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Os adjunto imagénes del cable K pin 28 del conector de detrás del cuadro el conector verde, éste cable es gris con una franja blanca Y de la conexión Gala que está en la clavija azul pin 31, cable azul amarilo. He probado con el vagcom tanto en el 37 como en el 56 en el canal 2 con los siguientes valores 45 y 8 y ninguno funciona Según la página http://de.openobd.org/audi/a2_8z.htm Para el A2 hay que utilizar en el canal 2 el valor 39 para el Audi A2 1.2 el valor 43 para el resto de A2 Mañana seguiremos probando. Cualquier cosilla que se os ocurra os lo agradezco, dado que no soy capaz de hacerlo funcionar, aprovecho para hacer una pregunta ¿es necesario conectar éste conector el de 26 polos? Y en de que sea necesario conectarlo Los pines 13 y 26 que corresponden a CAN BUS High y CAN BUS Low ¿sabriáis a que conexiones del cuadro irían? Gracias

Hola, Continúa la odisea de instalar y de que funcione el navegador en el A2, os comento las novedades: - Hoy me he puesto a conectar el cable gala, dado que el coche de origen no traía equipo de audio original y también me di cuenta que tampoco traía la conexión K, de modo que he tenido que desmontar el cuadro y conectar en la clavija azul pin 31 el cable de gala al pin 1 del conector múltiple III de 8 polos, para el cable gala. - Y con respecto al cable K, hacía tiempo que venía dándole vueltas a porqué con el vagcom no era capaz de conectar con la anterior radio chorus ni con el actual navegador, pues he probado a conectar el pin 28 del conector de detrás del cuadro el conector verde, éste cable es gris con una franja blanca y al conectarlo al vagcom voilà! lo reconoce. Ahora sólo me queda dar una vuelta y probar el navegador. Os iré comentando. Saludo

Muy buenas, Después de leer detenidamente éste post que os recomiendo, os cuento mi experiencia: Grabé 24 cds. de Verbatim tal y como indica el proceso, con todas las opciones que pude y todos se convirtieron en posavasos. Finalmente, encontré una antigua grabadora de Cds que tenía, una Philips PCRW4816 e hice la prueba con el clone cd, únicamente cambié la velocidad indicando 1x y el resultado fue ok a la primera. Con ésto me dí cuenta que lo importante para grabarlo es la grabadora, si no funciona con una grabadora determinada yo no probaría más. Saludos

Mil gracias de nuevo Turbo1.8 por la información. No termino de hacerme con el navegador, dado que no indica la ruta bien, os comento: Cuando le doy a la tecla Info me indica "se encuentra usted en una carretera no digitalizada", entiendo que ésto es debido -según he leído- que no le llega la señal de Gala, tengo que comprobarlo en cuanto tenga un hueco, he averiguado que la señal de gala en el A2 está en el conector azul del cuadro Pin 31 cable azul/amarillo Seguiremos probando Saludos

Hola, Conectada la antena del GPS en su lugar, ya funciona Ahora ya coge señal. De momento el siguiente paso es coger la señal gala, porque creo que no está conectada. Saludos

He visto tu anuncio, es un pack completito, está muy bien. Si en algún momento decides hacer una venta por separado del lote estaría interesado en el interface multimedia. Gracias

Hola WYL, Si compras el navegador original en el concesionario es bastante caro, aunque en el mercado de segunda mano puedes encontrarlo mucho más asequible, que es donde lo he conseguido (eBay) Saludos

Muchas gracias, lo comprobaré éste fin de semana y te contaré. Saludos

Gracias de nuevo por tu respuesta, pues eso es entonces, me falta conectar el 1, ¿sabes que tipo de conexión lleva? mi rns-d es igual al que aparece en la foto Saludos

Hola Turbo1.8, Gracias por tu respuesta te indico sobre la imagen donde está el 1, no tengo ninguna antena conectada, ¿sabes de que tipo es y para que sirve ésta antena?, así mismo la cosilla negra esa que trae ¿para que sirve? donde está el 2, tengo conectada la antena de gps con la conexión wiclic y en el 3 tengo conectada la antena de la radio. Mil gracias Saludos

Y un detalle muy importante, hay que tener en cuenta que no tenemos un hueco de doble din, de modo que tenemos que idear algo para que el navegador ajuste y a su vez podamos fijarlo con las pestañas de seguridad que trae. Para que el navegador no se caiga de atrás por su peso, con un plástico que he sacado de unos listones de 16 mm cuadrados y espuma para que asiente le he puesto en la parte de atrás éste soporte Y ahora viene una de las cosas que me ha llevado más tiempo -después de limarlo todo- y ha sido crear unas piezas para que el navegador ajuste con las pestañas de seguridad, sólo lo he hecho en la parte superior, pues gracias a la ayuda de D. Alfonso -tenía que nombrarlo porque sin él no lo habría conseguido- hemos preparado ésta pestañas de chapa Que irán aquí y la instalación de la antena por supuesto Para después de muchas pruebas ajustes, limados milimétricos de último momento conseguir el resultado final. Ésto era antes Y ésto después tras muchas horas de trabajo, pero entretenido. Lo curioso es que después de todo no he conseguido que el navegador capte ninguna señal de satélites -si me podéis echar una mano con ésto os lo agradezco-, no sé si me falta algo por activar, he probado con la entena en el exterior del coche durante un buen rato y no coge ningún satélite, la única prueba que me falta es ver si la antena está fastidiada. De todos modos, si os queréis entretener con vuestro A2 aquí tenéis una idea. Espero que os sirva Saludos

2.- Ahora nos toca meterle mano al coche Hay que cortar el plástico que está debajo del hueco de 1 din y también, el plástico que está encima del clima Probamos si hemos limado bien el clima y si funciona Y ahora viene el proceso de los detallitos, lo más complicado de todo el proceso Hay que hacer un carril de 4 mm, que está a 4,1 cm de la parte superior -al menos en mi navegador- ...

Hola, Llevaba ya tiempo con ganas de tener el navegador en el A2 y finalmente me he decido a instalarlo, no es un proceso sencillo, dado que el A2 no viene preparado para estas instalaciones salvo que tengas de serie el equipo de música de doble din, de modo que os comento: 1.- Operación de limado del navegador y del climatizador, el navegador un RNS-D de un A6 y el climatizador es el original del coche: Aquí tenemos el climatizador, para su molde he utilizado directamente la guantera que está en ese lugar. Y éste es el navegador nada más recibirlo Una vez limados los dos, os aseguro que para mí han sido bastantes horas, dado que no quería meter la pata el resultado ha sido éste Voy a poner varios posts, para que me permita poner todas las fotos ...

Hola, Bienvenido!!!! yo llevo poco por aquí y como dice más arriba, éste subforo sobre nuestros A2 no está muy animado, espero que éste fin de semana pueda realizar un brico que estoy preparando para el A2 y aportar alguna cosilla. Saludos

Dame el número de pieza y te lo intento mirar

Hola, Seguro? te lo comento porque en éste foro Alemán, lo han hecho, te lo dejo para que le eches un vistazo -lo traduzco con la barra de google- http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18706 http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18794 A ver que te parece. Saludos

Hola a todos, Quisiera saber si es posible cambiar el cuadro del A2 -entiendo que para otros modelos de Audi puede ser similar la duda-, de NO FIS a FIS. Aparte del cambio del cuadro, habrá que realizar mínimo la instalación del sensor de agua de los limpia, el de luces fundidas y seguro que varias cosas más. Tengo la duda de si tiene algo que ver con el arranque codificado el cambio de cuadro y habría que pasar por el taller para un recodificación. Cualquier cosa que conozcáis os lo agradezco. Saludos

Hola, Hace ya unas semanas que hice ésta instalación y os quería poner el resultado de la misma. Tenía un Xcarlink para leer mp3 y no tenía claro dónde ponerlo en el A2, está todo tan ajustado que le dí varias vuelta, al final lo hice de éste modo, os detallo: Lo ubiqué en ésta pieza del coche, que es la que está delante de la palanca de cambio y la cual es muy fácil quitar para poder trabajar con ella Después vi que la pieza trae una parte en la que se puede poner una conexión, que es la que corresponde a la entrada de teléfono para los modelos que venían con el manos libres por cable incorporado y decidí hacer ahí la instalación. Elegí un usb transparente, porque quería poner luz y a su vez que tuviese la misma luz roja que tiene el resto del coche Encastré un diodo rojo de 12v dentro del USB, es un pelín complicado pero entretenido y lo conecté a los dos cables que alimentan la iluminación del cenicero, es algo engorroso trabajar con unos cables tan finos y en ese lugar, ésto fue lo que me llevó mas tiempo, para poder sacar la alimentación del diodo. El puerto USB está también pintado con pintura plateada, para que la luz del USB se propagase del modo más uniforme posible. Finalmente lo monté todo Y éste es el resultado final, sin iluminación interior Con iluminación interior Lo mejor es la comodidad de pinchar directamente el USB y que no queda a la vista. Espero que os sirva. Saludos

Muchísimas gracias Queroseno, Lo dejaré puenteado. Saludos

Muy buenas, Probado y funcionando, he punteado los pines indicados y ha conectado, que alivio . Lo único que sucede es que cuando quito el puente me pide de nuevo el pin y aparece el mismo error. Aquí ya me surge la duda si tendré que activarlo con el vagcom para que lo reconozca. Cualquier aportación será bienvenida. Gracias y saludos

Mil gracias, efectivamente son los de la imagen, mañana haré la prueba, me da un poco de pánico puentear eso, pero lo haré. Saludos

Hola, tienes que puentear el pin numero 5 SAFE del navegador con el pin Numero 7 (Bateria + Borne 30) entonces metes el codigo y ya esta funcionando. S2 Hola, estoy intentando actualizar de mi chorus a un rns-d y me sucede el mismo problema, exactamente el pin número 5 SAFE al que se hace referencia y el pin número 7, son los que os adjunto en la imagen Os estaré muy agradecido por la respuesta Saludos

Hola, Hace unas semanas de repente al abrir la puerta del coche, hacía un ruido un tanto desagradable, como un golpe y lo hacía hasta tres veces, tras desmontar la puerta -la del conductor- descubrí lo siguiente: La puerta lleva unos remaches en la bisagra que os indico en la foto, el de abajo no se ve por el ángulo de la imagen Éstos remaches se habían soltado y se cayeron al desmontar el panel, os adjunto el detalle de los mismos No pude utilizar la remachadora -dado que apenas hay ángulo-, por lo cual decidí utilizar unos tornillos y problema solucionado. Espero que os sirva Saludos

Hola, Ésto es lo que aparece cuando quitas el panel, no es complicado

No tienes tu razón, me he equivocado yo, disculpad.