Shoguin

El acabado de las primeras fotos parece hecha por el propio Hannibal Lecter:

Lo cierto es que no creo que haya sacado un precio muy bueno, pero después de tener "malas experiencias" en varios concesionarios decidí comprarlo en uno que me entregase el coche este año, con lo cual me quito la incertidumbre por el precio (en uno hasta que no le apreté no me reconoció que podría tener que pagar hasta 2000 euros al matricular el coche el próximo año con respecto a lo presupuestado).

En el catálogo pone que puede leer hasta 32GB... y espero que sea cierto. Sobre lo que te comenta Hart, es posible que, si dejas toda la música en la carpeta raíz, exceda el número de archivos que pueda leer y de problemas...

Pedido: Audi A4 2.0 TDIe 136 CV Opciones: Respaldo del asiento posterior abatible Apoyabrazos central delantero ISOFIX Climatizador trizona Retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos y plegables eléctricamente. Cortinilla Servotronic Paquete técnico FIS color Bluetooth básico Color: Azul esfera // Coseno negro

Pues nada, ya lo he pedido. Lo único que me acabo de fijar... no lleva cadena de distribución el TDIe???? lleva correa????

El cenicero que trae mi forfi es redondo, con tapa y se puede sacar, creo que puede quedar bien en uno de estos agujeros (es prácticamente negro y liso), aunque para comprobarlo tendréis que esperar a que me entreguen el coche Si queréis cuando baje al coche le hago algunas fotos, pero no puedo asegurar que quepa bien...

Yo estuve planteándome el control de crucero adaptativo y tras hablar con gente que lo tiene he desistido de él. El principal problema es que si un coche te adelanta y se pone delante de tí lo suficientemente cerca es muy posible que el coche frene y la verdad es que para eso prefiero el normal...

Argh, dudas y más dudas, mañana lo compro y no tengo claro ni los extras xDDDD El servotronic es recomendable?

El Audi Hold Assist no se puede pillar en el TDIe (fue lo primero que pedí)... pero bueno, como tiene el freno de mano eléctrico, desconectable en cuanto detecta tracción... me vale. Ya probé a arrancarlo en cuesta sin ayuda y se puede sacar bien, por lo que para momentos puntuales me vale lo que trae. Los retrovisores plegables... en mi coche me los reventaron a patadas, así que casi que lo pago xD Las cortinillas las he visto en el catálogo y me parecen muy malas (otras marcas las incluyen de manera que cubre todo el cristal, por lo menos), pero bueno... El AMI no sé si pillarlo, creo que con el lector de tarjetas SD voy que chuto...

Vaya, 1 a 1 en el Audi Lane Assist... Habrá desempate? vwgolf, qué extras consideras recomendables? Sobre todo como veo que ya eres poseedor de un B8, porque no hay mejor consejo que la experiencia. Mi idea es pillar los siguientes: * Retrovisores exteriores antideslumbrantes, calefactables y plegables eléctricamente * ISOFIX * Paquete técnico * Apoyabrazos central delantero * Audi lane assist ? * Respaldo del asiento posterior abatible * Cortinillas traseras * Climatizador trizona * Pintura metalizada A ver si puedo estirar al comercial y que me regale por lo menos el fis en color...

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Mañana me confirman para cuándo me lo traen. Ahora me estoy decidiendo 100% por el color, tenía claro que quería el azul esfera, pero me tienta también el azul aruba. Lo que pasa es que creo que el Azul Aruba puede terminar cansando, es un color muy fuerte, el azul esfera es más raro, pero creo que un poco más sufrido y le puede quedar bien. ¿Qué pensáis?

El 3% es de "tolerancia" a la hora de ir a la ITV. Aún así, una cosa, puedes poner cualquier llanta que la ITV considere como apta para el coche pero, si te pilla la guardia civil, te revisa la documentación y comprueba que llevas unas llantas que no están admitidas según el permiso de circulación (pero que podría pasar la ITV sin problemas), pueden multarte. Es cierto que si recurres esta multa, al estar admitidas en las listas de la ITV, te retirarán la multa, pero es un mal trago que te ahorras... Orden CTE/3191/2002, de 5 de diciembre Reforma número 45: La sustitución de neumáticos incluidos en la homologación de tipo del vehículo por otros que no cumplan los siguientes criterios de equivalencia: * Índice de capacidad de carga igual o superior. * Código de categoría de velocidad igual o superior. * Igual diámetro exterior con una tolerancia de ± 3 %. * Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al neumático. Hay que cumplir los cuatro criterios para montarlos (si no lo cumple creo que habría que homologarlos...)

Carpin2, yo me refería a la hora de comprar el coche, yo estoy a punto de comprar el TDIe y me han comentado más de una vez que ciertas cosas no las trae para no aumentar las emisiones.

Muchas gracias por tu respuesta. Lo pillaré entonces, me sigue quedando la duda de la alarma, ¿alguien la ha pillado?

Si vas a pedir el coche ahora creo recordar que las llantas solo estaban disponibles desde septiembre y no creo que te dejen cambiarlas mucho, más que nada porque si pones alguna más grande aumentan las emisiones y te van a cobrar el 4,75% por emisiones... Supongo que una vez lo has comprado no debiera haber problema en comprar otras Audi, pero eso no te lo puedo asegurar. Sobre cambiarlas por otras llantas que no sean de Audi... Teniendo en cuenta que me han llegado a decir en Audi que podría perder la garantía si hago un cambio de aceite fuera de Audi (podrían alegar mal uso según me comentaron), supongo que si te ocurre algún problema en la transmisión, por ejemplo, podrán alegar mal uso para quitar la garantía y obligarte a pagar el arreglo. Yo en esas cosas tengo cuidado, no me gusta jugármela. Saludos, Shoguin.

Buenos días, Tras mucho tiempo viendo y reviendo coches me he decidido por comprar un A4 TDI e. Lo he probado hoy y la verdad es que va muy bien, pero tengo un par de dudas dos extras, por lo que si alguien los tiene y me puede echar una mano se lo agradecería enormemente En primer lugar tengo intención de pillar el Audi Lane Assist, que supuestamente te avisa de un cambio involuntario de carril vibrando el volante. Según el comercial me ha indicado no es desactivable, pero según una página de la web de Audi, sí lo es. ¿Alguien lo tiene y sabe si se puede desactivar? La razón principal por la que comento si se puede desactivar es que no sé si funcionará correctamente en zonas de obras o repintadas, donde puede haber varias líneas y que el sistema se líe, ¿alguien lo tiene y lo ha probado en estas condiciones? Me preocupa sobre todo que de falsos positivos y esté vibrando el volante todo el rato... Otro es la famosa alarma, me gustaría saber si creéis que es un extra interesante o no Muchas gracias y un saludo! Shoguin.