Rogerdm

Creo que no es así. El haldex OEM manda un máximo de 20-30% de par al tren trasero (no estoy seguro de la cifra concreta) pero no llega a 40%. Para eso estan las centralitas haldex race y haldex competition que además de mejorar la rápidez de respuesta del sistema aumentan la cifra de par al 40% además que la haldex competition hace actuar el haldex no solo en aceleraciones sinó también en retención. Como han dicho... por mantenimiento, peso y por no ser un sistema permanente.... yo lo descarto. Pero... sobre gustos no hay nada escrito y no dudo que sea un buen sistema para mejorar la seguridad del coche en pisos con poca adherencia, pero buscando deportividad... no sé yo...... Saludos

como ya he comentado anteriormente en este post, yo tengo el ambition plus (el de la T roja) con 180 tracción delantera y puedo decirte que si que tiene tendencia a ser tragón pero depende mucho de lo fino que seas con el gas. Yo lo uso poco en ciudad, porqué principalmente me muevo en moto a diario, pero aún así, si haces soplar el turbo.... el consumo se puede ir a 9 litros o más (depende de ti y de lo que estés dispuesto a dejarte en ruedas y gasolina) pero si eres suave y no le pisas en marchas cortas.... se pueden hacer consumos relativamente contenidos (7.5 a 8.5). Supongo que el 150cv gastará algo menos pero ni idea pq no lo he tenido. Los motores Honda son eficientes y fiables pero a mi que no me quiten el turbo... para mi es un placer notar ese empuje extra que te da este sistema. Sobre lo del Quattro o tracción normal... va a gustos pero a mi.... en orden de preferencia: Trasera, integral (permanente) o Delantera. El haldex solo actua cuando pierde tracción la delantera pero solo manda un % "pequeño" de par a las ruedas traseras. A mi no me compensa el consumo extra y el peso de este sistema. Un saludo

esos 7.7 L/km són haciendo principalmente carretera y ciudad (aunque poca). Ah! y mi conducción no es de abusar continuamente del turbo.... solo en ocasiones le doy un poco de vidilla, adelantamientos, algun tramo de curvas... Si le doy alegria continuamente el consumo se dispara facilmente a 8 y pico...e incluso 9. no sé hasta qué punto penaliza el quattro. A mi personalmente, me parece un sistema útil para sitios donde se encuentran habitualmente carreteras difíciles, con nieve, humedad, barro.... pero para 4 dias de frio y lluvia que hay en Tarragona... a mi no me compensa el peso extra en el coche (sobretodo), el precio de más y el extra de consumo que puede generar (aunque sea muy poco...). Por otro lado, si fuera un torsen iria de cabeza paro el haldex.... pues no sé... no me convence... Es mi opinión....... saludos

Hola a todos Bueno yo no te puedo aportar ideas para solucionar el tema ni para testear el coche pero dada mi experiencia te puedo decir que el mio, un 1.8 t ambition plus (180cv) sin haldex me consume unos 7.7 litros en la FIS, lo que son unos 8 litros/100km en realidad. Creo que son consumos acorde al coche... no se le puede pedir más pq ese turbito pide xixa. por cierto, un post muy técnico!!! Un saludo y espero que lo soluciones

Y falto yo mismo, des de Tarragona!

al final he pedido los skf a oscaro por 100 y pocos euros cada uno. Tienes razón... ya que me ahorro la mano de obra, no merece la pena escatimar en marcas poco reconocidas. intentaré hacer un brico reportaje, en la medida que las manos sucias y las prisas me lo permitan. un saludo

Hola a todos Tengo que cambiar los rodamientos de las ruedas traseras de un a3 de la familia. La referencia es 1K0 598 611. He estado mirando precios en internet del recambio y lo mejor que he encontrado es esto: http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=&ID_OSC_TYPES=&SOURCE=NOIDTYPES&ID_ARTICLES=1359245 http://cgi.ebay.de/SKF-Radlager-Radnabe-hinten-VW-Golf-5-Plus-Audi-A3-/190550870298?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5db7891a http://cgi.ebay.de/RADNABE-RADLAGER-ABS-HINTEN-GOLF-PLUS-5-V-30mm-innen-/350422751098?pt=DE_Autoteile&hash=item5196d2d77a Merece la pena montar una marca reconocida como SKF? o puedo ahorrar unos eurillos con alguna marca menos conocida? alguna otra opción? tienda...marca... cualquier idea será bienvenida un saludo a todos y que silven esos turbos

http://cgi.ebay.de/Stosstange-Single-Frame-Audi-A3-S3-8L-chrom-Grill-/320728721641?pt=DE_Autoteile&hash=item4aacebe8e9 este tiene buena pinta, aunque me gustaria verlo montado en el coche y tampoco me hago una idea de la calidad........

Hola decir que yo también estoy interesado en adquirir este paragolpe. Quizás si sale alguien más podriamos intentar organizar una compra conjunta? un saludo

bueno... la verdad es que no he tenido la suerte de probar un tt, pero si he probado un s3 8p y tb un serie 1 130i y... sintiendolo mucho... las sensaciones que te dá un coche a propulsion no son comparables a un tracción delantera o haldex... es mi opinión un saludo

alguna alma caritativa de la zona de tarragona, que tenga t. solar, me puede ayudar a verificar lo de este "plafon"??

Antes de empezar, decir que he buscado temas anteriores que trataran este asunto y no he encontrado nada. La verdad es que no entiendo muy bien la política de audi con los coches de gama alta con cifras de potencia nada despreciables y tracción delantera. Me refiero a los S3, por ejemplo.... un coche con 270 cv (si no me equivoco) tracción delantera? Ahora me saltará a la yugular alguno alegando que es """"quattro"""". Yo no considero el sistema haldex como un tracción total, a mi la tracción 4 con haldex no me convence pq es un sistema que, desde mi punto de vista, lastra mucho el coche y solo actua en perdidas de tracción... pero que no transmite este tacto deportivo que transmite un serie 1 de gama similar, por ejemplo. Si uno busca un coche para ir más seguro en zonas con nieve, placas de hielo... se compra otro coche, pero no un utilitario potenciado como este, donde lo prioritario es la deportividad, desde mi punto de vista, repito. Ojo, reconozco que es una opinión muy personal, puede que alguno no opine lo mismo. entonces... si buscan deportividad, pq no apuestan por la propulsion en lugar de estos sistemas que no son "ni chicha ni limonada"? el sistema torsen es otro cantar, y creo que debe ser otro mundo, pero bueno... no lo he probado y no puedo dar opinion de primera mano.

yo más

ok manachment, gracias nuevamente. ya te contaré como lo soluciono un saludo

Audi a3 1.8t ambition plus (180cv) 8 - 8.5 L / 100 de media en el ordenador (algo más en realidad) 90% carretera. Tengo que decir que esto es haciendo conducción económica en carretera la mayor parte de km, sin abusar mucho del turbo pero tampoco es ir pisando huevos, voy a 100 normalmente manteniendo la velocidad a punta de gas y solo exigiendo algo más al turbo en subidas y adelantamientos. Un deposito me dura casi 600km, me entra la reserva a los 500 i pico largos. Contentisimo del coche y de los consumos... potencia a raudales si le exiges y consumos "bajos" si los quieres hacer. saludos

gracias por la ayuda manachment. pues... no sé si me serviria tu "plafon"... no sé si sacaria algo en claro... la verdad es que tampoco sé desmontarlo de momento... me tendré que poner a ver pq ahora que llega el calorcito es cuando más partido se saca a la ventana esta de los OO jejeje por cuanto te salió la broma?? algun despiece para ver por donde puedo atacar? un saludo

Gracias por las fotos paisano! a mi me parece bonito, pero me recuerda un poco al mini, no sé porqué... y... la verdad... me gusta bastante más este último. por cierto, cual es la motorización más potente que montará? tsi 180??? saludos

hola todos vereis... tengo un a3 8l 1.8t ambition plus del 2001 y el techo solar me hace cosas muy raras. No responde al mando de la ruedecilla, cuando lo intento abrir, no habre, cuando abre solo cierra hasta mitad y lo tengo que terminar de cerrar con la llave allen manualmente... Cuando intento levantarlo, pulsando hacia arriba, se abre hasta mitad ...entre otras cosas "raras"... por cierto, cuando consigo abrirlo del todo, se oye un pequeño "clack" en la parte final del recorrido.... parece feo a alguien le ha pasado y me puede ayudar? parece un fallo electrónico, pero no tengo ni idea... gracias de antemano por si hay alguna alma caritativa que me pueda hechar un cable pd: por cierto, aún tengo en deuda unas fotos del coche des de que publiqué mi post de presentación... lo siento, no me olvido. La verdad es que por cuestiones de tiempo y trabajo no puedo participar más en el foro, pero voy leyendo de vez en cuando cosas que publicais. esto es un buen pozo de información para los amantes de los coches y de audi.

hola de nuevo a todos. al final me lo he comprado por 6200 euros. año 2000, 106000km y en bastatne buen estado. qué creeis? caro? barato? mala compra... ???? no me molestaria en absoluto si me dijeran que he pagado más de lo que vale.... en fin... no lo veo barato, pero cuesta encontrar un coche que esté bien de verdad saludos

muchas gracias por la información!! me ha servido de mucho. ya le he hecho una contraoferta... a ver si terminamos de acordar el precio y me lo quedo. ya subiré fotos. un saludo a todos

Hola a todos antes que nada, presentarme, pues soy nuevo en estos foros. Me llamo Roger, soy de Tarragona y tengo 25a. Necesito un coche y, como dispongo de un presupuesto un poco limitado me he decidido por un a3 de los "viejos". ahora mismo tengo apalabrado un audi a3 1.8 t del año 2000, matriculado en 2001. lo he revisado y probado con detenimiento pero me surge una dudda...o varias, a ver si alguno de vosotros me la puede aclarar. creía que llevaba FIS (ordenador de abordo) y resulta que no lleva...simplemente lleva un cuadro donde indica la reserva...y cuatro cosas más... Me extraña pq tenia entendido que los a3 a partir del año 2000 ya llevaban ordenador de abordo. este es el cuadro de instrumentos: por otro lado, cuando lo he probado, íva en reserva y salia el simbolo de la gasolinera (en naranja) en tamaño grande en el primer cuadro (el de arriba) y no indicaba nada más en ese cuadro no sé si es normal o... lo trajo en reserva para esconder algo relacionado con el mal funcionamiento de ese cuadro... alguien me puede confirmar que es correcto? o hay algo raro...? GRACIAS