Vil TT

¿Puedo pedirte que cable has comprado y donde?

Un Saludo

Solo tengo usb, asi que creo que lo de liberando.com es lo mejor que puedo hacer.

Una cosa más: que versión usais del vag-com?

Este cable parece interesante... ¿alguien lo tiene?

Por cierto, me he fijado que cuanto más moderna sea la versión del VAG-COM más necesario es tener uno de sus cables originales

Preguntas:

- ¿Dónde conseguir el cable USB?

- ¿Cuánto cuesta?

- Si en principio lo quiero solo para ir testeando de vez en cuando que todo vaya bien, ¿me arriesgo a cargarme algo?

- ¿Es difícil de usar?

Cualquier ayuda será bien recibida!!!

PD: Vivo en baleares, con lo que no me sirve ninguna tienda que no pueda enviarmelo.

Siempre hacen lo mismo. Y encima de cambiarte algo que no es, te lo cobran. Van cambiando cosas (y cobrándolas) hasta que dan con el problema. Pero luego te dicen que de todas formas, todo lo anterior habia que cambiarlo... Y UNA M.....!

Ok, entonces ya me empieza a cuadrar todo un poco. En esos 100 km q le he hecho al coche me dió la impresión que andaba menos de lo q esperaba. Imagino que será por eso.

 

Yo tengo el cable cortado justo donde se mete en el conector, allí donde el cable queda soldado con el plástico del conector, no se si me explico... Con eso quiero decir que ese conector ya no es aprovechable ya que es imposible abrirlo para soldar los cables.

 

Mañana les diré q me alarguen un poco el cable y cambien el conector.

 

Muchas gracias!

Yo vi soldar un conector parecido, simplemente cortándole una esquina con un buen cutter, soldandole de nuevo el cable y luego aislandolo. Por si a alguien le sirve de idea.

Me ha encantado la explicación. Con lo toqueteador que soy, si un dia tengo que cambiarlo creo que lo haré yo mismo.

Gracias. Muy bueno tu enlace.

Los síntomas del mio, aunque soy muy maniático, es que me da la sensación de no tirar tanto en acelerada, pero al llegar a 4500 o 5000 revoluciones empieza a empujar una barbaridad.

Os suena eso a caudalímetro?

Y... como se desconecta el cauda???

Yo tengo un seat ibiza del 98 en el que puse 2 luces marcha atrás y 2 antiniebla. Todo en los faros originales.

De todas formas no tiene mucho mérito ya que el sitio lo llevan de casa. Solo fué pasar un cable, una soldadurita y una bombilla. (Las 2 de marcha atrás ya vienen de casa).

Otro amigo que las puso antes que yo le han durado la tira ademas aunque el es un taca-taca de 140 cv.

Quien me las recomendó las lleva en su coche hace 40.000 kilómetros y dice que todavia les queda.

Por cierto, me alegra saber que tu también las llevas y estás contento con ellas!

Vil, y de pelas como estan esas dunlop????

De precio se van más o menos como las PS2. Sin embargo un conocido me consiguió un descuento muy suculento con ésta marca. Lo cual explica a kacerdo el porqué de poner las sp 9000 cuando hay otro modelo más nuevo.

De todas formas, incluso me recomendaron no probar suerte con neumáticos demasiado nuevos e ir a lo conocido.

Caber no cabran muchas, pero no veas como te piden un paseo los viernes por la noche...

Aunque se quedan con las ganas, ya que luego se dan cuenta de que está mi novia al lado

Yo al final he puesto los dunlop sp sport 9000.

Dibujo en V, y segun las comparativas, en seco están a la altura de los mejores, pero en mojado son superiores a la mayoría.

Por el momento os puedo decir que me han dado muy buena impresión

Bueno, os cuento. Ya lo tengo solucionado. En la audi tienen llave para todos los tipos (no hay demasiados).

Me los han desmontado y he encargado la llave correspondiente (muy barata por cierto). Me he ido con 4 tornillos x rueda al taller donde me han montado los neumáticos y alli he comprado un juego de antirrobos bastante chulos y los han puesto en los sitios vacios.

Mañana, cuando en audi me den la llave para los que he quitado, quizá los ponga y asi lleve dos antirrobo distintos en cada rueda. Ya se que igualmente se pueden forzar, pero asi es más laborioso.

Saludos a todos

Ya se que es un tema muy hablado y ahora mismo estoy haciendo búsqueda por el foro, pero mientras... por si alguien me lo explica. Muchas gracias.

Ahi va la historia:

Ayer fui a cambiar los neumáticos y no me explico como, se habia esfumado el adaptador para los tornillos antirrobo. Me dijeron que los podian forzar pero que ya no servirian. Decidí esperar al lunes y pasarme por la audi a ver que me dicen.

Pregunta: ¿Son todos iguales? ¿Tendrán adaptador para venderme, o se encarga según alguna referencia?

Tambien he pensado si me podrán vender un juego nuevo, y entonces pido que fuercen los que llevo y los tiro.

Saludos!

Ei, que conste que yo llevo la de casa porque no me atrevo a cambiarla y perder funciones. Y eso que de electrónica y audio me entero suficiente.

Yo tengo una SONY MP40 creo, la del año anterior a elgino. Ningún problema con la tapa.

Saludos

Visto asi en la foto queda muy bien

YiYi, que se vean esas nuevas fotossss!!!

No os quejeis tanto, que al menos teneis autopistas de verdad. A los que vivimos en islitas, como se nos vaya el pie, salimos por el otro lado de roca y nos vamos al agua :drool:

Con tanto cab.... suelto seguro que te la hubiesen quitado. Y eso sin contar la ralladita que dejarían haciendo palanca para despegarla :drool:

Pues aqui teneis otro. A mi me pasa alguna que otra vez. Mientras está subiendo, de repente hace unos amagos de querer bajar. Solución: CONSEEEEENTRATEEEE, tu lo puedes conseguirrrrr.

jod** con el taponcito! Que mala leche no?

Bienvenido!