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Meteoro

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Mensajes publicados por Meteoro

  1. Cuando vivia en Madrid y tenía la novia en granada, le hice a mi A4 90.000Km en un año... ahora ya son 220.000Km los que tiene en 5 años, pero últimamente me dura el depósito unos 2 meses xD. Desde que me vine a vivir a Granada el coche se pasa semanas sin moverlo de la cochera y si acaso para ir a hacer la compra o cuando subo a Sierra Nevada en invierno a esquiar, para todo lo demás, llueva, nieve o lo que sea, ya siempre voy en moto, especialmente para ir al trabajo.

    A mí los depósitos me suelen durar entre 900 y 1200Km ni bajo ni subo de ahí, eso sí, el último llenado fueron 82 eurazos en una BP con diesel "ultimate", hay que ver qué caro está!.

     

    Saludos.

     

    900 / 1200 por autovia y a 100 no? Porque callejeando por Granada esta difícil

  2. Mi experiencia con el Tempomat es menor consumo. Tener en cuenta que aunque creas que con el pie lo llevas clavado a una velocidad siempre vas apretando y aflojando continuamente y eso en el consumo se nota. Por ejemplo, en mi último viaje, 440 Kms a 125Km/h con Tempomat, gasté 1/4 de deposito con una media de consumo de 4,7 l/100.

     

    440 kilómetros con un cuarto de depósito? WTF?

     

    La prueba, hice la foto porque ni yo mismo me lo creía. Fueron 435 Kms yo sólo sin equipaje con tempomat.

    NOTA: Aunque lo tapa el logo, pone 4,7 l/100

    post-48339-0-56609900-1311713631.jpg

  3.  

    Además es freno motor y por consiguiente consume un poco más en bajadas.

     

    Salu2

     

    El freno motor no aumenta el consumo, es mas puede consumir menos que en punto muerto. Haz la prueba consultando el FIS.

     

    S2

     

    Completamente de acuerdo. Explicación: en punto muerto se tiene que consumir combustible para mantener el motor en movimiento. En freno motor son las ruedas por medio de la transmisión que transfiere al motor movimiento para mantenerlo girando, necesitando menos combustible que si se tuviera que mover todo el motor en vacio.

     

    Explicación de andar por casa que estoy con el movil y no es muy cómodo para escribir.

  4. Mi experiencia con el Tempomat es menor consumo. Tener en cuenta que aunque creas que con el pie lo llevas clavado a una velocidad siempre vas apretando y aflojando continuamente y eso en el consumo se nota. Por ejemplo, en mi último viaje, 440 Kms a 125Km/h con Tempomat, gasté 1/4 de deposito con una media de consumo de 4,7 l/100.

  5. No, no creo que sea por el nuevo modelo. De vez en cuando ocurre ese fallo, puede ser por actualizacion de la TAE del prestamo. Yo creo qeu todavia falta paraa que salga el nuevo modelo. Acaba de salir el nuevo RS3.

     

    Según comenta Jonh parece que no es que sea actualización de la web. No digo que vaya a salir el mes que viene, pero es significativo.

  6. Si el fabricante dice que cada 30000 creo que debería ser cada 30000. Desde luego Audi no se va a pillar los dedos y arriesgarse a apurar al máximo y que empiecen a cascar motores y crear mala fama. Si dicen que long life son 30000 haceros a la idea que aguanta muucho mas. Lo de poner long life y cambiarlo antes de tiempo creo que es malgastar el dinero. Además de que el coche lleva sus respectivos sensores para medir la calidad del aceite.