KAVRA

como se inserta el fotomontaje para que salga en la firma? no hay opcion para subir una foto, como se hace?

no me refiero al avatar que se ve en cada mensaje en pekeñito a la izquierda sino el que se sitúa debajo del mensaje, en la firma, como modifico mi fitma y le pongo el fotomontaje que kiera?

Javirex el coche lo tienes precioso, pero..., con tus 140 cv te puede pasar te lo aseguro, yo me kedé pasmao, aunque he de decir que después comenzé a pillarlo, no penseis que me kedé todo tirado, que tampoco es eso

hombre amigo villa, tampoco hay que menospreciar al 130, yo estoy muy contento con el y he salido airoso de muchas batallitas, es un muy buen motorm te aseguro que he probado infinidad de coches. Un saludo :o

fraski tiene razón, es sencillisimo

A mi me pasó exactamente lo mismo, de un día para otro dejó de tirar aire frío, lo llevé a mi taller de confianza y me comentó el mecánico que no hacía falta que le dijera más, que ya sabía lo que le pasaba. Por lo que se ve resulta que el compresor, (no entiendo demasiado de estas cosas)lleva un pekeño embrague, y este se jode con facilidad, hay multitud de a4 que han tenido este problema, en Audi no se calientan la cabez, ,compresor nuevo, y la realidad es bien distinta, se vende la pieza por separado y vale unos 150, más mano de obra y tal, sale por unos 300 euros. Eso es lo ke hay. Saludos

pues ami al principio el b6 curiosamente no me gustaba, lo veía un poco simplón, pero al tiempo me fui dando cuenta de que es muy bonito, lo único que nunca me ha gustado son las simplonas llantas de 15, son las que llevo yo y me tendré que aguantar con ellas, el perfil es demasiado ancho, deberían sacarlo de serie con lo menos llanta 16, problema que creo han solucionado con el b7, que tampoco me gustaba nada pero poco a poco me va agradando más, es muy bonito también, pero el b5 cuando saliço era toda una maravilla y además es el abuelo y hay que respetarlo como el que más

pues he de decirte que el interior es practicamente igual al del b6. saludos

ya ke entrais votad c***¡¡, no cuets nada, es solo un click. saludillos

si, tienes razón, no soy de esos, pero..., alguna vez lo habras hecho, a veces es inevitable, aunque se que es peligroso para mi y para los demás, no lo volveré a hacer "papi", es broma. un saludo

llevalo a que te lo miren en el conce, debes de tener algún problema con este dispositivo, y te aseguro que te puede salvar la vida

estaba yo en un semaforo, por supuesto yo no soy de los que se pican, son bobadas, pero...., todo hombre siente una extraña sensación de "pike y adrenalina" cuando otro te vacila haciendo el tonto. En este caso no fue asi exactamente, sino que delante de mi, yo estaba en el carril izquierdo, había un bmw 330ci de esos de 2 puertas, en el carril derecho, delante de mi también, un "simple" 307 negro algo tuneadol, iba con la música a tope haciendo el gili, de repente se pone el semáforo en verde, el bmw sale algo rápido, pero el 307 no se keda atrás, to, en milésimas de segundo pensé, donde ira este pardillo con un 307?. Pues yo también me piké y con mi 1.9 tdi 130, sali a to o**** detrás, algo retrasado, pasaban los metros y el 307 se mantenía más o menos a la par con el bmw, este se mantenía un poca más adelante, yo atrás, con mucho brío y potencia pero..., no se si porque el del 307 ya iba en 4ª y yo en 3º, se me iba alejando unos metros, yo a fondo y se me iba, el del bmw también, menos mal que empezé a pillarlos apurando bien la 4ª y metiendo 5ª, y justo cuando ya me iba acercando, viene una rotonda, el del 307 se metio por la derecha y pasó antes que el bmw y yo, prudente, decidí dejarlo y frenar, no me kiero matar ni matar a nadie. El caso es que me jodió ese momento en el que veía que yo iba a tope y el 307 se me iba por unos segundos, en fin, no me gusta promover estas cosas pero tenía que contarlo, no hagais esto en casa niños. Un saludo

desde que allá por el año 1995 salió el primer a4 han surgido 3 modelos, de todos ellos, cual ha sido el que por estética, modernidad, diseño, elegancia, conducción, fiabilidad, comodidad y confort, es el, de momento, para vosotros, numero 1? VOTAD

y aki la actual, que alegría volver a ver mi mando ASI

Alguien de este foro me ha ayudado a volver a tener mi mando como nuevo, aki os pongo una foto del antes (se ve un poco borrosa pero se aprecia el hundimiento del boton de cerrado y el desgaste general) y una foto del después, (como nuevo) Mil gracias parala persona que ha hecho realidad que mi mando este ahora sin extrenar <_<

verás que patada te suelta, un gran motor, sin duda, no hacen falta grandes motores para sentir potencia, con el 1.9 130, vas sobrao te lo aseguro

en mi a4 b6 me indica que se la tengo que pasar dentro de 6500 km, me he dado cuenta que va variando según como conduzcas, eso lo tengo claro, pero...., en el a4 b5 recuerdo que había que reiniciarlo cada vez que le cambiabas el aceite con una máquina y asi ponias el contador a "0" este no te sacaba la conducción ni nada, simplemente te marcaba "oil" a los km que tú le marcaras. En el B6 es distinto? Se da cuenta la centralita que has cambiado el aceite y se reinicia sola? o por el contrario hay que ponerlo a "0" también? Un saludo amigos Edito para decir que pasaba el en b5 antiguo del año 95, no en los posteriores que ya traian FIS.

pues yo no tengo esa iluminación, será porque ese paquete no lo tengo , no se. como se iluminan las rejillas?

no lo entiendo, explicate mejor, como que " lineas blancas de las rejillas frontales, posavasos, etc?" los testigos no indican nada de esto, a que te refieres?

Pues si¡¡¡, se me ha soltado la tapa de plastico que hay detrás del asiento por abajo y aunque yo a golpes la meto, cuando me siento se abre de abajo y se suelta. Que hago?. A alguien le ha pasado?

muy bonito, si señor, vaya con los que se dedican a rayar, que hijos de...

es cierto, a mi tbn me lo vendieron sin rueda y con el dichoso líquido, una m**** por cierto. es lo que no entiendo de audi, reducir gastos con la rueda de repuesto me parece una salvajada. comprate de un desguaze una llanta de hierro de 5 tornillos y un neumático y metela en el hueco que está preparado para llevarla. si pinchas de forma grave (un 80% de posibilidad) ya puedes llamar a la grúa, y no digamos si tienes un reventón.....

el mio tbn lo hace, lo hacen el 80% de los a4 b6, vibran de una manera molesta cuando estas parado o en un semaforo, es como si el motor no fuera fino del todo en ralentí, segín comentan son los inyectores. Comentalo en el conce tu que puedes y que lo tienes en garantía

Con qué estupideces se entretiene la gente

que aberrunto se montaron los de seat, debieron fumarse un porro. Que feo, feo feo y horripilante