KOKE_85

Lo veo algo caro para no ser un taller oficial de audi. Pide más presupuestos

Lo siento Alvaro, menuda faena! Te pongo unas fotos del coche por si ayudase en algo, a ver si aparece. Un abrazo y ánimo.

+1 con culata original referencia A y todo

Hola, Para mirar la referencia de la culata que lleva el A3 tienes que levantar una tapa que cubre el motor (va a presión) la negra con el logo de audi. En este post lo explican y tienes fotos. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/197338-culatas-20-tdi-bkd/

Muy bonito

Que horror de retrovisores!! Parece una moto de agua! Espero que no sean así en el modelo definitivo, y si lo son... mejor. Así al menos yo no sentiré envidia al tener el modelo anterior. Visto lo visto me sigo quedando con el 8p de lejos.

Hola Jorge, Me gusta como te ha quedado el frontal, Podrías poner cuando tengas tiempo una foto un poco más de lejos, para que me haga una idea de como queda? Gracias. Saludos.

Me temo, que por mucho que quites las chapas del modelo a tu s4... va a ser dificil que pases desapercibido... esa trasera con esos escapes... harán que mas de uno se replantee el jugarse el owned!!

:lol2: Me estaba leyendo el hilo este del club seat león y me estaba acordando del a3 1.9 ese que hay por el foro, que lleva llantas 16, pero acelera de 0-100 en 7 segundos. Creo recordar que era el tuyo Dani-cor Ya veo que no he sido el único... Saludos.

Te ha quedado muy chulo, podrías decir la marca, y características de los vinilos? Gracias, Un saludo.

Tengo tu mismo coche y del mismo año, y con el cable 908 (la última versión) me deja verlos. Un saludo.

Está muy bonito el coche!!

La he cambiado hace 15 días, es nueva... por eso decía lo de dejarla desconectada.

No dejo el coche a nadie, ni familiar ni nada.... que cuando llegue está destrozado... el coche se quedaría con una funda a medida en un garaje estable de temperatura, con las ruedas a tres kilos de presión y en cuanto vuelva se le cambia aceites y todos los filtros, mi única duda es el tema de la batería. Si el coche estuviese en la calle sería otra historia, pero estando en el garaje...

Hola a todos, Me voy un año a vivir al extranjero, y he decidido no vender el coche y conservarlo para la vuelta. Se trata de un Audi a3 8p 2.0 tdi 2004, ¿habría algún problema por desconectar la batería por ese año? ¿Se puede estropear la centralita o algo? Gracias. Un saludo.

Hola a todos, Me voy un año a vivir al extranjero, y he decidido no vender el coche y conservarlo para la vuelta. Se trata de un Audi a3 8p 2.0 tdi 2004, ¿habría algún problema por desconectar la batería por ese año? ¿Se puede estropear la centralita o algo? Gracias. Un saludo.

Los km de la centralita no se pueden modificar, que son los que te dice el vag com. Los que se modifican, son los que aparecen en el cuadro de instrumentos. Un saludo.

Yo con el vag com, (cable de diagnosis del grupo vag) he conseguido ver los kilómetros reales de mi centralita. Un saludo.

Bienvenido!

Yo a ese Mercedes le veo competidor directo del BMW 3 coupe.

Pásame tu dirección de correo por privado, a ver si te puedo mandar una. Saludos

Solo le falta un Bart Simpson en el capó

Precioso tu coche tio!! tiene de todo...

Yo lo llevo de serie en un a3 8p del 2004 y con el cerrado no se oye nada de nada.. aunque casi nunca lo llevo cerrado del todo completamente...