mis manos, o andar poniéndome guantes ridículos, quedándome olor a gasolina en las manos, repostar mi vehículo, volver a colocar el surtidor y luego para rematar volver dentro para pagar el importe. Señores, esto es una vergüenza, si fuese gratis el combustible sí, yo cuando voy a la fuente de mi pueblo, no espero allí a nadie que me llene el jarro, me sirvo yo mismo, pero nadie me cobra por nada ok?. Yo defiendo eso, que en las estaciones de servicio, al igual que en cualquier otro servicio público, debe de haber un profesional de cara al público. Que se pueden equivocar? por supuesto que sí, pero si lo hacen, la empresa se debe de hacer cargo y asumir las consecuencias como bien has dicho, faltaría más. Saludos y sin acritud.

+1 jod**, suscribo tal cual esos consejos. Yo también he oído, que nada mas dar al contacto, nada de esperar, arrancar ya, lo he leído también hace poco en un dosier sobre consejos para el rodaje. Yo siempre lo llevo en auto y cambia entre 2000-2500 y cuando meto el secuencial, nunca apuro más de 2500 para cambiar. Al finalizar siempre espero 2 minutos antes de desconectar.

En principio yo te recomiendo llevarlo siempre activado. Por otro lado un ESP de AUDI hace lo mismo que en un BMW. Lo que sucede es que si lo desconectas en un BMW como es tracción trasera, te permite culear el coche como tu quieras (siempre que sepas hacerlo claro esta). En ninguno de los dos casos es recomendable su desactivacion, en el AUDI delantera porque cuando se te va .. es mejor que lleves el ESP puesto, y en un BMW porque requiere mucha mas "mano" para llevar el coche, si pierdes tracción o te culea y no sabes rectificar un tracción trasera, la piña esta asegurada. Tambien es verdad que es más intrusivo un ESP de un BMW que en un AUDI, ya que las perdidas de tracción tambien requieren que lo sea. Sobre todo en mojado un BMW en el tren delantero cuando pillas un buen charco en curva puedes perder la estabilidad del coche con mas facilidad. En un delantera la tracción la llevas delante y si el culo se te va te esta empujando la fuerza motriz por lo que es más dificil que se te vaya en esas condiciones. Ahora bien es verdad que un trasera en seco es una verdadera maravilla.. te dejare un video para que sepas como actua el ESP: Muy buen video explicativo si señor, muchas gracias fini. Mucho mas claro todo chicos y perdón por la ignorancia

Hace falta el programa dichoso este de descarga de contactos o con el nokia n95 pasa la agenda al coche sin problemas? Con el 5800 no paso la agenda ni en 1000 años, con programa o sin programa. Lo digo porque ese programa es para symbian no? y el n95 no creo que tenga ese sistema operativo. Voy a probar a meter mi sym en el n95 de mi novia y a ver si al sincronizar y vincular me pasa la agenda sin problemas, luego como se quedará metida, vuelvo con mi 5800 y espero conseguirlo así, pero necesito saber si con el n95 hace falta instalar el programa de contactos en el teléfono como con el 5800. GRACIAS

Estoy mirando para pillarme un iphone, pues el 5800 aparte de no pasarme la agenda, me da muchos problemas de varios tipos. Quisiera saber de alguno que tenga el iphone si se sincroniza perfectamente con el BT del A4, pasando todos los datos y por supuesto la agenda, nada mas vincularlos, sin necesidad de andar instalándole programas raros de ningún tipo. Gracias

Hola, quisiera saber si alguno habéis probado a conducir sin él. Mis dudas de como funciona este sistema exactamente, o mejor dicho, como va el coche sin el, es decir, si es algo parecido al control de tracción de BMW, que cuando das al botoncito y lo desactivas, el coche se marcha en las rotondas y te diviertes un montón a la hora de conducirlo por ejemplo. Cuando sería interesante desactivarlo en el A4 y como actuaría el coche?

Esa es otra, tiene razón JoseAntonio, si tu mujer se ha despistado, en la gasolinera deberían de saber, y en tapón por dentro lo suele indicar, son ellos los que han cometido el mayor error, leñes, que viven de eso no? se supone que deben de ser profesionales en lo suyo. Tu vas con un diesel y les pides 95, no te lo pueden poner así como así, deben de cerciorarse, lo que pasa que con la m**** esta del autoservicio, que ya ni salen, ni te dan los buenos días, ni pegan un palo al agua, pues supongo que habrá sido tu mujer la que se ha autoservido y entonces nada hay que reclamar. Lo siento mucho y no la riñas demasiado, jeje, que en serio, esto tiene solución, ya conozco varios casos, esto pasa mas de lo que pensamos, en serio, mi novia curraba en una gasolinera. Un día fui y su compañera acababa de poner gasolina a un diesel por error, dió esos síntomas y el propietario llevó el coche hasta un taller a escasos 700 metros, se lo purgaron y listo, aparentemente el coche perfecto; por supuesto la gasolinera corrió con los gastos de taller del cliente. Saludos y ánimo.

En nuestro A4 es así? son 65 litros de depósito?. Es bastante? Como andan las otras berlinas tipo 320, passat, 407, accord...?

La gasolina es un combustible de alto octanaje que no lubrica a los cilindros y/o pistones ni las partes moviles del sistema de inyeccion. es nesesario que se vacie el tanque de combustible, que se purgue la linea de alimentacion desde el tanque asta los inyectores. antes de intentar arrancar el motor nuevamente. La gasolina no daña el motor del auto; simplemente no funcionará por la sencilla razón de que la gasolina necesita de una chispa para incendiarse o se incendia espontáneamente antes de tiempo por la alta relación de compresión del motor diesel. Lo que si le saldrá un poco caro el chiste, porque se debe vaciar el tanque, cambiar el filtro y purgar todo el sistema.

Hola chicos, estoy interesado en comprar un iphone. Necesito que sea libre y había pensado en el iphone 3gs 32gb, aunque me sirve el 3g 16gb. A ver si alguien sabe de algún sitio sobre todo en Valencia o de algún colega que lo venda. Gracias y se admiten consejos.

Si lo pediste el 15 de julio si, para el 15 sept

Nunca. No se deben usar productos que contengan amoniaco en sí, como para usarlo puro. Se deslizará por la pintura y se jod**á. Por no hablar de si lleva láminas tintadas, que ni se te ocurra que se les acerque el amoniaco a 1 metro. Otro inconveniente si se lleva sensor de lluvi, tampoco se te ocurra echar eso a los cristales. Esa es una solución muy casera y poco profesional. Lo mejor limpiacristales de meguiars o similar y balleta de microfibra, no hay mas. Tomo nota....qué antiguo me siento... jajaja. Tampoco es eso hombre, pero es verdad, reconozco que hay remedios caseros para todos los ámbitos de la vida, y que en la mayoría de las ocasiones la sapiencia popular acierta, pero en el caso de mi vehículo nuevo, con la pasta que cuesta, prefiero no arriesgar y tenerlo todo bien atado, dejándolo en manos profesionales. Saludos.

Pillaros este producto en Corte Inglés, Hipercor o por internet puesto que es una puñetera maravilla. Ha restaurado todas mis llantas, un lujo. Por 7 euros que me costó. Voy a comprar los 5 frascos que quedaban en Hipercor, jeje. Nada más aplicarlo a cualquier superficie incrustada en nuestro vehículo se va al segundo, ni esperar hace falta.

No tiene mayor ciencia. Yo uso el de Meguiars con bayeta de mf y excelente, nada mas. Pulverizar y pasar bayeta

No creo, yo al menos he mirado muchas y no he encontrado nada. Pídelo aquí a la empresa colaboradora Comercial Cutillas, en 24 horas lo tienes en tu casa. Yo así lo hice, o en carcareeurope o en carcarepassión. A las tres he pedido muchas cosas y te digo que merecen la pena. Yo utilizo todo de esta marca y encantado, lo único que no compré fue el limpiallantas, lo pillé en TOP RECAMBIOS y me jodieron el cromado, ya lo comenté ayer. De autoglym, la otra gran marca, si que tienes cosas en el Corte Inglés, en todos los de Valencia y en Hipercor de Ademuz. Si necesitas consejo o comprobar algún producto o ver algo físicamente, tengo un gran surtido como te digo, socio, no dudes en avisarme y quedamos sin problemas. Saludos.