Solotdi©

acabo de pedir la RÖMER DUO PLUS ISOFIX 2010. refloto este hilo porque acabo de comprarla aqui: http://www.kindersitze-shop.de viendo que hay ciertas garantias de que llaga rapido y bien, aunque ahora es el nuevo modelo 2010, no tengo claro si trae o no (segun en que webs es opcional) es el TopTether. ya se que no es necesario usar el cinturon de seguridad del coche y que no es necesario usar el TopTether (tengo un a4 b7),pero si me viene de serie tengo pensado "refozar" la seguridad amarrando el TopTether al respaldo del coche haciendo un pequeño taladro o si me llega amarrandolo a una de las argollas del maletero, esas que se usan para anclar la red. me gustaria saber si alguien a usado tambien el TopTether (mis asientos son abatibles partidos). y ya por ultimo comentar que puesta en casa en 5 dias por 327€ con la mejor de las 3 tapicerias a escoger que hay: la "H". tambien comentar que venden por separado un cojin adaptable a esta silla para que la cabeza del niño quede mas sujeta, en gris o negro ¿alguien la tiene? ¿va bien?. en otras webs alemanas la encuantro un pelin mas barata, pero esta todo en aleman/ingles y algo comfuso y no tengo referencias por lo tanto me decido por esta web. saludos.

pronto instalare este detector de radares, pero como se pueden acotar bandas y las instrucciones que vienen son para toda europa parace ser que no es la mejor para españa y hace falsas alarmas, por tanto si alguien tiene esas bandas bien comfiguradas las podria postear.gracias. por otro lado ya de paso cada cuanto se actuliza la base de datos para el gps y si alguien con un par de guevos le a metido la jammers o inhibidores opcionales... saludos.

per navarro ataca de nuevo: http://www.repsol.com/es_es/motor/coches/n..._el_punto_.aspx

vaya aqui todo el mundo respeta los 50 y los 120 sus van a caer los dientes....

un resumen?

es un detector de radar SIN INHIBIDOR , que eso si que esta explicitamente prohibido con multa de 6000 euros puntos y carnet. detecta los radares por 2 sistemas: -deteccion de ondas por la antena incorporada,sin perjudicar el radar.solo te avisa que hay uno cerca.(tiene un boton para desconectar y usar solo el gps). -base de datos con antena gps integrada, te va diciendo por voz donde esta situados los radares.

ya,pero yo lo montaré el lunes

yo llevo indice de carga 97Y

-si el lunes es legal, lo montare el lunes. -si es indetectable, es porque beltronics es canadiense y sirve material para usa y europa y en otros paises si estan prohibidos por eso lo hacen indetectable. -si tiene un boton para desconectar el radar y usarse solo como base de datos porque lleva gps incluido dime tu cuando se acerque un polica a mi coche como demostrara si lo tenia conectado o no?? ya que lo que le dire es que lo tengo desconectado ya que yo lo instalé cuando eran legales y como es indetecble por ellos no sabran si estaba o no estaba conectado el antiradar. -y ya por ultimo decir que la instalacion es totalmente oculta y no hay nada a la vista que indique que llevo algo...solo si se pone a buscar mucho podrian ver una botonera que no pone nada, que perfectamente puede ser los botones de un bluethoot, mp3 o cualquier otro aparato.y la antena y cableado tampoco se ven abriendo el capó,tendrian que empezar a desmontar la defensa delantera... no lo quiero para ir a 200, lo quiero para que no me multen en pedanias de tramos a 50 o 40 escondidos detras de la unica casa del pueblo, ya pague una de 72 por hora en un tramo muy por fuera del casco urbano sin peligro alguno antes de incorporme a una autovia,vamos un atraco.

alguna opinion con fundamento??

se llama beltronics sti-r plus con gps y base de datos para toda europa, 100% indetectable (eso dicen), ¿alguien lo tiene? sabeis si este dispositivo al poder desconectar el radar y trabajar solo como base de datos y gps se convierte en legal? http://www.comercchamen.com/tienda/index.p...;ref=STI-R+PLUS saludos.

el "problema" del sti-r es que lode portico lo pita mal, y aveces cuando estas pasando por encima del radar...

yo tengo esto: http://www.tecnispai.com/praesidium.htm

recomiendo los pagos en ebay por paypal. en caso de querer hacer esa transferencia mejor vete al banco y que te la hagan ellos, depende de cada entidad, en la mia si puedo hacer tranferencias internacionales.en otras no. saludos.

143, REPROGRAMADO A 185 CV CAVOLLOS E S UNA OPCION, Y ANDA MAS QUE UN 170CV STOCK.

Mitsubishi Galant cosechó los peores resultados del segmento sedán mediano, aunque logró 10 puntos. El comportamiento en impactos frontales y laterales fue "bueno", aunque en choques en su parte trasera los resultados fueron "mínimos". http://es.cars.yahoo.com/19052010/65/coche...rosos-2010.html saludos.

estoy contento por que veo que las administraciones se van poniendo las pilas con coches sin itv, sin seguro, abandonados en las calles ocupando siempre una plaza... no estoy contento con que eso te haya pasado a ti, espero que lo soluciones lo mejor posible. saludos.

leo por ahí que hace falte tener sensor de presion para poder montar esos neumaticos. ¿que pasa si los monto y no llevo sensor de presion de nuematicos? ¿son necesarias lllantas especiales o cualquier llanta es valida? ¿en la itv puede detectar/ver/decir algo de esto? saludos.

yo compre nuevo un mitsubishi eclipse gs modelo 96, y esas luces venian en los laterales de los parachques delanteros,pero venian "capadas" ya que solo las habilitaban para el mercado americano. pues bien tire cable perfore la tapa interiro y le puse 2 bombillas adicionales de posicion,pase itv s ,gc,mossos y nunca me dijeron nada. ademas las luces de freno tambie venian capadas, saque los pilotos y como pude rompi una lamina de pvc que impedia que iluminara todo el receptaculo de la luza de freno,ampliando asi la superficie de iluminacion,nunca tampo me dijeron nada(aparte de que esos coches habia poquisimos y la mayoria no tenian ni put* idea de como eran en realidad las luces). de la misma forma podia encender los antinieblas delanteros sin necesisad de encender las luces de cruce,solo se acompañaban con las de posición y asi se obtenian luces diurnas (eso en el año 1996).... si te quieren tocor los c*** te o tiraran para atras porque saben que no bien de serie....tendras que tirar de ingeniera para que te homologue y con el papeplito te presentas de nuevo y la pasaras, eso ,si, no sin antes engordar la cuanta bancaria del ingeniero de homologaciones. saludos.

si no recuerdo mal cuando compre el b7 eso era lo que ponia en le catalogo, yo me monté la deportiva(llamada por ellos tren de rodaje deportivo)

para a4 b7 existen 3 tipos de suspensiones: serie: mas blanda,el coche queda alto. deportiva: algo mas dura,de serie en todos los quattro y opcional para los delantera,baja 20 m/m mas dura. s-line:la mas dura, baja 20 m/m y viene de serie en los s-line interior o completo.

en un a4, cercanias de barcelona. saludos.

son estos: http://www.dunlop-tires.com/dunlop_eses/ty..._sport_maxx_tt/

¿porque en negrita? en normal se te lee bien.

quiero montar en un a4 un detalle de esos que te hacen ir mas seguro por la carretera para no ver destellos, me interesa de la casa beltronics.gracias. saludos.