A lo que se ha dicho anteriormente, yo también añadiría en favor de Audi la posibilidad de pasar revisiones y averías fuera del taller oficial. Mi mecánico de confianza, el cual ha trabajado en el grupo VAG, le pregunté acerca de BMW 318 y A4 TDI. Me dijo que BMW es más elitista en el sentido que lo tendría que llevar al taller oficial porque sus máquinas y software son más exclusivos, y claro son también más caros, sin miramientos. De los coches Audi me dijo que son más accesibles y que es más fácil tocarlos para un taller "de barrio".
Yo estoy o mejor estaba entre Passat Highline, A4 y 318, todos en diesel y cuando ví el interior del A4....se ve acabaron las dudas.
Por otro lado, yo prefiero la practicidad antes que la estética, aunque en tu caso lo primero estará en un segundo plano.
A favor de BMW es que está muy chulo, tiene mejor motor y comportamiento más deportivo, si te gusta claro, aunque cuidado con los culeos y el sobreviraje.
¿No puedes acceder a un A5? Aquí la cosa estaría clara (para mí ) y financiándolo la diferencia de 3000 euros se desvanece.
Lo mejor que puedes hacer es probar los dos.