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  1. Estoy en las.mismas que el compañero y no hay modos no hacer llegar al menú oculto con mmi 2. Monocromo
  2. Hola chicos no se que he echo con el vag el caso que hace un año cuando desactive el avisador del cinturón dejo de funcionar el testigo del tempomat, aunque su función la hace. Hoy he vuelto a poner en marcha lo del avisador del cinturón por si va en el mismo módulo que sería raro pero el caso que tampoco funciona haber si me podéis ayudar por que antes encendía y todo iba súper bien. Un saludo
  3. Bueno chicos después de hacerle al coche 1300kms he de decir que la correa está perfectamente montada y el Angie sincro estaba un poco atrasado a -3,5 y lo he llevado a -0,5... Dudo mucho que el coche alguna vez haya estado a esa sincro ha quedado de fábula...
  4. Hola chicos recientemente he cambiado la distribucion de mi coche y no se si esta bien la sincro esta mañana lo he comprobado en frio y aqui os dejo los valores con el vag. En relentin y acelerando Os agradezco muchisimo vuestra ayuda......
  5. Hola que tal he visto que le cambiastes tu la distribucion al coche, yo se la he cambiado pero como soy un cagado le he metido el vagcom en el modulo 4 del motor y veo que la torsion value me sale a -3,9 no se si esta bien. Me pudes echar un cable?????.

    torsion.jpg

  6. Si hijo si, la verdad que ha sido la primera distribución de mi vida y bueno algo compleja con sus dos arbolitos de levas. Pero he comprado útiles y bueno de momento bien si es verdad que el sonido del coche ha cambiado no sé si será cosa mía que estoy cagado por que soy una persona muy insegura pero noto cierto ruido como a rodillo no sé si sera por que son nuevos. El coche va a la perfección pero estoy cagado es así, para que engañarme.
  7. Ya está puesto x finnnnn más o menos está igual puesto. Pero vamos menuda tirantez de pelos pero bien. Le he cambiado la distribución al coche y ha sido una reparación algo nerviosa pero bueno lo he echo yo.
  8. pues piensalo bien por que me tiene echo polvo...
  9. que si lleva rato????? madre mia como me tiene el coche. Es lo que dice brosi es horrorosooooooo estoy de los nervios ya he dejado el coche y me he venido a casa, por que el faro tenia pinta de basurero o de ponerle dos cirios al coche..... dios mio de vida os voy a mandar unas fotos pero tiene narices que el de la izquierda lo he puesto a la primera.... Dios mio haber si nos llega una inspiracion.
  10. Jajajajaja qué bueno el caso que no encuentro ese brico lo estoy buscando como loco
  11. Vamos que la cagada es como quieras. El caso que las tuercas donde van enganchados llevan como unos niveladores ??. Me tiene el coche ya negro. El caso que al ser bixenon tu la altura y demás la centras con el vag no es así??? El caso es que con la chapa y demás no soy capaz de cuadrarlo. A la hora que toque esos niveladores
  12. Hola chicos le he quitado los faros a mi Audi, pero al ponerlos la verdad que no me quedan bien colocados no cuadrados me podéis echar una mano, el problema es que no sé cómo colocarlos lo entro lo centro pero no me quedan bien.....Muchísimas gracias
  13. Si llevo control crucero pero no es automatico y calefaccion auxiliar esta activada pero el coche no tiene ese modulo se lo activarian en la audi pero no lo tiene. Lo del aire sera el caudalimetro se lo cambie hace dos semanas pero el caudalimetro es un generico y no funcionara bien.
  14. Hola chicos lo dicho necesito ayuda urgente, desde ayer vengo notando comportamientos muy extraños en mi coche, un relentin super inestable una cantidad de humo un poco fuera de lo común y llegarse incluso a parar, da tirones a baja revoluciones con lo que la conduccion es insegura e incomoda. He echo un escaneo con el vag y os pongo por aqui la lista. Os agradeceria que dierais respuesta. Gracias. VCDS Version: Release 12.12.3 Data version: 20140905 Monday,07,November,2016,13:40:49:53046 Chassis Type: 4F (4F0) Scan: 01 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 72 VIN: WAUZZZ4FX6------ Mileage: 226180km/140541miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010 07-Control Head -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 61-Battery Regul. -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb Part No SW: 03G 906 016 HS HW: 028 101 255 7 Component: R4 2,0L EDC G000SG 9673 Revision: --H02--- Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 00102 572 82573 VCID: 7BF3812B3A2A56C6CEF-802E 3 Faults Found: 000257 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0101 - 000 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 224204 km Time Indication: 0 Date: 2016.10.13 Time: 17:51:16 Freeze Frame: RPM: 1764 /min Speed: 88.0 km/h Temperature: 35.1°C Absolute Pres.: 1050.6 mbar Mass Flow: 7.11 g/s (no units): 2.52 Temperature: 84.6°C 005511 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1587 - 000 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 672 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.10 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 153.7 Nm Torque: 314.8 Nm 013171 - Intake Manifold Change-Over Valve P3373 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 399 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 10.03 V Bin. Bits: 00101100 Mass Air / Rev.: 275.0 mg/str Absolute Pres.: 958.8 mbar Readiness: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 K HW: 4F0 614 517 K Component: ESP 8.0 front H05 0090 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020855 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2C5172778FC4017E175-8079 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. 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End ---------------------------------------------------------------------
  15. Hola chicos, he aquí mi historia y después mi consulta. La historia es que quiero ponerle el enganche de remolque en mi a6. Aparte de que vale una auténtica pasta, ya me parece una burrada lo que se cobra en montaje. La cosa es que he preguntado en varios sitios por el enganche, por que me gustaría que fuera extraible, pero vale una pasta menos en eBay claro. He encontrado uno y me cuesta 200 pero voy a preguntar para montarlo y me cuesta montarlo 250. Séase o se pinchan o flipan. Se aprovechan de todo, se como se monta todas las conexiones que hay k hacer y os aseguro que 250 no vale. En feuvert aquí en Extremadura uno de bola fija que no me gusta nada 380 montaje incluido. Puf estoy un poco mosca por que no hay derecho como se aprovechan. La pregunta es habría un truco para montarlo yo y que valga. Por que esa es otra haber por que manazas o chapucero pasa mi A6. En fin un saludo y espero vuestra respuestas. Gracias, he aquí un indignado.