MANCHEGO84

Las goodyear son unas ruedas muy muy buenas, para mi son una de mis preferidas despues de las Bridgestone por supuesto. Con esas no fallas seguro. Y las Kumho, dentro de la inmensa variedad que hay de neumaticos chino-japoneses, tipo falken, wanli, westlake, duro, delfin, toyo, durun.. seguimos?? je je. Eso que estan dentro de las mejores en ese grupo, se ponen mucho y todavia no he visto ninguna que de problema, pero personalmente yo no se las pondria a un coche como este, no por nada, pero me estiraria un poco mas.

No había pesado en la 215/45r18, tenía decidido la 225/45r18, no se verá demasiado canija la 215 en una llanta de 18"?? la 225/45r18 la lleva el mazda 6 spordrive y se ven muy guapas. Para llanta de 18 x 8 el minimo aconsejable de ancho es el 225, sino la llanta va a quedar muy desprotegida frente a posibles roces.

Totalmente de acuerdo, es a lo que me referia, tiene sus pros y sus contras. De todos modos, igual que veo mucha rueda una 245 para el 136cv la veo excesiva para el 143 y ya ni hablar para el 120, y al contrario si tienes un tdi/tfsi de 170 para arriba pues si puedo entender ponerle una 245, mas que nada por seguridad si te gusta apretarle. De poca chicha nada, mira el reportaje que del tdie que puse en el foro hace poco:: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=analisis En el banco da 146cv que te parece?? saludos :clap1:

Yermau2 hablo con los concesionarios de Murcia, que por lo visto es donde mejor descuento hacen, total de madrid a Murcia no tienes ni 4 horas. saludos.

Yo tampoco pero pienso igual, pasar de una 205 a 245 lo veo excesivo, un ancho de 245 para 136cv es demasiado, yo creo que 225 es el suyo. Pero bueno es mi opinión saludos.

gracias prone, cada dia tengo mas ganas de que llegue el mio y probarlo yo mismo..

Que alegria da leer cosas asi, yo estoy esperando uno parecido, y la verdad que de leer algunas cosas te quedas algo mosqueado... saludos.

Yo creo que tienen bastante mas margen de lo que todos pensamos, porque nunca van a perder dinero, eso esta claro. A mi en mi primera visita me daban un 9% de descuento, y apretando apretando, consegui un precio final con un dto que rondaba entre el 11 y el 12%. Y no creo que el concesionario vaya a perder dinero conmigo...

Precioso, sin mas. A este coche unas llantas asi le sientan de cine. Al final has puesto 225/45 no?

Pues casi 200cv creo que no esta nada nada mal, de todos modos el 2.0 Tfsi 180cv puede dar mucho mas de asi, el motor es identico, al de 211cv solo que con otra programación distinta de la centralita.

Quien tiene un margen del 8%, los concesionarios?

buenisima foto xaby, teneis alguna otro foto donde se vea SIN las cantoneras.

Bueno, viendo que habeis recuperado este post, deciros que al final me decidi por la de serie, y bueno tras leer mucho este tiempo creo que acerte con la elección, sacrificare un poco el tema estetico, pero ganare en comodidad y quitarme preocupaciones por posibles roces, saludos.

Cuentanos mas Prone.. Por cierto y de los problemillas, te han salido alguno? vibraciones? ruido raro al ralenti?? saludos.

Esto es una decisión bastante personal, y cada uno tiene su opinión, todas validas. Yo personalmente MANUAL si o si, cada vez que cojo un coche automatico no me gustan nada, los encuentro "sosos" acelerar y frenar, ya esta, si le pisas mucho reduce y te lanza pero cambia cuando el quiere, no se, no me gustan vamos. Aunque claro son mas "comodos" ya que solos te tiene que preocupar de acelerar y de frenar. Y si es un diesel aun, pero comprarte un gasolina automatico lo veo totalmente contradictorio, los gasolinas son para disfrutar de su conducción, jugar con las marchas, etc. Ojo que esto es MI opinión personal, se que hay gente que piensa lo contrario, son maneras distintas de verlo... saludos.

Por los precios que he podido observar vía web, las diferentes medidas (con neumáticos de calidad más o menos similar) quedarían así: 215/45 R18 (- 0.26%) Toyo PROXES T1-R 93Y...175,00€ Continental SportContact3 93V...175,10€ 225/45 R18 (+1.11%) Avon ZZ3 95Y...138,00€ Falken FK-452 95Y...141,70€ 245/40 R18 (+0.12%) Falken ZIEX ZE-912 97W...126,90€ Avon ZZ3 97Y...137,40€ Goodyear EAGLE F1 GS-D3 93Y...145,10€ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- galiza, ¿podrías decirnos qué ET llevan tus llantas? Denada chorikito, yo que tu si tienes un tdie, no le pondria una 245 de ancho,lo veo excesivo para 136cv y ademas es un cambio demasiado radical, no crees? de 205 a 245 y de perfil 60 a 40. Yo le pondria una 225/45, pero bueno para gustos los colores. Un saludo.

Yo tambien tengo curiosidad por el tema, pero veo dificil que encontremos una respuesta a ciencia cierta, ya en su dia se hablo de un posible analisis en banco del 2.0 180cv y no encontramos nada de nada.

La verdad que las cantoneras le dan un toque muy bonito al coche, yo creo que lo mejor es comprarlas en el conce con las grapas, y ya algun buen chapista/pintor que te las pinte y te las monte, seguro que te las montan bien, es su trabajo. Y sobre los antinieblas haztelo tu mismo, cuando me traigan el mio de las primeras cosas que hare sera ponerle los aros, le dan un toque muy bonito por apenas dinero ni tiempo, no es dificil, coges los aros le cortas las patillas y con maña y buen pegamento los pegas en su sitio, ya esta, no tiene nada, no?? saludos.

A mi, en mi golf de gasolina tambien hace eso, en frio y saliendo muy muy despacio, Pero nunca le di importancia.

Si segun comentas, y yo lo he entendido bien , si en la posición auto SIEMPRE sea de dia o de noche las luces de cruce van encendidas algo falla, llevalo al concesionario y comentaselo. Pero asegurate bien..

las gomas son caras, en 215 y 225 con el perfil de 45 son poco comunes, existe poca variedad y por lo tanto caras, alrededor de 160 - 180 rueda seguramente. La 245/40/18 es mas comun pero es una pedazo de rueda y por lo tanto se sube de €€, y tambien esta en torno a ese precio. Yo al mio cuando llegue le pondre 235/45/18, que tambien es rara y cara.. pd: no se os olvide poner las fotos a todos esos que montan llantas en breve..

Si no tienes el Vag Com lo puedes activar en una casa Audi (si tienes quien te lo realice) o te compras una de las maquinas BOSCH, su precio es infinitamente superior al VAG COM Respuesta corta: Sin VAG no se puede. paul yo dispongo del kts de bosch con el esitronic, se pueden hacer todas esas cosillas con el?

y luego dicen que los faros traseros en leds son feos...

las pongo asi que antes no salen...

este es negro pero bueno, para que te hagas una idea.