KRRRR9

mas de 1200€ a falta de ver la culata cuando se abra el motor.

yo de ti cambiaba la bomba y el termostato total es un poco mas de dinero y vas tranquilo.

motul castrol mobil1

areglarlo pero en fin mira a ver si en la caracola del turbo que sopla en admision ves mucho aceite. es facil quitas la abrazera retira el tubo y mira a ver si ves mucho aceite.

Primero los b5 yevan inyectores no carburador. yo no lo echaria si quieres limpiar el turbo lo sacas te cojes un cepillo de limpiar armas desmontas la caracola de escape y la limpias y la dejas bien limpita. pero no eches agua oxigenada ademas por donde la vas a echar.

cada 90.000km o cinco años lo que antes ocurra.

Buenos días, desde hace algún tiempo estoy notando que le está costando arrancar un poquito, es como si se le faltara fuerza, le metes la llave, giras la llave, se le van las luces al cuadro, arranca y todo normal... no se me enciende el simbolo de la batería, y las luces interiores no pierden intensidad ni nada por el estilo...no sé a qué puede deberse, se ha ocurrido que pueda ser del motor de arranque, de los calentadores, pero tampoco se me queda fijo el simbolo..de la batería, aunque tampoco me la marque...que opináis???

 

Un saludo.

1º el simbolo de la bateria lo que dice es que el alternador no carga no que este mal la bateria podrias tenerla mal.

2º podria ser del motor de aranque.

A mi me gusta el azul como este bmw:

O el rojo candy como este:

Haz una repro que suba algo pero tampoco que vaya muy al limite si no romperas algo.

lo facil un cable a bateria directo de positivo y algun interruptor por hay escondido.

Pues lo mismo digo se ve cuidao y tiene que estarlo sino me diras el de mi tio tiene 400.000km desde que lo compro pero es lo que dicen la mayoria. es por viajes a alemania va todos los meses 2 veces una vez por semana bueno saludos y a segir cuidandolo asi.

lo abras echo con una pintaura resistente a la temp porque si no se te va a pelar en dos dias

Hola buenas mi tio tiene un a4 con 220.000km y se le an fundido algunas luces o bombillas o leds de la pantalla del cuadro y no puede ni ver los km. Esto tiene areglo o hay que cambiar el cuadro es un fallo comun alguno mas le a pasado.

quiere decir que te an alineado la dirreccion y la an dejada en sus medidas correctas. si no se en cuentran en su medida tienes problemas de traccion y de desgaste irregular de neumatico.

Pisa el embrague si las marchas van duras o te cuestan de cambiar te quedaste sin aceite si no le distes ninguna rascada fuerte no te preocupes porque tu caja de cambios estara bien.

Las fotos se suben desde un servidor tipo imagesack borralas de hay las que quieras y se quitaran del foro seguramente. deja las de bricos y tal y bora las que creas que son mas peligrosas

Haber al ser diesel es un poco mas dificil que en gasolina si un sistema de inyeccio directa yo no lo tocaba pues los inyectores son muy sensibles la unica manera de limpiarlos efectiva es yebarlos a limpiar con una maquina para tal fin normalmente por ultrasonidos los camon rail nuevos yevan agujeros de salida tan pequeños que con el sudor de los dedos es suficiente para taponarlos asique mi consejo es que los yeves a limpiar no te cobraran mucho puesto que no es una cosa dificil pero si muy muy delicada. si te decides a quitarlos tu limpia la zona ala perfeccion antes de sacarlos mojate las manos con gasoil para manejarlos y tenlos siempre metidos en gasoil limpio.

que bujias yevas porque quizas el problema lo tengas hay.

Mi consejo pon unos mas grandes si quieres pero que no sean racing pues estos trabajan a cierta temp. yo miraria mas calidad que otra cosa y por supuesto mantener el abs en el mejor estado posible con limpiezs de sensores y cambios de liquidos de frenos unos buenos latiguillos metalicos.

lo de los regalos depende de cada concesionario no es lo mismo si hay uno en la ciudad que si hay 20

Pues nose pero las bobinas tendran una garantia digo yo.

Dile a tu mecanico que te aga un presupuesto yevaselo al compraventa y que page el areglo posiblemente al ropmper el turbo se quedo sin aceite y se jodio ese casquillo y yo de ti me piyaria al tio y lo denunciaba por vicios ocultos o algo asi creo que se yama que es ni mas ni menos lo que te pasa el coche esta jodio y el tio lo sabia intenta que te de factura de alguna reparacion.

Haber el embrague nuevo notaras mas fuerza al salir y que sale mas fuerte aunque al principio lo notaras un poco blando por asi decirlo y igual que los frenos no apures frenadas asta que no los gastes un poco entonces sera cuando empiezes a disfrutar lo de de que entren suave las marchas es cosa de la caja de cambio por cierto yo aprobecharia para hacer un cambio del aceite de la caja de cambios aunque dicen que es para siempre cuando se cambia siempre se notan las marchas mas suaves saludos

revisa que el regulador del alternador vaya bien algun fallo electrico tienes no es normal fundir esas bobinas en tan poco tiempo. ¿¿¿ lo as reprogramado o tienes chip ???

1º sabes que es ilegal sin regulacion de altura automatica y sin lavafaros?? y las posibles consecuencias de yevarlo??

2º mi consejo personal es que pongas uno de 35w pus los de 55w muchas veces funden los faros repecto a los grados kelvin yo te aconsejo de 4300ºk el color es el mas parecido al original y es que mas lumenes da por lo tanto el que mas alumbra si quieres de mas kelvin pues ponlo de mas kelvin.

3º El tema de los integrados pues en fin es reducir el tamaño pero los elementos son los mismos asique yo pondria uno normal o slim bien escondido y ya esta aoras dinero para verte igual se mejorar en algo la vision pues aun pero como no es asi yo personalmene montaria uno normal o slim.

Saludos.