tony_bcn

Empezo a aclarar solo con agua de la pistola a presion. Para el secado del coche utilizo la toalla de Dodo Juice Supernatural Drying Towel.

En el lavado utilize la técnica de los dos cubos, el guante de Dodo Juice Wash Mitt y el champú AutoBody Wash de Jeff’s Werkstat diluido 80 ml de chamú para 10 litros de agua. Antes de utilizar el champú es recomendable mezclarlo correctamente. Empezo siempre por las partes altas del coche dejando las partes bajas donde se acumula bastantes suciedad para el final del lavado.

Este es el tratamiento que se aplicó, el sentido de orden de aplicación es de derecha a izquierda. Lavado y Secado Em pezamos el proceso pulverizando Meguiar's APC diluido al 1:4 en los neumaticos y pasos de rueda. En los neumáticos paso el cepillo Mother's Tire Brush y el los pasos de rueda el Daytona Seep Brush. En las llantas aplico el limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner diluido al 1:4 Para el interior de las llantas y recovecos utilizo el cepillo Daytona Seep Brush. Para el frontal de las llantas trabajo con el cepillo Mothers Whell Brush. Ya aparecen los primeros resultados de una limpieza perfecta.

En este Audi 2.0 TDI S-Line Edition se aplico los productos de Jeff's Werkstät. El tiempo (totalmente nublado) realmente no ayudó mucho a la hora de sacar las fotos del resultado final. Pero aún así la satisfacción de su dueño al ver el resultado final esta por encima de todo. Ese era el estado inicial de coche.

Gracias correpatras ! Un saludo...

Y esta preparado el tercer combo... Review Jeff's Werkstät - Combo 3

Gracias Emílio ! Saludos...

Un placer compartir el martes pasado contigo Alan. El combo 3 sera otro Porsche, pero el detallado de tu coche lo colgare en pocos dias. Dame un poco de tiempo que entre los 4 coches fueron casi 900 fotos y editar, subir las fotos y montar el post da su trabajo, me quedan 2 post's para subir, uno deellos es tu coche. El nombre del amigo que aparecio a ultima hora es Salva. Ya sabes para cualquier duda donde estamos. Saludos.

Hola a todos ! Debido al gran numero de fotos, podeis ver el resultado de las review's aquí : Review Jeff's Werkstät - Combo 2 Review Jeff's Werkstät - Combo 1 El tercero esta en proceso de montaje.

Oscar esas son las fotos que te comente ayer... Mira el que esta a tu lado...

Asi es, pero siempre es recomendable poner una foto. Porque yo ya me encontre con situaciones en que el problema era de desgaste del material y la persona al pasar el APC no va a solucionar el problema. Saludos. Tienes razón Toni...por eso puse que a priori se limpiaría con apc..... además en el grupo VAG hay que tener mucho cuidado porque las zonas plásticas van recubiertas de goma y al pasarle un limpiador, las quitas enteras. Supongo que en los altea tambien ocurrirá,no? en el mío que es un poco viejales me he salvado de ese problema... UN saludo! En los Alteas ese problema de tener las zonas plásticas recubiertas de goma no hay. Menos mal ! ! ! Saludos Emilio.

Asi es, pero siempre es recomendable poner una foto. Porque yo ya me encontre con situaciones en que el problema era de desgaste del material y la persona al pasar el APC no va a solucionar el problema. Saludos.

Ok ! Igualmente si puedes subes unas fotos, porque el plastico puede estar desgastado en vez de sucio.

Una foto ayudaria a valorar mejor el desperfecto. Es importante ver si es solo suciedad acumulada y/o desgaste de la tela. Saludos.

La culpa no es mia...

Para el color de tu coche te dejare las opciones de abajo porque creo (en mi opinion) que son mejores opciones que la cera Poorboys Nattys Paste Wax : Sellantes : - Wolfgang 3.0 - Finish Kare#1000P Ceras : - R222 Carnauba Wax - Dodo Juice Supernatural Wax 30 ml Muestra - Collinite Marque D'Elegance Carnauba Paste Wax #915 Con relacion a la clay de Mothers funciona perfectamente.(tambien depende del grado de contaminacion de tu coche)

Antes de recomendarte algo...que presupuesto tienes ? Saludos.

Se aplica por panel, poca cantidad la direcionalidad (en circulos) de la aplicacion no es lo importante, lo que importa realmente es cubrir y trabajar bien todo el panel. Segun vayas aplicando en areas de 50X50 o 40x40 vas avancando sin retirar lo que esta aplicado, cuando acabes de aplicar todo el panel empiezas a retirar por donde empezastes a aplicar. Si aplicas en circulos seguro que no cubriras bien, lo ideal es aplicar en sentido horizontal y vertical, así te aseguras cubrir bien todo el panel. No tienes presionar mucho. Como es un cleaner no tiene que secar, su funcion especifica es simplemente limpiar la superficie de la pintura. Con relacion a que aplicador utilizar, tanto el de Microfibras, o el de poliespuma o el de algodon son validos. Yo personalmente prefiero el de algodon, porque crea la friccion necesaria para que el cleaner haga su trabajo a la perfeccion. (es mi punto de vista) Saludos.

Bilt Hamber Auto-Balm es muy buena opcion para quien no piensa pulir el coche. Os dejo un ejemplo : Antes. Despues de aplicar. Otro ejemplo. Antes. Despues de aplicar. Pero hay que recordar que para sacarle todo el partido posible es muy importante tener la superficie bien preparada.

Enhorabuena al forero eldivino, eres el selecionado del foro audisport-iberica para hacer la review en tu coche. Estaremos en contacto para arreglar los detalles de dia y hora para hacer la review. Un saludo y gracias a todos.

Hoy mirare los ultimos coches que me quedan por ver, que no se apunte nadie mas por seguramente que el miercoles ya tendremos uno o posiblemente dos elegidos. Luego que tenga preparada las fotos ya colgare en un nuevo post la review. Gracias por la colaboracion a todos los que se apuntaron en el post o directamente por MP.

Lo mas seguro es que suba las fotos con la prueba del sellante aqui tambiem. Saludos...