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crodri123

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Mensajes publicados por crodri123

  1. Buenos dias:

     

    En el coche de mi padre un A4 B6, los mandos han dejado de funcionar.

     

    He cambiado la pila y lo he vuelto a codificar segun pone en el manual.

     

    Cuando lo codifico funciona las dos o tres primeras veces, pero deja de funcionar al momento.

     

    Como curiosidad, hace algo que antes nunca hizo, al abrir con la llave se encienden las intermitencias muy rapido.

     

    Sabeis que puede ser?

     

    Gracias.

  2. Mi padre tiene un A4 B6 y de vez en cuando, el navegador le dice que no hay disco. Lo expulsa, lo vuelve a poner, y funciona hasta la proxima.

     

    Ultimamente se repite bastante el problema.

     

    Yo pienso que es un problema de suciedad en la lente, pero tampoco me atrevo a meter un cdl impiador. He leido por ahí que algun cd limpiador se ha quedado a vivir en el navegador.

     

    ¿Hay alguna otra forma de limpiar la lente?

     

    El navegador es el de origen y el cd que lleva es el TRAVELPILOT DX.

     

    Gracias.

  3. Viendo que se acercaba el proximo dia 21, el pasado viernes he pasado la primera ITV del B8 y todo perfecto.

     

    Les llamo la atención las placas de matricula y los led del portamatriculas, pero no me dijeron nada, solo me preguntaron que si no me daban fallo en el FIS.

     

    A la hora de tirar del freno de mano, le comente que era electrico, a lo me que dijo, que no importaba ya que actuaba igual.

     

    Cometaros, que mientras estaban testeando los frenos traseros, el FIS empezó a dar errores y se puso a pitar, algo me dió tiempo a leer, que ponia algo de Diagnosticos......

     

    El tio de la ITV, dijo, estos coches les tocas un poco y enseguida chillan.

     

    Me quedo con lo que me dijeron, como mola, es precioso el coche.......

  4. Jameson no eres el unico.

     

    A mi tambien me pasó, de repente empezo a salir humo abri el capó y salia agua y humo por todos los sitios, la verdad es que me asusté. Si bien es cierto que no llegue a recibir ningún mensaje en el FIS, por que fue cuando pare el coche cuando hecho todo el agua.

     

    Cuando se enfrió y mientras venia la grura comprobé que el tapón estaba totalmente desenroscado.

     

    Ese día lo unico que hice de especial fue desactivar el Aire Acondicionado.

     

    En el taller me miraron que el circuito hacia el vacio, rellenaron pusieron el tapón y hasta la fecha.

     

    Yo he tenido claro todo este tiempo que en la revisión no lo apretarón bien y poco a poco fue desenroscandose.

     

    Ahora cada vez que sale del taller compruebo el tapón.