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raul_a4b8

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Mensajes publicados por raul_a4b8

  1. El año pasado, renové mi carnet y me hicieron las pruebas esas pseudo-medicas con sistemas de hace 50 años que teóricamente debe hacer un medico...

    Una semana después lleve a mi mujer para renovar también, me quede en la sala de espera y salió a los 5 minutos... Yo habia tardado unos 25 a 30 minutos.

    Me dijo que solo le habian hecho 3 preguntas del tipo ¿Ves bien? ¿Tienes alguna enfermedad crónica? Y alguna mas... Después de firmar, cruza la calle, entra en la delegacion de la DGT y carnet al canto.

    Entonces me diréis si teniendo 35 años o 75 años, me da igual, puede conducir cualquiera con esos examenes.

    porque si llega una persona que vea mal o tenga alguna otra facultad disminuida y que sea necesaria para conducir tenga la edad que tenga, y tiene su certificado medico... Entonces cualquiera puede conducir.

  2. He estado trasteando ahora un rato, después de salir del trabajo.

    Mi centralita es AS y mi coche lleva multitronics y efectivamente debe llevar holdasist por la prueba que dices de soltar el freno con la D engranara.

    Pues bien, codifico el modulo 56, coding 7, byte 8, activando el tire presure monitoring...

    Pero después al ir al. Modulo 3 ABS pongo el cod 61378, me lo acepta perfectamente, pero después de activar el bit 3 tire presure monitoring pr-7k6, no me acepta el nuevo código, me da error.

     

    Y claro, en el menú car veo que aparece la opción memorizar presión en gris.

     

    Entonces, la pregunta que te hago es, ¿Codificaste algo mas de lo que hay en la guía vagcom o no?

     

    Desluego, hay un paso que no me deja continuar y no se porque me da ese error 31.

     

    Gracias

  3. Lo siento Súper, no queda otra que seguro... Vaya gentuza.

    Y si... La gente esta mal de la cabeza. Niños y no tan niños.

    El otro día entrando en mi pueblo, a 30km/h de repente siento un golpe en el techo del coche, como si me hubiera caído algo. Miro por los retrovisores y no veo nada,pensé... Habrá sido un pájaro... con un problema de digestión. Así que me toca mañana lavar el carro.

     

    Y en cuanto llego al garaje reviso y me encuentro medio sandwich en el techo...

    ME HABIAN TIRADO UN SANDWICH !!!

  4. En cuanto a acabados y opciones mas o menos estamos deacuerdo: los acabados de generalistas son un poco mejores que hace años y se acercan a los Audi, Mercedes, BMW, y en opciones pues nos cuesta pagar por un USB después de sacar del bolsillo 35 billetes de los grandes.

    Ahora bien, que me dices de la calidad de los motores, del corazón de nuestro Audi. No hablo de las prestaciones... ¿Es mejor motor que un Peugeot o Renault o no?.

    Por estadísticas si no recuerdo mal, ya me corregireis, el A4 es el 2do o 3ro que menos entra en el taller con el paso de los años.

    Quizás esto se parece mas a un low-cost que a un premium: en no se que ciudad en Cataluña creo que en Mollet, hay un mega gimnasio equipado con las mejores maquinas del mercado, y si quieres utilizar la ducha, tienes que pagarla a parte. Si me ducho en casa... ¿Para que pagar por ella?.

    No se si me explico...

     

    Por cierto, he votado la opción 2.

  5. +1 que se apunta a los golpes marcha atrás...!!

     

    Hace unos meses me paso, lo lleve a un taller de Madrid especializado en chapa y pintura y me lo dejaron perfecto... Ya se me ha olvidado el disgusto.

     

    No te preocupes que te quedara bien, lo que me parece raro es la contestación que te da ese taller: que deduzca la edad que tienes y encima saber que eres mas o menos exigente en función a eso y encima que si no se lo llevas le quitas un problema !!! Quizás será buen mecánico pero para comercial le falta camino...

    Y que conste y que quede claro que no digo que este mal decir la verdad, simplemente que hay formas de decirlo.

  6. Pues yo tengo que cambiar neumáticos, o los dos delanteros o me espero a cambiar los cuatro en el caso de cambiar de llantas, y teniendo en cuenta que para mí lo más importante es la durabilidad pensaba que los mejores eran los Michelin HP Primacy http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto...17,94,Y,AO.html y cual es mi sorpresa que en esta página ponen los ustrac Cento no solo con una mejor relación calidad-precio sino también con mayor durabilidad http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto...17,98,Y,XL.html.

     

    Muchos decís que son muy silenciosos pero ¿creéis que son también más duraderos que la refencia, los HP? :bsh1:

     

    A mi los michelin me han durado 60.000 sin apurarlos.

    Y después de mucho mirar y mirar y estar a punto de comprar los vredestein al final he vuelto a poner los michelin otra vez.

    Por la dif de precio prefiero haberme gastado un poco mas, por la calidad teorica y por la duración.