adolfonc

Pero entonces, por lo que he visto, ha expulsado a juanky???? jod**, no entiendo nada, hasta hace poco, no teniamos ni moderador (personalmente, creo que muchas veces ni hacen falta) y ahora, todo esto....... En fin.........

No te desanimes David!!!!!

Salud

jod**!!!! Pero que ha pasado que no me entero de nada!!!!!

Para mi, por lo poco que hemos estado en contacto, no tengo mas que palabras de agradecimiento para ti, que siempre que te he pedido algo de ayuda me has contestado sin pedir nada a cambio.

Eso sin contar, que al menos a mi juicio, es el forero que mas conocimientos y mas que aportar tienes, al menos en este subforo!!!!!

Un saludo, y espero que tu decisión no sea definitiva

Muy buenas compañero, lo primero, felicitarte por elejir la opcion de la arnott, y ya si pones las gen II, tienes balones de por vida!!!!!

A ver, es perfectamente posible tener solo una pinchada, lo que pasa, es que los sensores de altura, al detectar mucha diferencia entre un lado y el otro, lo que hacen es desinflar la balona que no este pinchada para que se iguale a la otra, yo, si pusiera la oem, solo pondira la pinchada, ahora ya si vas a cambiar a las arnott, veria mejor cambiar las dos.

Respecto a lo de las gomas de las rotulas, no tengo ni idea, pero seguro que algun compañero con elsa y etka te lo aclaran.

Salu2

Evidentemente, en el conce te dirán que una solo no es recomendable cambiar, la realidad es que se puede cambar una perfectamente.

Opciones, tienes varias, hay algún post que habla de repararías, la verdad es que a mi todavia no me ha pasado, pero si me pasa, intentare reparar la balona en donde reparan balonas de camión, que el sistema es el mismo, y si no se pudiera, antes que poner las oem de Audi, me iría a arnott, si da el presupuesto a las de serie II y si,no, la serie I.

Un saludo, y ya nos contaras que tal

Bienvenido!!!! Uní mas con Allroad, vamos a tener que hacer un club solo para nosotros!!!! Jejejejejejeje el coche, muy chulo, las llantas me encantan (como se nota que son como las mías jeje)

Espero que pronto arregles el pequeño bollón de la parte delantera, y bueno, por poner un pero, no me gusta nada personalmente poner en el volante ese tipo de accesorios, al principio pensé ¡¡un pomo de camionero????!!!! Pero ya vi que era el soporte del parrot, pero sigue sin gustarme, bueno, ese modelo de volante tampoco pero solo es mi opinión.

Salu2

c***!!!! Manuel y sin reductora???? Pues no sabia yo que había también ese modelo de Allroad!!!!

Por cierto, bienvenido jajajajajaja, el coche tiene muuu buena pinta

Salu2

Muy buenas compañero, yo me inclinaría mas por una balona pinchada, la explicación de que a veces se desinfle rápido y otras no, es que cada vez que para, la balona se queda en una posición, en la que puede que teniendo un microporo, unas veces tire el aire y otras no.

Respecto al fenómeno paranormal, yo me inclinaría mas por la opción de que igual en esa zona hay alguna radiofrecuencia rara, no se, por darle una explicación.

Salu2

Muchas gracias a todos por contestar, mi error al buscar era la palabra que ponía, poniendo climatronic ya me salieron, jejejejeje

Su es que soy mejores que la Wikipedia!!!! Jjajajajajajajaja

Salu2

Muchas gracias, sigo buscando, he intentado un par de veces con el buscador, pero o no somos buenos amigos, o me odia!!!! jejejejejeje

No obstante, gracias a todos.

Salu2

Muy buenas a todos!!!

Pues os cuento, llevo un tiempo,intentando buscar en este subforo algo de información sobre la posibilidad de ver a través del clima algunos parámetros del coche (rpm, velocidad, etc etc), he visto algo de este tema en el subforo de a8, pero lo que en el pone, no funciona, aunque la combinación de teclas para entrar a la configuración si funciona.

Yo, de momento lo único que he podido hacer (y sin querer) es que me indique la temperatura del clima en grados fahrenheit que no veáis como me costo volver a ponerlo en centígrados, porque no sabia ni como lo habia hecho Jejejejejeje

Pues eso, que si alguien sabe algo de esto y puede ilustrarnos se lo agradezco, y si no se puede hacer mas que cambiar como ver los grados, pues que lo aclare.

Salu2

Muy buenas, enhorabuena por tu compra, el 2.7 biturbo........... Y mira que tengo un vecino que vende uno, del mismo color que el mío, con las mismas llantas, pero también con techo, alarma, sensores de parking y asientos recaro!!!! Cogí el teléfono para llamarle, pero es que no quiero llamarle por que me conozco, y yo hago 50m km al año, que sino...............

 

Salu2

 

Bienvenido al foro. Esperamos esas fotos.

 

Adolfonc...le puedes decir a tu vecino que le cambias tus asientos por los tuyos más pasta (600 euros estaría muy bien) y que te encargas de cambiarlos tú, a ver lo que te dice, que los Recaro, son los Recaro...Si esta vendiendo el coche, quizás le interese, ya que en este tipo de venta los extras no se valoren lo que de verdad valen.

o****, pues la verdad es que no lo habia pensado, porque ademas, tanto los asientos suyos como los mios son en cuero verde bicolor!!!! mmmmmmmm, me has dado una buena idea, le llamare a ver que me dice, porque ademas, por suerte, tengo la tapiceria impoluta, sin ningun roce ni arañazo ni nada. y las veces que he estado mirando el suyo desde afuera, parece que tambien esta bien............

Muchas gracias por la idea compañero, ya os contare a ver si tengo suerte.

Salu2

Muy buenas, enhorabuena por tu compra, el 2.7 biturbo........... Y mira que tengo un vecino que vende uno, del mismo color que el mío, con las mismas llantas, pero también con techo, alarma, sensores de parking y asientos recaro!!!! Cogí el teléfono para llamarle, pero es que no quiero llamarle por que me conozco, y yo hago 50m km al año, que sino...............

Salu2

Pufff me lo acabas de quitar de la boca!!!!!!!

Salu2

Buenassss, en mi allroad, en frio no noto que a la caja le cuesta mas cambiar, pero claro, por aqui no hace el frio que tu tienes!!!!! jejeje

No se, a lo mejor, deberias de comprobar el nivel del ATF, no sea que este un pelin bajo y que despues de un tiempo andando, el ATF a lo mejor coje algo de temperatura y expande un poco y por eso notas la diferencia, pero es solo mi humilde opinion.

En cuanto al tema de la posicion de parking, yo siempre he entendido (y asi lo hago yo) que al poner la posicion de parking, y mas si es en cuesta, es muy importante primero poner el freno de mano y ya despues la P, y al ir a arrancar, primero quitar la P y despues el freno de mano, a mi, me ha pasado alguna vez que no me he dado cuenta y he quitado antes el freno de mano (hablando siempre en cuestas) y me ha costado mas quitar la P, pero tanto como llegar a quedarseme trabada no.

Salu2

Puffff, ya veras como te riñen por no hacer una pequeña presentacion por supuesto con fotos demas, jajajaja, bueno, a ver, yo entiendo que al tener un problema con el coche, vayas un poco a saco, pero bueno, despues del aviso, comentarte que lo primero que necesitamos saber es datos del coche, año de fabricacion, etc etc.

Despues tambien estaria bien que nos explicaras mas a fondo tu problema, dices que se te han apagado las luces y que no puedes subir ni bajar, pero no dices en que posicion tienes el coche, si se ha caido o se mantiene por ejemplo fija en la tercera, si escuchas o ves que el compresor funciona o intenta funcionar, si se te ha encendido alguna luz en el cuadro........ necesitamos algunos datos mas para poder ir dandote alguna orientación, y por supuesto, seria muy recomendable que le pasaras el vag-com a ver que tipo de error te da.

En principio, parace que puede ser un tema mas electronico que mecanico, pero aventurarse a decir algo con tan pocos datos, creo que no seria muy recomendable.

Un saludo y bienvenido al foro.

P.D.: Y si puedes pon alguna foto, que nosotros no somos nada creyentes y necesitamos VER PARA CREER, jajajajajaja

Bueno, pues yo no lo hubiera expresado mejor, solamente te iba a decir que es normal en esos cambios, sobre todo en "manual" y saliendo despacito es cuando mas se nota, pero es un funcionamiento totalmente normal.

Salu2

Joooo, que pena ver estas maquinas asi!!!!!!!!!! y lo que mas me extraña despues de ver las fotos, es que los airbag de techo saltaron, pero aparentemente el del volante NO!!! y eso que la hostia la tiene toda en el morro.

Salu2

Buenas compañeros!!

 

Pues el tema es que e comprado por ebay un mando con llave, completo. Y estoy intentado configurarlo con el vag com pero no me funciona, os voy a decir como lo hago por si hago algo mal o por si existe alguna otra manera.

 

Con el vag habro el modulo del cierre contralizado, le doy a adaptacion, y en el canal 21 le doy a test y se supone que me tiene que reconocer el mando y despues pones 1 y save.

 

Haciendolo ASI mi mando me lo reconoce, pero el nuevo no. a ver si alguien me echa una mano.

 

Por si a alguien se le pasa por la cabeza " si el mando tiene pilas "

Dios!!!! Me lo has quitado de lo lengua!!!! Jajajajajajajajajajaja pero bueno, tu asegurare que aunque el mando tenga pilas, estas están puestas en su posición correcta jajajajaja (no me pude aguantar, lo siento)

Ahora en serio, yo no lo he tenido que hacer nunca, pero la idea que tenía es que es como tu has indicado, a ver si algun gurú del foro te/nos ilumina.

Salu2

Y tienen un tacto acojonante!!!! aunque no hagan na me pasaria to el rato dandoles!!!! jajajajaja

 

 

El volante ha quedado genial adolfo!!! y va perfectamente con el diseño del resto del habitaculo!!!!

 

Y que tacto a cuero perforado...... mmmmmm

jejejejejejeje ya te digo!!!!

A ver, entre tu y yo, ahora que no nos escucha nadie, aunque se que no estan conectadas, no veas como me lo paso "cambiando" con las levas, jajajajajajaja

Y la verdad es que el tacto del volante mola muuuucho, la parte microperforada es una pasada.

Salu2

P.D.: Como el proximo dia que quedemos no me dejes pagar......................... NO TE AJUNTO, jejejejejeje

Muy bueno el brico!!!!

 

Como me gusta lo de las levas detras del volante!!

 

No se le puede poner al mio aunque no sea automaticooo?????

 

Yo l¡kiero levas detras del volante como los formula 1!!!

CLARO QUE SI!!!!! Yo ahora las tengo sin conectar, vamos, de adorno, y si, quedan muy bien!!!!! Jejejejejejejejejejejejejejejejej

Salu2

Muy buen brico! y cómo se activan luego las levas en el vag- com? estoy pensando en hacer algo similar, y estoy recopilando info primero...

 

gracias!

Bueno, pues lo de las levas, lleva algo mas de trabajo que el tema del airbag, para ello, lo primero que hay que hacer es cambiar el anillo, cuando lo tenga todo, hare fotos de todo el proceso para completar el cambio del volante, con una amplia explicación, tal y como hice con el airbag.

Un saludo

Jooo, pues ese día tengo carrera de 12h en Pamplona así que no podré ir, pero bueno, los que estén por Pamploma ese día y quieran ver una carrera con coches que corrieron las 12h sebring de 1977, que no duden en pasarse, seguro que pasan un buen rato viendo correr a nuestras maquinas!!!

Entre otros habrá Camaros, Corvette y alguno mas.

Salu2

Pues precisamente ese es el objetivo del mini bricho, yo para nada soy "electrónico", el soldador, el estaño y la pasta de soldar cuestan como mucho tirando por lo alto 50 euros, lo demás, es simplemente un poco de lógica y una buena dosis de valentía, eso si, pero lo he querido hacer así para todos aquellos que pensáis que estas cosas son muy complicadas, y la verdad es que son mucho mas sencillas de lo que uno piensa al principio.

Yo tengo la ventaja de que no soy electrónico ni nada, pero tengo un peligro con el soldador.......... Jejejejejejejeje, yo solo lo uso para mi otro hobby que es el excalectric en plan serio, y para instalar los kit de luces a los cochecitos hace falta el soldador, sino, no lo hubiera usado nunca.

Así que ahora, los indecisos, YA NO TENEIS DISCULPA jejejejeje

Salu2

Muchas gracias a todos, la verdad es que es la primera vez que hacia esto, y al principio tenía mis reservas, pero no es tan complicado como parece.

Me alegro de que os haya gustado

Salu2

jod**, como sois, no he terminado de poner el brico y ya tengo respuestas, jajajajajaja

Muchas gracias Juako, ya sabia yo que te iba a gustar, la verdad es que queda de vicio puesto, por cierto, mañana miercoles voy a Bilbao por la tarde, como lo tienes para tomar una cervezita sobre las seis o las siete???? ya me diras algo, si quieres, dame un toque por telefono y lo hablamos.

Y se me olvidaba, seguramente pondre a la venta mi antiguo volante, seguro que hay algun compañero con el interior verde que tiene volante de cuatro brazos, y si no es multifuncion, este volante seria quitar y poner, asi que si alguno se anima que me lo diga, no obstante, lo anunciare en el subforo correspondiente a su debido tiempo.

Salu2