lmcs

Hola!, el mio tiene ahora 5 meses, un TDI 140, y de momento ronronea como un gatito Problemas 0, toquemos madera!. Un saludo, LmCS

Jo, lo he leido hoy, pero estuve el sábado por Tossa de Mar apretando un poquillo al coche, y juraría que no noté ningún ruido raro y eso que llevé al coche por todos los rangos de revoluciones... :wacko:, me iba fijando bastante en si notaba cosas raras... Me fijaré con más detalle y si noto algo os explico, de momento el coche lleva unos 7.000Km. Por cierto, el sábado hice la ruta que lleva de Tossa a Sant Feliu por la costa (para quien no lo conozca, creo que es por donde hacían el Rally Catalunya Costa Brava) y fui "apretando las clavijas" al coche, y hacía tiempo que no me lo pasaba tan bien!!! LmCS

Te mando ahora mismo un privado con el enlace para descargarlo... Saludos!, LmCS Se lo mande anoche Ya tengo el contenido del CD completo. Gracias a los que lo pusieron a mi disposición. Ya lo he instalado y probado. He activado menú oculto, recuperado mi menú de batería y de ordenador de a bordo. ¡¡Guuaayyy!! Ahora a hacer todo con sumo cuidado, que si no los de los conces se van a poner las botas arreglando todo lo que destrocemos. mmmm.... eso del menú oculto, y de batería me interesa!!!, a ver si lo encuentro en alguno de los posts, sería interesante recopilarlos todos en un Wiki, o en un documento conjunto o algo, que sea más fácil que rastrear posts...

Te mando ahora mismo un privado con el enlace para descargarlo... Saludos!, LmCS

YUPIIIIII Para abrir boca, acabo de probarlo, desactivando el bloqueo de la tecla Eject del navegador, que no me dejaba sacar el DVD de navegación!!. Funciona perfectamente!! He investigado un poco el resto de casos y creo que ya veo cómo va la aplicación (soy informático, y generalmente poco dado a mirar manuales, jeje), pero ahora sí que me miraré la documentación y los foros con más detalle antes de hacer ningún estropicio, pero por lo menos con un caso así sencillo ya he visto que funciona estupendamente. Por cierto!, para quien le interese, lo he usado desde un MacBook Pro, usando un Windows XP virtualizado en VMWare, y no ha dado ningún problema, ni instalando el software, ni el driver del cable, ni nada. De hecho, va genial, porque puedo tener la Wifi encendida en el Mac pero que la máquina virtual no tenga internet, así puedo mirar cositas sin riesgo a que el otro se conecte (aunque le he quitado las actualizaciones automáticas). Ale, a leer y a aprender se ha dicho, si descubro cositas, ya he visto un hilo con configuraciones para VAG-COM, así que trataré de aportar lo que pueda. Repito, gran juguete, y muchas gracias a txispis por su esfuerzo. LmCS

Acaba de llegarme el paquete de Nacex a la oficina.... luego comenzaré a trastear. Yo también tengo un Mac, así que probaré con una máquina virtual que tengo en VMWare y a ver qué tal respira... aunque primero tendré que leermelo todo, a ver si voy a estropear algo!! ;-) De verdad muchas gracias txispis por tu tiempo, tu esfuerzo, y tu eficacia. Un cordial saludo, LmCS

Por favor, que alguien ponga un monumento a este hombre!!!! No, en serio, felicidades por el esfuerzo, por la dedicación, y por la paciencia que ha tenido txispis en todo el proceso. Creo que debemos estar muy agradecidos. Un saludo, y espero con ganas la llegada!!!, a partir de ahí, a hacer un montón de preguntas LmCS

Lo grave del asunto es que tenemos todas las vías rápidas de circunvalación en Barcelona limitadas a 80km/h, o peor aún, con velocidad variable nunca superior a 80, cambiada de forma arbitraria (en teoría para preveer atascos y contaminación, pero ha habido veces que me he encontrado a la altura de Sant Boi yendo por una autopista de 3 carriles a 60Km/h, sin ver más que tráfico denso, no atasco ni previsión de atasco). Yo he tenido suerte y de momento no he caído pero es relativamente facil ir a ritmo sosegado en autopista y de repente pasar a zona 80 y no darte cuenta. El otro día me llegó a mí una de una calle en Barcelona, de 2 carriles, con coches aparcados sólo a un lado, que han puesto a 30, cuando todas las de alrededor son a 50, ni me dí cuenta y me pillaron a 49 o 50 justos. ¿Qué puedes alegar a eso?. Callar, pero eso no quita para que crea que ahí no había ningún riesgo de seguridad, y que están puestos básicamente para sacarlos dinero. Luego se sorprenderán si la sensación que tiene el ciudadano es de que es puramente recaudatorio y no tiene nada que ver ni con nuestra seguridad ni con la contaminación ni el ruido, como cínicamente les ha dado ultimamente por justificarse. Saludos, LmCS

Ale, resuelto. Transferencia realizada también. Un saludo, LmCS

Ñam ñam!!!, me apunto!!!! Parece de confianza y tengo ganas de poder trastear con él... Envío por Nacex. Saludos, LmCS

Falta (o no soy capaz de encontrar) el Gris Meteorito efecto perla!! Gran idea, en todo caso, y super bien implementada! Saludos, LmCS

Caray, donde lo has comprado?. Estoy pensando que tiene que ser interesante eso de "hackear" el coche, jeje... Soy informático, así que eso de trastear me encanta!!. Yo vivo en Castelldefels, estoy informándome por el foro a ver qué posibilidades da el cable.... a lo mejor termino comprándolo. Saludos, LmCS

Jobaaar cada vez que os veo con un Sportback blanquito con el Open Sky en negro me gusta más!! Me parece una combinación a la vez agresiva y super elegante... Felicidades!!! Yo también optaría por parrilla en negro, llantas en titanio o negro, para mí el rojo rompería un poco el conjunto, pero obviamente es cuestión de gustos, como lo tienes ahora está genial.

De momento, no. Ya digo, yo vengo de un C5, y eso sí que era blando! Ojo, que era superconfortable, parecía que fueras en un avión, por tanto ni de broma la del ambiente me parece blanda. Me gusta de esta que es confortable pero que ya me transmite muchísimo más de la carretera respecto a lo que me transmitía el C5, que me aislaba mucho de la carretera. Más adelante, quién sabe, de momento voy bien. No sé, en todo caso me informaré que efectos tendría bajarla un poquito. Saludos, LmCS

Voy p'allá! Te transcribo exactamente le hoja de exposición con el detalle del equipamiento: A3 Sportback Ambiente 2.0 TDI 140CV DPF 6 Vel. (obviamente todo el equipamiento de serie del Ambiente) Equipamiento opcional: * Sistema de navegación Plus * Tapicería en cuero Vienna * Techo corredizo panorámico (OpenSky) * Llantas de 17'' diseño 5 brazos en color titanio (ver fotos anteriores) * Faros Xenon Plus * Sistema asistido de aparcamiento * Pintura gris meteorito efecto perla * Sistema de sonido BOSE * Bluetooth en el reposabrazos * Cambiador de 6 CD * Barras pulidas en el techo * Apoyo lumbar eléctrico en los asientos * Audi Hill Assist (asistencia de arranque en rampa) + Suelo de carga reversible. La versión que aún está en exposición era idéntica en equipamiento, con las siguientes diferencias * Versión de 3 puertas * No lleva el Open Sky * Diría que no lleva el suelo de carga reversible. O sea que si te buscan ofertas de estas, podría salirte este. Ya te digo que en el de 3 puertas me senté también y estaba en perfecto estado. Espero que sea de ayuda Un cordial saludo, LmCS

Yo estoy igual que tu, no consigo mas que un 7%. Me huele que tienen pacto de precios. Si consigues algo mas , me lo pasas por privado si quieres y yo haré lo mismo. Zona Baix Llobregat. Un saludo Ep, una cosa!! Acabo de pasar por el lado del conce, y en la exposición siguen teniendo el modelo de 3 puertas que me ofrecieron, o sea que no pudieron venderlo a fin de año!!. Si a alguien de la zona del Baix Llobregat le interesa, le paso por MP el concesionario e incluso dónde está en la exposición la unidad, así podéis ir "sigilosamente" a preguntar directamente por esa!! Un saludo, LmCS

Idem, estoy encantado!!. Tuve la suerte que lo que me dijeron me cuadraba, otra cosa es que por mucho 20 y pico por ciento de descuento que te ofrezcan te emociones por todo lo que lleva y por la prisa que meten y te metas en algo muy por encima de lo que hubieras calculado gastarte. Pero si pasa que coincide, oye, aprovechas!!

sería de stock, o que tenga algun descuento por minusvalía, por trabajar en Audi o algo así. Efectivamente, era de stock. Os explico. Yo iba al conce a pedir presupuesto, y cuando vio más o menos cuánto me pretendía gastar fue cuando me lo propusieron. Me ofrecieron 2 unidades en torno a ese nivel de descuento, me los ofreció porque cuando le dije lo que quería, por precio cuadraba con estos con el descuento. Como decía, eran 2 unidades, una de 3 puertas, también gris meteorito, con un gran equipamiento, y la que cogí yo, que tenía aún más (el Open Sky por ejemplo). El de 3 puertas incluso lo toqué porque lo tenían en exposición, y el Sportback lo tenían en almacén desde hace unos días, cuando lo formalicé lo trajeron e incluso me llamaron para verlo cuando aún estábamos en gestiones. Cuando me lo entregaron, incluso me dejó la típica hojita que ponen en exposición con los datos de la unidad expuesta y el precio era de 42.600€. La clave de la historia era que se lo tenían que sacar por pelotas ANTES de fin de año. Se ve que si no tienen que devolverlo a Audi, y supongo que son unidades que ya es jodido de colocar por Audi en ningún otro lado, y para el concesionario tampoco es fácil de vender porque al estar tan equipado el precio es alto incluso con el descuento. Por eso atacan con un descuento brutal, que me explicó que se "comen" entre Audi y el concesionario, con tal de no devolverlo. Yo tuve la suerte de que mis cálculos me ponía entre 30 y 32000€ máximo, por lo que como comprenderéis, oportunidad increible, por el mismo precio mucho más equipamiento, en una unidad que no estaba NI MATRICULADA, la tenían en expo desde noviembre (o sea no es que fuera muy antiguo ni nada) y encima sin tener que esperar entrega!. La única pega, no poder escoger el color (tuve la gran suerte de que el color ME ENCANTA), así que ya veis, de estas cosas que nunca suelen pasar, pero cuando pasan dices "hay que aprovechar". Conclusión de la historia... Hay que sondear los concesionarios los últimos días del año, jejeje... Yo no lo buscaba (quería cambiar el coche porque estaba bastante quemado con el Citroen C5, pero tampoco me corría una prisa exagerada), pero si te llega, aprovechas De momento cada paseo que doy con él me gusta más (me tiene algo mosca un ruidito de plástico que roza diría de una puerta trasera, pero es un problema menor, ya lo localizaré, ya...) Un cordial saludo, y con lo artistas que sois por aquí me estais picando para ponerle alguna cosita con el tiempo, jeje.... LmCS

De momento, fantástico!. Tampoco le he apretado mucho; viajo bastante o sea que todo llegará... La suspensión, pensad que vengo de un Citroen C5, que es muy confortable de suspensión pero con un comportamiento un pelín "barco", o sea que quizá si hubiera pasado a la suspensión deportiva lo hubiera notado demasiado. Con esta ya he notado mucho ganado; es confortable como el C5 pero me transmite mucho más de la carretera de lo que lo hacía el Citroen... Por lo poco que llevo, es claramente más divertido de conducir! Chulissiiiimo, que lo disfrutes. Se puede saber el precio final????? Para que te hagas una idea, un descuento aproximadamente de un 26'5%!! Saludos!! LmCS

Por si os sirve de ayuda, el mío es un TDI 140CV DPF (el que aún no lleva stop&start), no es automático y sí que lleva las indicaciones de cambio de marcha. O sea quizá en los DPF en general se pueda activar... Saludos, LmCS

Voy allá: Miembro: LmCS Enlace a la presentación: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...212792&st=0 Descripción: A3 Sportback Ambiente TDI 2.0 DPF 140CV Color Gris Meteorito Llantas 17'' color titanio Navegador DVD Plus, con cargador de CD Cuero Vienna en negro. Equipo de sonido BOSE. Techo Open Sky Barras en el techo Aluminio Bluetooth con preinstalación en el reposabrazos Faros Xenon Plus Sensores de aparcamiento y aparcamiento asistido Fecha de entrega: 23 de diciembre de 2009 Matrícula: _ _ _ _ GSM Foto:

Una trasera (un poco cochino por la lluvia de estos días): y una del techo, que se ve fatal, pero hay que ver la luz que le da al interior del coche el Open Sky dichoso: De momento en estos días ha ido todo muy bien. Hice un pequeño trayecto a Zaragoza en el que pude probar lo confortable que es en autopista (y eso que el listón del C5 era alto porque la verdad es que era muy cómodo en ese medio) pero donde disfrutas con él es en carreteras reviradas, yo que venía de un "barco" como el C5 este es muy directo, y muy divertido de conducir. Intentaré no dar muchas vueltas a los casos de problemas de motor que se hablan por aquí porque precisamente vengo de una rotura de culata en el C5 y prefiero ni pensarlo. A ver si sale todo bien, de momento la impresión es realmente buena. Un cordial saludo y feliz año a todos!, LmCS

Detalle del interior (cachis, debería haber hecho alguna de los asientos. Acostumbrado a lo blanditos que eran los del C5 me encanta el apoyo que dan estos...): Detalle del tablero:

Detalle de las llantas color titanio: Detalle del techo y las barras:

Bueno, tras unos días ya he podido hacer unas fotillos más. Intentaré presentarlas y luego daré mi opinión de estos días: Frontal: Lateral: