albanoquattro

Hola, yo ya probé cargando la batería con un cargador y a mí me sigue pasando igual. En cualquier caso creo que si fuera un problema de alternador la batería nos tendría que haber muerto antes, en mi caso tiene 3 años y es la segunda del coche, aunque ya que comentáis lo del código de carga con el Vagcom en su momento los intenté con varios códigos y no me funcionó.

Hola, el mio es un 3.0 Tdi del 2005 y le pasa algo similar pero ese "pequeño bloqueo" que dura décimas de segundo lo noto más cuando el motor está caliente, lo paro y al volver a arrancar con el motor todavía caliente me lo hace. Tengo miedo que en una de esas un día ya no arranque y por lo que leo por ahí puede ser por el motor de arranque o inyectores. ¿Hay alguna manera de comprobar el motor de arranque o ese cable de masa se ve a simple vista que no está bien?. Gracias, un saludo.

Hola, yo tengo un 3.0 Tdi del 2005 y llevo bastante tiempo con este problema, que hasta hoy siempre me ha arrancado pero en caliente al arrancar el motor parece que se bloquea como medio segundo, se van todas las luces internas y luego arranca bien. La batería tiene 2 años y lo hace igual cuando estaba nueva. Mi pregunta es:¿Tiene arreglo el motor de arranque o hay que sustituirlo?. ¿Pensáis que algún día no arrancará?. Saludos.

Te comento que lo tengo fresco, lo instalé la semana pasada. En el cable de alimentación que yo compré que era parecido al que tienes tú pero en el conector de alimentación que va a ami tenía un cable rojo con un faston aparte del conector, que es el positivo del ami, y viene preparado para que lo montes en el portafusibles de la guantera. Por lo que veo el tuyo no lleva, así que prueba a ver si con eso te funciona, sino tendrás que hacer lo que comentas. Si tienes problemas con el by-pass de la fibra optica dímelo que tengo el esquema de Audi. Un saludo.

Solucionado. Efectivamente era el positivo, el ami no tenía alimentación y se cortaba ahí la fibra óptica. He cogido el positivo de los portafusibles de al lado de la guantera. Pensaba que no hacía falta ese cable rojo porque cogía la alimentación del otro conector que tiene. Donde compré el cable, en Jarmauto le estuve preguntado al de recambios y me imprimió el manual que tiene audi para instalar a posteriori este tipo de cosas, en el aparece muy detallado como hacer el by-pass con la fibra óptica, pero absolutamente nada del cable rojo de positivo. Gracias a los dos!!

Tengo un problema con la intalación de Ami. Esta mañana me he puesto a montarlo, he comprado el ami, el cable de conexión del cd al ami por fibra optica y cuando pongo el contacto no se enciende la pantalla del MMI, solo a veces sale la prsentación de audi y queda en negro. He comprado el cable que decís que también vale para el navegador, he hecho el puente con la fibra optica y con la alimentación del cargador y del Ami. Es verdad que en el que va al ami sale un cable rojo y en la bolsita que dan hay un fusible, ¿hay conectar también este cable a la caja de fusibles?. Gracias, saludos.

Hola, por cierto frankmolina quien te atendió en la bosch de Getafe? Es para dirigirme directamente a él que ya sabrá de que va el tema. Gracias.

Voy a ver si me paso la semana que viene por la Bosch de Getafe y les comento mi caso, que será muy similar al tuyo. ¿Te han comentado la posibilidad de cambiar solo los inyectores en mal estado?. No se si esto es posible porque al tener una referencia diferente... Esta claro que donde puede estar el ahorro importante es en el material, cada inyector en Audi son 500€ y si en la bosch son más baratos. O conseguirnos en algún sitio más baratos y llevarlos a que nos los monten en la de Getafe.

A mi me ocurre lo mismo, es un BMK de 2005 con 60.000 Km y no tira mucho humo pero a ralentí a veces es inestable. Por este problema que no ocurre simpre me parece una pasada pagar en audi más de 3000€. Al menos frankmolina el presupuesto que te han pasado en bosch es casi la mitad que en Audi. Deberíamos juntarnos unos cuantos con este problema para intentar conseguir un precio mejor. Un saludo

A mí también me ha llegado!! Esta muy bien. Por cierto comentar que da bastante talla, menos mal que me cogí una S.

¿Vais a enviar las chaquetas esta semana?. Con el tiempo que está haciendo últimamente la voy a estrenar la próxima temporada. Saludos.

Ingreso realizado. Yo me la he pillado en negra, tiene muy buena pinta. Saludos.

Hola, yo tengo un 3.0 TDI de finales del 2005 con 50.000 kms y este invierno ha empezado a tener los mismos problemas. No lo hace siempre pero de vez en cuando al estar a ralentí y con la caja de cambios en P no es estable, y pega tirones, una vez en movimiento va suave. Ya he visto más 3.0 con este problema y es que audi lo tendría que meter en campaña para su sustitución. De momento al no ser muy grave esperemos que pronto se puedan reparar como comentan o no vaya a más el problema. Un saludo.