KAVRA

yo tengo exactamente los mismos problemas, a ralenti si desconectas los climatizadores notas que empieza a vibrar y a moverse demasiado, es muy molesto y más en un coche tan moderno, parece que este problema lo tiene mucha gente, muchos dicen que es algun inyector, que por cierto valen un pastón , pero yo no creo que sea eso porque si dejas de estar a ralenti el coche va de put* madre y no se nota absolutamente ningun fallo.Si vuelves a conectar el climatizador ya no vibra el otro problemilla también me ocurre a mi pero lo noto mucho más en 5ª, cuando dejo que se baje de vueltas un poco y vuelvo a pisar a fondo se nota como un ligerísimo fallo, es casi imperceptible pero se nota como si el motor se frenara un poco durante algunas décimas y luego volviera a entregar todo su potencial, es raro, no se que puede ser

si, eso está claro, ya será el segundo

me pasó una put*da el otro día que quiero poner en conocimiento a todos, el líquido de los famosos ambipur car corroen de forma irreparable los plasticos de las toberas de salida y todos los botones del salpicadero, el caso es que le dí un manotazo en marcha a uno de los que llevaba puesto en la tobera del lado del conductor, sin darme cuenta lo volvi a colocar pero.......AL REVÉS¡¡¡, al rato ya oscurecía y fuí a conectar las luces de posición cuando....qué put*da, estaba parte de la tobera y todo el interruptor de las luces mojado con el ambientador, me dispuse a secarlo con la manga del sueter y...horror¡¡¡ el esmalte negro se empezó a deshacer de manera irreparable, tengo parte de la tobera y casi todo el interruptor jodido, se ha pelao entero. LLevad cuidado con estos ambientadores, ahora tendré que ir a la Audi a comprar un repuesto porque está feísimo, cuanto me costará?

que neumáticos montaba el a4 b6 de casa?que duración aproximada habéis tenido con ellas? el mio es de importación y lleva montadas las continental premiumcontact, son alemanas, las delanteras están al 75% de su vida y las traseras al 50% el coche lleva 72000km

como algunos ya sabreis compre mi a4 b6 de importación a través de una persona de muchisima confianza, el coche hasta el momento va bastante bien kitando algunas cosas que ahora mencionaré. El caso es que esta mañana he decicido presentarme en la Audi de Murcia para que, presentando toda la documentación del coche, me pudieran dar un historial mediante el nº de bastidor: revisiones de garantía, cualquier factura o pieza que se haya pedido para este coche, etc, en fin, todo lo que puedan sacar sobre mi coche, mi sorpresa ha sido cuando me ha dicho una persona del concesionario que esa información es confidencial y que no me la pueden dar, he leído en algún post que alguno de vosotros si la consiguió sin problemas, porqué no me la quieren dar?si el coche ahora mismo es integramente mío, yo soy el dueño, esa información pienso que me pertenece en este momento, en que se basan para no darmela? Se pueden negar?puedo reclamar que me la den? le ha ocurrido a alguien o alguien la ha conseguido sin problemas?algún abogado por ahi? muchas gracias. la pega que le veo a mi coche es que el climatizador tira un olor muy malo como a humedad podrida, solo lo hace cuando ha hecho calor, si lo llevas un rato desaparece, pienso que debe de haber alguna fuga en el sistema de ventilación por la condensación, que opinais?

TENGO UN A4 TDI 130CV DEL AÑO 2001, LO TENGO SOLO 1 MES Y ES TRAIDO DEALEMANIA MEDIANTE UNA PERSONA DE SUMA CONFIANZA, ANTES DE RECLAMARLE NADA ME GUSTARÍA QUE ME DIERAIS VUESTRA OPINIÓN O ME CONTARAIS SI A ALGUNO DE VOSOTROS OS PASA O A TENIDO UN PROBLEMA SIMILAR, ANTE TODO GRACIAS: RESULTA QUE HAY VECES QUE ESTANDO EN RALENTÍ EL MOTOR VIBRA DEMASIADO Y DENTRO DEL COCHE ME MUEVO BASTANTE, LO HACE CONTÍNUAMENTE Y A VECES A RATILLOS, NO SIEMPRE LO HACE, HAY VECES QUE ME TIRO VARIOS DÍAS Y NO NOTO VIBRACIÓN ALGUNA,POR EJEMPLO ESTE FINDE HE ESTADO EN VALENCIA Y NO LO HA HECHO EN NINGUN MOMENTO PERO ESTA TARDE YA EN MURCIA(SOY VALENCIANO PERO VIVO AKI)ME HA VUELTO A VIBRAR, NO SE DE QUE PUEDE TRATARSE Y DE PORQUE LO HACE INTERMITENTEMENTE, AKE PUEDE DEBERSE?

pues resulta ke probando el tema del menú interno se me ha jodío el radiocd concert, efectivamente dandole a encender y a la vez al nº 1 de las memorias se accede a un menu que con el botón (tone) lo manejas, hay muchas cosas que no entiendo, pero si la opción 7, la velocidad real, todo me ha funcionado a la perfección pero toketeando me he metido en una especie de menú interno pero de la radio, donde podía modificar entre otras muchas cosas el contraste, ahora nose como c*** me he metido en ese menú, pero eso no es lo más preocupante, el tema es que ahora la radio no va bien, le doy al botón de encender y cuando lo suelto de vuelve a apagar, si lo mantengo presionado funciona perfectamente pero si lo suelto se apaga, que puede ser?

mi coche es un audi a4 tdi 130cv del año 01, es el modelo nuevo antes del nuevísimo

muchas graxcias

se que para modelos anteriores se podía mirar un menú interno apretando varios botones del clima, pero con el clima dual como se hace? alguien lo sabe?

en el check control de mi audi(la pantallita del cuadro de mandos que si le das a un botón indica varias cosas y te dice si está todo correcto)aparecen varios simbolos durante el diagnostico, presión de acetite, frenos, combustible refrigerante y.... un simbolo que no entiendo para nada, es un circulo que en su interior pone "km/h" y en el exterior de este en su parte superior izquierda aparece "1" este simbolo es de color naranja, no le daría más importancia si no fuera porque hoy probando iba en marcha y se me a ocurrido darle al botón del check control y en vez de aprecer todo el diagnostico solo aparece este simbolo naranja, si mantienes presionado el boton durante la aparición de éste en la pantalla, al simbolo le aparecen 2 rallas cruzadas como indicando que se esta desconectando, si no vuelves a presionar se apaga y entonces si continúas con la marcha se enciende solo de vez en cuando emitiendo un pitido como avisando, que significa este testigo o simbolo? aki os dejo hecho con el paint el dichoso testigo Un saludo