SergioTDI

Por cierto, en el desguace he cogido unos relos de presion temperatura del aceite y voltaje de un coupe para ponerselos a mi 80 y me a pedido el tio 20 euros por ellos y le he dixo que los pruebe y que el finde que viene ya vere que hago si se los cojo o no.. son un poco caros verdad? una vez vi aqui en el foro que uno los habia comprado por 10 euros creo. Alguien que los haya montado despues al coche podria decirme si es muy comlicado ponerlos?

esta mañana justo antes de que se rompiera he estado en un desguace y mira que he visto pedales pero estaban todos muy gastados..

Hola a todos, esta tarde me disponia a dar una vuelta con mi 80 tdi cuando abro la puerta del conductor y veo el pedal del acelerador en el suelo, me refiero a la parte de plastico alargada que pone audi. He estado mirandolo y la verdad esque tiene facil arreglo pero queria saber so alguno d vosotros sabe lo que vale nuevo porque a lo mejor es barato y no merece la pena ni arreglarlo. yo habia pensado en hacerle un taladro lateral al pedal y poner un pasador para que actue como eje del pedal y asi quedaria mas reforzado el sistema que lleva porque la verdad antes la parte movil del acelerador iba unida al otro trozo de plastico que va enganchado al hierro del pedal y claro del uso pues el plastico de union se ha pasado y se ha jodido. Pues nada simplemente a ver si alguien me puede decir lo que vale uno nuevo y como puede desmontarse el pedal completamente porque yo no he encontrado ningun tornillo ni nada parecido por la parte de abajo del pedal. Un saludo y gracias de antemano

esta claro que no es un pepino y que no es un coche para correr pero eso no quita que aunque sea un tdi se busque un poco mas de potencia para los adelantamientos subidas etc no para ir en plan racing porque desde luego este coche no ha sido fabricado para eso. Respecto a lo primero que as dicho no se si lo de que tira bastante lo dices en plan de coña o realmnte en serio, el coche no es una bomba en prestaciones pero creo que para la poca potencia que tiene cumple bastante bien en carretera. UN saludo

hombre yo un dia me meti en el google y anduve buscando y si encontre que se podia hacer reprogramaciones en el 80 tdi pero la pagina estaba en frances, creo que subia la potencia a 115cv y el par a 248Nm pero vamos que ya no recuerdo la pagina. yo no tengo ni idea de como se hace una repro, creo que es mejor que abras un hilo nuevo porque en este no creo que entre mucha gente. Por cierto Tolo que tal va tu 80 de prestaciones? aceleracion velocidad punta.. Un saludo

jeje pues si porque la verdad viendo que la gente reprograma sus coches y nada ningun problema todo de pm pues nada, ahora lo que me llama mucho la atencion son las que se pueden conectar y desconectar desde el interior por radiocontrol. Que tal va tu 80 de serie como lo tienes? El mio esque anda bastante bien pero bueno un poquillo mas de potencia pues no viene mal. Alguna vez has probado a contabilizar cuanto tarda de 0-100 porque segun los datos de las revistas de la epoca son 14,1 sg pero vamos que no tarda esa barbaridad ni de coña yo no lo he probado pero creo que andara por los 12 sg. weno pues nada un saludo y a ver si nos contestan

Nadie sabe de ningun motor TDI de 90 cv reprogramado?? no me lo puedo creer!! venga plis a ver si me podeis decir cuanta potencia pueden llegar a dar y lo que cuesta mas o menos.. un saludo

Hola, tengo un audi 80 tdi del año 92 y la verdad es que me gustaria hacerle un repro no estoy muy puesto del tema asi que espero que me informeis si existen para este modelo y cuantos cv mas o menos ganaria el coche, oficialmnte tiene 90 que seran algunos mas en banco de potencia. La verdad esque tambien me da un poco de miedo porque el coche tiene 350.000kms y no kiero ponerle uan repro y acabar con el poruqe cn sus 90 cv aun se defiende dignamente por carretera jjeje bueno pues espero respuestas a ver si em decido.. jjee un saludo y gracias d antemano

Perdon que me he equivocado, no es en Ansicht, es justo a la derecha donde pone Einstellungen, y una vez que se abre el meno pinchad en la opcion de abajo y ahi si que os sale ya pera poner el español

Pues me da que voy a quedar como medio campeon.. porque parte sale en español pero em temo que otra buene parte sale en aleman.. y claro no te enteras de nada.. cuando ves el dibujito pues mas o menos ya sabes de que va la cosa pero si no sale dibujo.. jejeje pues para ponerlo en medio español hay que picar una vez introducido el nombre de usuario y la contraseña en la barra de herramientas de arriba del todo donde pone Ansicht y ya te sale para ponerlo en "medio español".. Un saludo y perdon por no haberlo especificado antes como lo he hecho pero pense que si lo pregutnaba aqui era porque la gente ya lo sabia pero para la proxima vez aportare mas datos

ya lo consegui jejeje

Gracias tio ya me va, pero hay un pequeño problema.. esta en aleman a ver si consigo cambiarlo aunque sea a ingles

Nadie que me pueda ayudar??? no me lo puedo creer.. con la de gente de este foro que tiene el elsawin funcionando.. Venga hombre una ayudita que me corre prisa please

Prueba con este a ver 123-12345-30-0001023614-123-00007 a mi em ha funcionado.. espero que a ti tambien. Un saludo

Hola acabo de instalar el elsawin y es que me pide nombre de usuario y contraseña.. que hago? donde me puedo registrar? que debo hacer? Gracias y un saludo

ok muxhas gracias

Hola, desde que me he registrado en el foro e visto que se habla mucho del vag-com y tal.. yo la verdad que por lo que he leido aqui es un programa con el que puedes regular la centralita de tu coche saber de donde pueden venir los fallos etc.. pero me gustaria saber donde puedo conseguir el programa, el cable(cuanto vale) si con un cable me vale para cualquier modelo.. en fin toda la informacion que me podais aportar ya que estoy pez en este tema y la verdad que me interesaria bastante adquirir el progama. Un saludo y gracias de antemano

joer cada vez que veo una lista nueva me llevo una desilusion, poruqe cada vez recortan mas el numero de coches. No se si alguno de vosotros abreis visto la priemra lista que salio en la que venian el audi 100s, el audi rs2, el bmw 635 csi el bmw 2002 turbo, el m3 e 36 etc etc una lista de coches wapisima y cada vez veo q recortan coches... es una pena yo ya tenia ganas de coger el rs2..