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Hola, Tengo la baca original en el A2. La compré en Audi y no recuerdo el precio pero barata no es, también puedes comprar la de la marca Thule -es la misma-. Aunque cuando la pones el coche tiene mucha rumorosidad por el aire, máxime con cofre. Saludos

Hola, Tras el standby del foro, os envío las últimas noticias en relación al probable nuevo Audi A2, adjunto enlaces y una de las noticias. Noticia 1 Noticia 2 Noticia 3 Noticia 4 Saludos

Hola, Te respondo El tipo de motor viene en varios sitios la ficha técnica, el libro de instrucciones, la pegatina que tienes en el maletero en el hueco del compresor de aire y es importante por ej. cuando vas a comprar repuestos. El control de velocidad es independiente del FIS, puedes poner uno u otro o los dos. Para poner el FIS tómate tiempo, dado que primero tienes que encontrar un cuadro que sea compatible -en el post sobre el cambio de FIS está la compatibilidad- y encontrar el cuadro es lo más complicado, ten en cuenta que además el coche marcará los kms del cuadro que hayas puesto. Aparte del resto de componentes que hay que encontrar maneta, cableado, etc y la instalación. Me costó aprox. un año tenerlo todo y aventurarme a hacerlo. Saludos

Hola, Disculpad en primer lugar si no estoy muy activo últimamente. El tema del relé de los intermitentes es normal en éste coche -avería habitual, si lo arreglas en el concesionario es una bastante caro si compras sólo el relé alrededor de 30 euros. Éste relé está detrás del clima, no es difícil de quitar pero tampoco está muy a mano. Normalmente antes de que sea el mando puede que sea el relé, es cuestión de probarlo. Con respecto a cobrarte, no te preocupes te ayudo en lo que haga falta y no te cobro nada. Mi problema es disponer de tiempo. Con respecto a la codificación sólo hay que poner 4 números, es muy fácil. Te mando un privado. Saludos

Hola, Disculpad llevo una temporada complicada con temas profesionales, éste fin de semana le echo un vistazo al foro. Gracias por acordarte. Saludos para todos

Hola Kurtis, No hemos compartido hasta el momento ninguno otro post, pero desde aquí transmitirte todo mi ánimo y una pronta recuperación. Como bien se ha comentado, trasladaría lo que te ha sucedido a un abogado especializado en accidentes de tráfico e independientemente de valoraciones, tasaciones y similares de tu vehículo que ya realizará el correspondiente perito, necesitas un informe médico forense en el que se especifique de manera detallada lo que te ha sucedido como consecuencia del accidente, existen también médicos forense especializados en ésta materia. Sobre ésta y cualquier otra actuación te asesorará el abogado que contrates. A nivel personal y con respecto a tu salud -no me gusta dar consejos- pero ante cualquier dolencia por más mínima que parezca, es conveniente acudir a un servicio médico. Guarda cualquier documentación, factura, ticket desde lo sucedido y que sea consecuencia del accidente, por ejemplo, si has tenido que coger un taxi para desplazarte o similares, porque se podría solicitar la restitución de los importes que tu has tenido como consecuencia del accidente. Intenta pasar una Felices Fiestas y desearte una pronta recuperación. Saludos

Gracias por tu respuesta, ahora lo entiendo, gran trabajo. Con respecto al FIS lo cambié, me costó bastante pero al final lo hice, dos grandes problemas: el primero que fue todo yo me lo guiso yo me lo como, mucho leer y un año de preparación para hacerlo, pero ahora que lo tengo, sobre todo para el navegador es muy útil. Y lo segundo encontrar un cuadro que estuviese en condiciones óptimas. otra pregunta: ¿No se te apaga el RNS-E a los 45-60 minutos tras tenerlo encendido de manera continuada? Saludos

Hola Alcaruiz, Aquí tienes a un apasionado del A2, aunque éste subforo no tiene mucho movimiento es normal, tampoco se ven muchos A2. Con respecto a lo que comentas, los plásticos de éstos coches tienen un recubrimiento que los hace más agradables al tacto, pero que sufren una pérdida de hidratación que puedes retrasar considerablemente con éste producto: Rubber regenerator 07b conservador y regenerador de gomas, es de la marca Autoglym, que bajo mi punto de vista tiene productos muy buenos y los venden en el Corte Inglés. Lo he utilizado y cada cierto tiempo se lo aplico a los plásticos del coche. Con éste producto lo que haces es hidratar los plásticos para que no se pelen. En relación al climatizador y al volante no sé que decirte, si las conexiones del airbag del volante son las mismas podrías probar, con respecto al clima, sinceramente, lo desconozco. Suerte con tu A2 y Felices Fiestas!

Hola, Lo que yo haría -antes de como muy bien te indicaba Ragtop con la Dremel-, es coger práctica con ésta herramienta- y para estas cosas te recomiendo un accesorio de dremel que es éste, puedes trabajar al milímetro Como te comentaba, antes de cortar yo mediría la profundidad de la bandeja que has comprado para que no te de en el conducto de entrada del aire, en la imagen te indico para que veas en naranja la profundidad a la que hago referencia y en rojo por donde tienes que cortar que coincide con la ranura que tienes por la parte superior. Si te animas a hacerlo es una buena idea para aprovechar espacio. Ánimo!

Por kilómetros no tocaría, pero vi ayer la correa detenidamente y no me gusta como está. El problema es que en éste coche lo de los talleres es algo más complicado. A ver si alguien ha hecho ésta operación en Madrid y me recomienda un taller. Saludos

Hola, Tengo que cambiarle la correa de la distribución a mi A2 y necesito encontrar un taller de vuestra confianza en Madrid. Si me podéis indicar dónde poder ir os lo agradezco y si ya comentáis cual es vuestra experiencia con ese taller sería perfecto. Saludos

Hola, No recuerdo el foro en el que lo leí, pero hay alguno que ha pensado poner hay lo que viene en algunos VW Polo, por lo que he visto cuando he desmontado esa pieza es que viene unido al resto del salpicadero, podría desmontarse cortándolo, aunque no hay mucho espacio dado que debajo está la tobera de la entrada del aire, te adjunto la imagen del proyecto que saqué de otro foro Saludos

Aquí están todos: http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/Lackierungen Saludos

Un par de preguntas: ¿Tu A2 tiene FIS? Y con respecto a lo que indicas aquí ¿qué quieres decir? Saludos

Hola, Supongo que es el que lee los mp3 y transmite la señal a través de radio para después sintonizarlo, pon alguna fotillo para verlo Saludos

Éste coche con las llantas de 17 queda espectacular. Hay unas llantas de 16 que también me parecen una gozada son éstas Aunque el precio de los neumáticos para éstas llantas es exagerado. Tengo un video muy curioso de The A2 Team que he encontrado en YouTube A ver que os parece Saludos

No hay de qué, si te sirve como ayuda lo instalé detrás de ésta pieza La quitas muy fácilmente levantando el circulo de la palanca de cambio y está cerca de la radio, luego el usb lo puse donde ves, si necesitas más info mira éste posts http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=209321 Y si en algo más te puedo ayudar ya sabes. Saludos

Hola, con un xcarlink por ejemplo podrías hacerlo. Saludos

Qué instalación más original! veo que has dejado el clima con sus medidas originales y has utilizado los ángulos de abajo para poner el warning. De todos modos lo que te comenté en otro post, tenía entendido que los navegadores de los A4 no son válidos para los A2, no digo que no funcionen -funcionarían con una navegación más imprecisa- sino que en los A6 4B la transmisión de las revoluciones se realiza a través del sensor izquierdo del ABS que sería el cable Gala, por eso puede que vaya como comentas algo lento. En mi rns-d que procede de un A6 el navegador funciona de manera bastante ágil. Lo he probado incluso sin conectar la antena de GPS para ver lo que influye éste cable Gala y tarda más pero sí que encuentra la carretera -no con toda exactitud y partiendo de la base de que la prueba la hice saliendo de una posición que tenía memorizada como última posición-. Otra duda, ¿cómo solucionaste el tema del canbus en la instalación? Disculpa las preguntas pero tengo ganas de actualizar mi rns-d a rns-e y cualquier información puede ayudar. Gracias Saludos

Hola, ¿Funciona el RNS-E de un A4 en un A2? Te lo pregunto porque tengo entendido que para el A2 sólo puedes poner un RNS de un A6 4B, por el sistema en el que se comunica para saber la velocidad del coche. Si te funciona podrías darme el número de pieza, quisiera actualizar mi RNS-D a RNS-E Un saludo y gracias

Si necesitas que quedemos mándame un MP, iré con el A2 o con la X9

Hola, Te contesto hasta dónde sé: Los asientos que traía el A2 en la parte trasera eran de origen únicamente 2, para poder realizar la configuración de mover asientos y ampliar el maletero, hay muy pocos A2 con tres plazas traseras y homologación de 5 plazas. La clave de todo está en la maneta que tienes debajo del asiento en su parte trasera, lleva una pegatina en la cual te indica la posición para ponerlo y sacarlo y en los dos anclajes que trae en la parte delantera, -si tienes el soporte de bebidas que va entre los dos ocupantes de las plazas traseras tienes que quitarlo sino no entrará-. Te puedo decir que si no mueves los asientos con frecuencia, también me ha costado una barbaridad volverlos a poner, es como el capó tiene una posición sino es la adecuada no entra. Los anclajes que indicas en la foto vienen en todos los modelos, ten en cuenta que hay que quitar la parte que divide el maletaro en dos, es decir, la que tiene la rueda de repuesto es la que tienes que dejar a la vista para poder quitar y poner los asientos. Saludos

Hola ados, Bienvenido! como bien han dicho éste foro es como el A2, escaso y raro. Si necesitas conocer algo específico del coche y te puedo ayudar intentaré responderte. Desde que tengo el mi A2, he intentado hacer con él algunas cosillas y en lo que pueda echar una mano no dudes en comentarlo. Un saludo

Hola, Bajo mi punto de vista tienes una gran variedad de radios en el mercado, depende de lo que quieras, las tienes incluso con navegador y/o con Bluetooth. Para el A2 busca que tenga conectores Iso que son los mismos que trae el coche y luego la decisión es tuya. Ten en cuenta que normalmente no tendrás altavoces en la parte trasera y si escuchas habitualmente la radio, preguntaría por un equipo con buena sensibilidad dado que el sistema de antenas del A2 para mi al menos, no es muy efectivo. Saludos

Hola, Yo tuve puesto en el mío un modelo Chorus que tenía sistema de sonido Bose y, funcionó a la primera. Por mi parte comprobaría si están bien conectados los cables de los altavoces, dado que a lo mejor en Kenwood estaban conectados de otro modo -son conectores ISO- pero no sabemos como se conectaron en un inicio. Y las conexiones del Symphony -tienes que tener el esquema en la propia radio- sale señal amplificada -es decir directa a los altavoces-, en los pines que están en mitad de la clavija -sólo para los altavoces delanteros-. Otro problema que te vas a encontrar es el siguiente o son los siguientes -no te lo quiero poner negro pero pasé por ello-, te detallo: - si el coche traía la instalación básica, seguramente cuando enciendes las luces no enciendan las luces de la radio, si eso es así es porque la radio necesita conectarse por canbus y ésto hay que sacarlo del cuadro o comprar un emulador de canbus -ésto último no lo he probado- pero hay gente que lo lleva. Si cuando enciendes las luces, encienden también las luces de la radio, bien puedes tener la instalación de canbus o bien el cable que hace que encienda la luz de la radio -los antiguos modelos- como chorus I. De todos modos una pregunta ¿el modelo symphony del A6 no es doble din? - si te sucede lo anterior, aparte cuando lleves más de 45 minutos con la radio encendida se te apagará, dado que el coche no la detecta. - con lo que comentas de cambiar la configuración de Bose a normal, si tu coche tiene la instalación básica también le falta el llamado cable K, que es el cable que transmite los datos y que te permite configurar los parámetros de la radio con el vagcom. Sé que seguramente después de leer todo ésto te habrás desanimado, pero si necesitas ayuda puedes pedírmela y si eres de Madrid más fácil. Ya nos comentarás. Saludos