shaquile26

Vaya vaya... jod** menudo cambio!!!!! . Lo del cambio es para pensárselo ya que el coche parece otro. Enhorabuena por el resultado

Las colitas son la caña Lalo :clap1: :clap1: pero creo que un días tenías que hacer un reportaje de tu coche enterito porque te ha quedado genial (llantas, tapicería....), vamos de lo mejorcito que he visto!!! :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

Muchas gracias Bochito

Hola Bochito Si puedes pasarme escanedas esas hojas te lo agradezco ya que esa avería es la que he tenido. Tuve que pagar 640 euros por la reparación con un coche de 8 meses de uso y 18000 kms.... Gracias

Las condiciones de garantía está en el contrato de compra, ese papelito que firmas cuando pides el vehículo. En el dorso aparecen esas condiciones y en ningún punto se nombra eso de 6 meses en piezas de desgaste.....

. Estoy al 100% contigo, un A3 sin problemas es una maravilla pero a los que hemos tenido alguna avería seria pues...... :clap1:

Yo he tenido un grave problema con el coche a los 18.000 kms y he tenido que pagar de mi bolsillo una reparación, me quejo de mi vehículo pero no de los A3 ya que en todos los coches que he montado (compactos) es el que más me ha gustado y me sigue gustando, tanto por fuera como por dentro . Coches malos salen en todas las marcas sólo hay que pasarse por otros foros y verás las joyas que se hablan..... En términos generales para mi el A3 es el mejor, pero repito, para mi gusto. Sin embargo he tenido la mala pata de que me tocase un vehículo defectuoso y un servicio postventa de pena , me quejaré y me seguiré quejando, no de los A3 en general sino de mi coche y el servicio post-venta que es una m****.... .

A ver desdesiempre :blink: . Es lógico que uno este enfadado y se haga oir y ponga a parir su coche en donde le salga de las narices porque después de pagar lo que ha pagado por él no es lógico que tenga que andar cada dos por tres en el taller. Lo normal, es que si una marca como audi ve que tiene un cliente que le está ocurriendo todos estos problemas pues que le cambien el coche y listo. Los coches ni se apoyan ni se idolatran, ¿Pero que es eso de apoyar una marca???? para eso ya están los comerciales...... Los coches se compran y se usan!! y cada uno compra el que le da la gana. Por mi parte siempre estaré a favor de todos aquellos que compran su coche con toda la ilusión del mundo y luego pasan estas cagadas..... y por no decir estafas que están a la orden del día.

Hable con el jefe de postventa.... resultado: no entra en garantía, pieza de desgaste!!!! Hablé con Audi class no sé el número de veces..... resultado: pieza de desgaste no entra en garantía!!. Lo de la denuncia, es un decir, más bien una reclamación en la oficina del consumidor y a ver que me dicen. Por lo que me cuentas tú problema se asemeja al mío, el 95% de mis kilometros son por autovía y nunca paso de 130, ni acelerones bruscos ni nada por el estilo. Te aseguro que te van a decir esto: Pues no sabemos porque falla porque el embrague no está desgastado ni quemado pero claro al pertenecer a un grupo de desgaste lamentamos comunicarte que no entra en garantía... Una m****.... Ya me contarás a ver que te cuentan

Yo he puesto un post hace unos días, el mío con 18.000 kms y 8 meses y tuve que pasar por caja, ni garantías ni gaitas.... por cierto el embrague lo tengo en mi maletero y no estaba desgastado. Por lo que me han dicho es un problema de una pieza (maza) que no hacía la suficiente presión sobre el disco del embrague. Total: 614 € de reparación , denuncia y mala leche que se me ha puesto con el coche.....

Lo de pedir por escrito un dictamen en el que se reflejase el origen de la avería ya lo hice pero se niegan a hacerlo (no quieren mojarse los muy..... :clap1: , lo único que me han dado es la factura!!!! :clap1: :clap1:

Las piezas se las quedan si entran en garantía pero en mi caso tuve que pasar por caja y en estos momentos tengo un embrague "SIN DESGASTAR" en mi maletero a espera de que digan algo los de la oficina del consumidor... así está España

He ido a la oficina del consumidor y me han dado toda la razón, y sobre todo: En el contrato de compra en ningún punto se menciona el tema de los 10.000 kms o 6 meses. En el propio concesionario, el mecánico me dió la razón y me comentó que ese defecto no es de un mal uso pero claro en audi España no se hacen cargo de la reparación y a pagar.... . Este comentario del mecánico me puso aun de más mala leche porque claro, a mi quien me vende el coche es Vepersa y ellos son los que tienen que poner la cara por mi y luchar para que eso entre en garantía. Su respuesta: llévate las piezas y pon una denuncia...a tomar por culo..... y esto el propio concesionario....... Respeto a la oficina del consumidor..... en ningún caso ponen denuncia, la única forma de presionar que tienen es enviándole un inspector y claro por lo que me han comentado de otros casos eso no suele dar resltados . Solución, meterme en manos de un abogado pero claro, los gastos de éste me salen más caros que la propia reparación y así me encuentro.....

Os voy a comentar el problema que he tenido con mi A3..... El día 26 de diciembre de 2005 me presento en las instalaciones de VEPERSA Audi en la Casas Novas 26 (Mourente) Pontevedra. Mi automóvil un Audi A3 TDI 105 cv, adquirido en estas instalaciones el 22 de abril de 2005 y con un kilometraje de 18.000 Kms, presenta un problema en la 5ª marcha existiendo un desajuste en la revoluciones del motor y el velocímetro. Tras la prueba realizada por un técnico de Vepersa se me comunica que el defecto es del embrague, que posiblemente esté desgastado y de ser así, no entra en garantía, el cambio de dicha pieza asciende a 615€ aproximadamente. Ante mi asombro realizo mi queja de forma verbal explicando que esa pieza debe de entrar en garantía (24 meses) ya que es inconcebible que un vehículo de tan sólo 8 meses, con ese kilometraje y el trato que se le realizó tenga el embrague desgastado. Soy un conductor con 13 años de carnet, es decir, no me considero un conductor novel y mi anterior vehículo no sufrió ningún tipo de averías por mal uso. Accedo a que revisen la pieza ya que estoy seguro de que el embrague no está desgastado. Al tercer día de estancia de mi vehículo en el taller me dictaminan de forma verbal la siguiente avería: Se ha procedido al cambio de las piezas pertenecientes al grupo del embrague, las piezas sustituidas no presentan desgaste, el problema es debido a que una de las piezas no ejerce la suficiente presión pero lamentan comunicarme que las piezas pertenecen a un grupo de desgaste y la garantía de estas sólo tienen 10.000 Kms o 6 meses. Da la causalidad de que soy ingeniero de materiales y trabajo para el sector del automóvil en temas de desgaste..... . Por otra parte, en el contrato de compra del vehículo, en el dorso, en las condiciones de garantía del vehículo no consta ninguna cláusula en donde se nombre los 10.000 kms o 6 meses. Las piezas que han sustituido y que tengo en mi poder, no presentan desgaste ni cualquier otro signo que manifiesten un mal uso del vehículo por mi parte. Ante tal panorama sólo me ha quedado poner la reclamación en la oficina de consumo pero por lo que me han comentado no tengo muchas esperanzas de que prospere..... Bueno señores..... esto es lo que me ha pasado en la prestigiosa casa AUDI.....

Muy buenas Yo le he puesto esta semana las Pilot Sport ps2 (225/45/17) y hombre el dibujo no es muy bonito pero por lo que me han contado en varios talleres es la mejor goma que hay en el momento. Por cierto el precio más barato que en internet: 147 € montaje, equilibrado + válvula.

Gracias señores por vuestros ánimos :clap1: . Tengo una semanita de vacaciones en navidades y aprovecharé para llevarlo al taller aunque ya me han dicho que lo más seguro es que sea del embrague y eso no me lo cubre el seguro. Me resulta bastante extraño lo que ocurre pero hay que tomárselo con paciencia. Venga un saludo a todos.

Hola de nuevo. El coche es nuevo, del mes de mayo y no lo llevo reprogramado ni nada por el estilo. Con el antiguo coche llevaba 150.000 kms y no le había tocado al embrague, con ello quiero decir que tengo cierta experiencia al volante y no someto al coche a ningún tipo de "animaladas" . He realizado la prueba que en el foro se comenta, es decir, con el freno de mano puesto he metido primera y soltado embrague y como resultado se me ha calado a la primera. Ayer llamé al concesionario explicándole el tema, coche nuevo con 17.000 Km..... y ya me patina el embrague??? . Me ha comentado que si es del embrague la garantía no lo cubre ya que sólo tiene 6 meses para estas piezas y mi coche tiene 8. No entiendo muy bien de que puede ser, me parece muy extraño sobre todo cuando el coche está el 90% de su vida en la autovía y no paso de 130. Dentro de 1 semana lo llevaré al taller a ver que me cuentan.

Por cierto, he probado esto llaneando y el coche tira sin problemas en 5ª a bajas revoluciones, sólo me pasa en una cuesta muy pronunciada con una marcha larga y a bajas revoluciones. No sé, tal vez a esas bajas revoluciones el motor no tiene la potencia suficiente y por eso se revoluciona un poco. He de preguntar en el taller a ver que me dicen.

Gracias por la rápida respuesta. Pues iré al taller, al coche no le he tocado y tiene 6 meses además soy una persona que a la hora de conducir me puedo definir como muy prudente.

Muy buenas a todos. Tengo un A3II tdi de 105cv con 17.000 Km. A la vuelta del trabajo paso todos los días por una cuesta bastante pronunciada que hay en la autovía. He observado hace tiempo que yendo a 80 o 90Km/h meto 5 y cuando estoy a 2000 rpm acelero y veo que las revoluciones suben (parece que hay un pequeño desfase entre las revoluciones y la velocidad, sube sobre 300 rpm pero luego se ajusta) pero no así la velocidad, no sé si será que me patina el embrague (cosa extraña ya que tengo muy pocos km) o bien es así la mecánica del automóvil, el tema es que no me pasa en otras circunstancias (con otras marchas, en llano, etc.). Si alguien sabe del tema y me puede comentar algo se lo agradezco.

Muy buenas a todos. Tengo un A3 TDI de 105 cv con 17.000 Km, he observado desde hace ya tiempo que me pasa una cosa curiosa en el coche. A la vuelta del trabajo yendo por la autovía tengo que pasar por una cuesta bastante pronunciada. A 90 Km/h, si meto 5ª veo que las revoluciones suben y la velocidad no sube acorde a la subida de revoluciones, digamos que se revoluciona un poco como si no pudiese con el coche (sobre 300 rpm) y no noto ese cambio en la velocidad, no sé si me explico; es que me patina el embrague o bien es la propia mecánica del automóvil. Si alguien le ha pasado algo igual o sabe del tema le agradezco sus comentarios. Saludos

Muchas gracias guaterarefrigerada, seguiré tu consejo y a ver que tal me queda.

Quería haceros unas pregunta?. Tras no se cuantas horas dedicadas a la lectura de este post me he quedado alucinado y claro no he podido conterme y he ido rápidamente al corte a comprarme un par de cosillas de Autoglym. Tengo un A3 II color gris lava, ayer lo he lavado con el champú autoglym... los resultados... increibles, parecía un espejo y sin contar que no he empleado cera pero he pensado que aun es muy pronto para encerarlo (el coche tiene 5 meses). El problema viene dentro. El coche tiene una tapicería gris oscuro (es bastante claro) y en el reposabrazos tenía una pequeña mancha, pues bien, le he echado el limpiatapicerías de autoglym y la mancha ha desaparecido pero el problema está en que doonde he aplicado el producto aparece con un color más oscuro al normal. Autoglym recomienda echar el producto y luego pasarle un paño húmedo y así he hecho pero hoy por la mañana cuando he cogido el coche he visto un claro contraste. ¿Cómo aplico el producto? ¿Se lo aplico a todo el apoyabrazos?. si alguien me puede echar una mano..... Gracias.

Hola mauricioperlaA3 Si puedes mandarme ese archivo pdf. te lo agradezco ya que no lo doy encontrado. Gracias

Hola Mi hermano tiene el nuevo Octavia y está pero que muy bien, es el TDI de 105 y le salió por 21000 € o algo así pero no más, viene con los sistemas de seguridad que llevan los audi, clima, etc.. Sólo te aconsejo que le digas a tu padre que lo pruebe después ya me contarás. Por cierto, si quieres más potencia tienes el de 140 cv. Mi hermano hace muchos kilómetros y está muy pero que muy contento con ese coche. Lo dicho que lo lleven a dar una vuelta.... Saludos