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tony_bcn

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Todo lo publicado por tony_bcn

  1. Aquí Julio empieza a retirar la cera después de aplicar en todo el coche.
  2. Paso siguiente aplicamos la cera Swissvax Shield con un aplicador de poliespuma amarillo. http://www.youtube.com/watch?v= iC4bJcfhSNg
  3. Tratamiento Empezamos el tratamiento trabajando el Clearkote Vanilla Moose Wax Hand Glaze con un aplicador de MF.
  4. 2º Lavado y Secado Para quitar el polvillo generado por el polish (que no fue mucho) decidimos lavar el coche. Utilizamos 50 ml del champu de CG Citrus Wash & Gloss para 16 litros de agua, con el guante de Lana Laquer Profesional. Para secarlo Oscar utilizó la toalla Gigante T21.
  5. Parada para la comida. Antes de la comida preparé para mis amigos unas caipirinhas para relajar un poco mientra conversábamos. ¾ de limón por vaso. 3 o 4 chucharas (de sobremesa) con azúcar. Machacamos bien todo. Ponemos hielo picado, no sirve triturado. Añadimos Cachaça 51. (aguardiente de Brasil) Mezclamos todo muy bien y así nos queda. El almuerzo fue preparado por el Cheff Salva, y degustamos su plato fuerte Risotto de Setas à Salvattore. Como diria Arguiñano...Rico, Rico ¡
  6. http://www.youtube.com/watch?v= sJ_jqV91QBg http://www.youtube.com/watch?v= gznY1wbtbB0
  7. Después de aplicar el polish de corte, pasamos al segundo paso el polish de acabado 3M Ultrafina SE.
  8. Julio pasa al ataque con un lijado en seco, pero ante medimos la zona a lijar por seguridad. http://www.youtube.com/watch?v= gznY1wbtbB0
  9. Las marcas que aparecen en esa foto son de haber quitadoletras de los anagramas del coche. Después de unas cuantas pasadas con el 3M Fast Cut Plus, las marcas van desapareciendo.
  10. Utilizamos el PadWasher para un rapida y efectiva limpieza del polish en las esponjas. http://www.youtube.com/watch?v=r6wo1QDNzT Como el calor ya empezaba a apretar, estabamos bien preparados para combatir el calor y la sed.
  11. Pulido Después de probar algunos polish’s de corte, decidimos hacer todo el coche con 3M Fast Cut Plus.
  12. Esa era la cantidad de swirl’s que habia por todo el coche http://www.youtube.com/watch?v=]6xscGq4ODOU'>http://www.youtube.com/watch?v=]6xscGq4ODOU http://www.youtube.com/watch?v= Pjx3IypYFhM Empezamos a enmascarar todo el coche.
  13. Aquí se puede ver la contaminación de medio maletero. El coche ya está listo para el pulido. Inspección de la Pintura Empezamos a medir el nivel de espesor de todos los paneles. Aquí nos encontramos con una puerta repintada. La lateral trasera derecha tambiém estaba repintada.
  14. Secado realizado con la toalla Uber Microfibre Drying Towel "Giant" 60x90 Pro Chamois Descontaminado Para descontaminar utilizamos el quick de Chemical Guy’s Speed Wipe Spray Wax & quick Detailer y la clay bar de Chemical Guy’s Gris (abrasividad media).
  15. Lavado y Secado Utilizamos 60 ml del champu de CG Citrus Wash & Gloss para 16 litros de agua. Despues de tener bien mezclado el champú con el agua ponemos los grid guard en los dos cubos.
  16. Lavado de llantas Para limpiar las llantas utilizamos Bilberry Safe Wheel Cleaner a 1:4 y los cepillos Daytona Speed Brush como tambiem el Mother’s Whell Brush. Después del la limpieza pasamos a aclarar las llantas.
  17. Hace unos dias nos reunimos yo, Oscar (oscar1971), Julio (jusanpal) y Salva (ixil), para pulir el coche de Oscar un Audi A5 2.0 TFSI 211cv del octubre/2008 con 34.000 Km. El estado del coche no era tan malo, pero como la gran mayoria tenia sus cosillas, swirl's, contaminación y estaba con algun que otro panel repintado. Estado del coche